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PALABRAS DE COLLADO AHORA QUE?????

En este punto de la entrevista, Collado cambio el tono sobre el tema diciendo “tampoco  es muy justo correr un carro como ese, en las condiciones del actual reglamento, por eso no corro desde hace año y medio, porque no estoy de acuerdo con el reglamento que hicieron “Kikos” Fonseca, Gustavo Pacheco y la comisión técnica  hace un año y medio, en donde permiten al Almera correr contra autos GT1 que llevan de 500 a 600 libras más, dependiendo del V8 que sea. El Almera  tiene caja atrás, ajuste de turbo adentro de la cabina, y otros favoritismos, que simplemente deja  los V8 por fuera............

AHORA QUE???????

ahora nada... que va a cambiar?

Mismo llanto... Distinto bebe...

Es como decir que no corro en F1 porque los Ferraris son mas chivas y andan a Shumi arriba...

Adonde no es asi... Perdonen mi frances, pero siempre va a haber alguien que la tenga mas grande...

¿ y esto que es ?

Pescod escribió:Mismo llanto... Distinto bebe...

Es como decir que no corro en F1 porque los Ferraris son mas chivas y andan a Shumi arriba...

Adonde no es asi... Perdonen mi frances, pero siempre va a haber alguien que la tenga mas grande...

excelente comentario

collado puede haber tirado todos esos pensamientos y consternaciónes pero bueno, es su opinión, que el diga lo que diga no va a cambiar nada para las 3 horas si es lo que esperaban por ahí al abrir éste post

AHORA MISMO ESTAN TODOS LOS TICOS DOLIDOS, por lo q dijo Collado...


QUIEN iba a esperar q uno de los idolos de todos los ticos viniera a dar semejante queja hacia el actual reglamento q favorece al Almera..


Q paso.... ahora nadie critica a Collado??? o sera q para poder opinar hay q ser TICO.

para que criticarlo si no se equivoca del todo en su comentario?

(sobre el regalmento, no el carro que le dieron)

apollo_02 escribió:AHORA MISMO ESTAN TODOS LOS TICOS DOLIDOS, por lo q dijo Collado...


QUIEN iba a esperar q uno de los idolos de todos los ticos viniera a dar semejante queja hacia el actual reglamento q favorece al Almera..


Q paso.... ahora nadie critica a Collado??? o sera q para poder opinar hay q ser TICO.

Collado no se pudo comprar un carro para ser competitivo, Micangelli si y la FORD tambien...

lo que dijo collado ya todos los sabemos....


lo importante es que ni tire aceite en la pista..

Lo mismo que ha dicho Collado, lo dijo Chocron y compañia...

Ahora quiero ver a todos desmeritar los logros DE COLLADO, porq eso hicieron con Chocron y demas.... Yo tambien he visto a COLLADO andar bañandose en aceite carrera tras carrera.....espero q la memoria no les falle a todos los Fiebres de COLLADO.

Al final esto demuestra que hay muchos pilotos inconformes con el Reglamento, y que es justo q se revise si se quiere mejorar el deporte.

Si los demas GT1, no protestan es por multiples razones.....poco a poco la union hara la fuerza


Saludos

Lo interesante de esto es los nombres que meciona hicieron el reglamento. Sera porque uno de ellos tambien tiene perilla de boost :o

Pescod escribió:Adonde no es asi... Perdonen mi frances, pero siempre va a haber alguien que la tenga mas grande...

TOUCHE!!!


En mi caso yo siempre he admirado a Collado POR LO QUE HA HECHO EN LA PISTA no lo que ha dicho. Si el no cree en el y no quiere o no puede correr al nivel de los demas no se que decirle, tal ves sugerirle una categoria mas barata y mas peleada para que ahi nos ensene de lo que es capaz.

Hechen el disco para atras:

Javier Collado dijo algo asi cuando se retiro:

"No puedo ser competitivo con este carro tan viejo que ya esta muy fatigado tanto motor como chasis"

Esto lo recuerdo claramente porque en el momento me hizo mucha gracia que Javier estaba ofreciendo vender el carro y ala vez sale diciendo que ya no sirve.


Saludos, Leo Valerio R.

Leo-VR25 escribió:Hechen el disco para atras:

Javier Collado dijo algo asi cuando se retiro:

"No puedo ser competitivo con este carro tan viejo que ya esta muy fatigado tanto motor como chasis"

Esto lo recuerdo claramente porque en el momento me hizo mucha gracia que Javier estaba ofreciendo vender el carro y ala vez sale diciendo que ya no sirve.


Saludos, Leo Valerio R.

YO ME ACUERDO DE ESAS PALABRAS

Esto es sencillo y la verdad yo lo entiendo así. Para llegarle al Almera hay que hacer una inversión millonaria como la que hizo Micangelli o la gente de las agencias como por ejemplo Javier Quirós. La otra opción es construir un carro parecido al Almera, como lo está haciendo Kikos que ojalá le de buen pique...

Javier Collado para mi es el mejor piloto del país, pero todos sabemos que en la Guácima generalmente tal vez el 80% es el carro y el restante 20% el piloto....mas o menos, esto es muy dificil medirlo yo se, pero en GT1 sin un buen carro, uno no hace nada.

Don Javier siempre ha sido un piloto acostumbrado a podiums y a correr con un carro competitivo, pero si no puede conseguir un carro nuevo, competitivo, etc, para llegarle a un carro como el Almera, pues prefiere no correr. Tal vez con otro reglamento, sería más fácil competir, pero es evidente que con este reglamento la inversión que hay que hacer para ser competitivos es mucha. Él tiene todo el derecho...estoy seguro que Shumacher rechazaría una oferta de un equipo como Super Aguri por ejemplo, porque no sería competitivo.

Aquí no hay nada nuevo señores....

Que a él como a otros pilotos no les parece el reglamento actual, pues esa es otra historia. Tal vez podríamos ver a Collado montado en un GT3, no necesariamente tiene que correr en un GT1.

QUE SERA QUE ES UN CENTROMERICANO SIN PILOTOS CENTRAMERICANOS?????????????? Y HECHO SOLO EN COSTA RICA!!!!!!!!

PIENSEN!!!!!!!!!!!!

Un momento, en guate ni en el salvador pudieran organizar tal evento es otra cosa....y Promotor rescató el campeonato...y para su información, SI vinieron carros de Guatemala y Panamá....infórmese.

si entendi vien collado dise q/ PARA GANARLE AL ALMERA SE TIENE Q/ IMBERTIR MUCHO DINERO..PORQUE CON LOQUE TENEMOS NO ES POCIBLE...CASUALMENTE MICANGELI Y QUIROS ENTENDIERON MUY RAPIDO EL MENSAJE...SI QUIEREN GANARLE AL ALMERA TIENEN Q/ IMBERTIR Y BOTAR UN MONTON DE BALDES BIEJOS....ES ASI Y SUENA MUY FEO PERO ES LA BERDAD....SI EL TUVIERA UN CARRO NUEVO Y COMPETITIVO NI LO PENSARIA Y NI DIRIA LOQUE DIJO ..SI QUEREMOS GRANDES CARRERAS TENEMOS Q/ TRAER NUEVOS CARROS ..ES ASI DE FASIL..A MAS Y MEJOR TECNOLOJIA MAS Y MEJORES CARROS ...YYY ESTA PASANDO...

Dirá eso Collado porque no ha podido armar un Great Wall que sea competitivo en la GT1.

Bueno ya dejándose de varas, los mismos comentarios del PILOTAZO Collado (me quito el sombrero) dejan claro que los carros tienen que EVOLUCIONAR... algunos de esos ZURRONES viejos ya no están para darse mano a mano con conceptos y ejecuciones más modernos. Collado menciona dos, el que él tenía y el que don Carlos le ofreció. O sea, esos ya jugaron.

Qué es lo que queda en ese caso? Actualizar la flota y ya. Hay carros con muchos años y siguen competitivos, por ejemplo el Mustang y el mismo Almera (misma configuración de hace casi 15 años), y también hay carros nuevos que pueden dar mucho como el Vette del italiano y el Jag nuevo del patrón.

Insisto, las mismas respuestas de Collado dicen que algunos fierros ya se han vuelto abuelos!!!

Leo: 100% en el blanco, yo también recuerdo que me hizo gracia que lo pusiera en venta si decía que ya no daba.

Las respuestas q dan todos, parecen que vinieran de puros politicos...

Quieren ver con sus ojos otra cosa....el Sr. Collado en parte de sus decalraciones ha dicho lo mismo q otros pilotos centroamericanos vienen diciendo....no oculten con un dedo el sol...q no se puede...

Tanta es la fiebre que tinen por un piloto, q solo quieren ver parte de sus declaraciones..


Van a tener q inventar una MONOMARCA ALMERA, para q todos ocrran puros Almeras...y ya se acaba el santo problema.

Jorge Pacheco escribió:QUE SERA QUE ES UN CENTROMERICANO SIN PILOTOS CENTRAMERICANOS?????????????? Y HECHO SOLO EN COSTA RICA!!!!!!!!

PIENSEN!!!!!!!!!!!!

Piense usted como equiparar en un reglamento para que carros viejos y mal mantenidos puedan ser competitivos y hasta ganar.

Piense usted quien va a querer traer carros nuevos si van a ser obligados a cargar 400lbs de lastre, osea dentro de 5 años vamos a estar viendo los mismos.

Piense usted que beneficia mas a mediano y largo plazo, si ya estamos empezando a ver almenos 4 carros muy superiores al resto.

Saludos, Leo Valerio R.

edu escribió:si entendi vien collado dise q/ PARA GANARLE AL ALMERA SE TIENE Q/ IMBERTIR MUCHO DINERO..PORQUE CON LOQUE TENEMOS NO ES POCIBLE...CASUALMENTE MICANGELI Y QUIROS ENTENDIERON MUY RAPIDO EL MENSAJE...SI QUIEREN GANARLE AL ALMERA TIENEN Q/ IMBERTIR Y BOTAR UN MONTON DE BALDES BIEJOS....ES ASI Y SUENA MUY FEO PERO ES LA BERDAD....SI EL TUVIERA UN CARRO NUEVO Y COMPETITIVO NI LO PENSARIA Y NI DIRIA LOQUE DIJO ..SI QUEREMOS GRANDES CARRERAS TENEMOS Q/ TRAER NUEVOS CARROS ..ES ASI DE FASIL..A MAS Y MEJOR TECNOLOJIA MAS Y MEJORES CARROS ...YYY ESTA PASANDO...

Este es exactamente el punto que hay que resaltar!
En el post de Don Elias el hasta menciono la traida de carros tipo DTM o Japan JT y varas asi, para la cantidad de plata que vale un carro de esos uno se arma un GT1 competitivo o revive uno como hicieron con el Mustang de NASA. Nadie ha dicho que es barato, pero desde cuando correr en una categoria que es casi libre lo es?
Ya lo he dicho en otros foros, los costos no se pueden controlar. Asi que si como mucho quieren, se penaliza aun mas al Almera van a seguir estando muy detras de carros como el Supra que sigue siendo un 8n, pero con tecnologia de punta. Asi que si no quieren gastar mucha plata vayanse a otra categoria o de una ves vayan hablando con Rolando Pinto para correr en los carros de el que son una alternativa agradable, no tan cara y donde si hay igualdad de condiciones.

Saludos

apollo_02 escribió:Las respuestas q dan todos, parecen que vinieran de puros politicos...

Quieren ver con sus ojos otra cosa....el Sr. Collado en parte de sus decalraciones ha dicho lo mismo q otros pilotos centroamericanos vienen diciendo....no oculten con un dedo el sol...q no se puede...

Tanta es la fiebre que tinen por un piloto, q solo quieren ver parte de sus declaraciones..


Van a tener q inventar una MONOMARCA ALMERA, para q todos ocrran puros Almeras...y ya se acaba el santo problema.

Preferis acaso una monomarca de Corvettes de hace 15 años sin siquiera refrescar ???

Aclaro, ni de broma soy Almerista !!!

Leo Valerio R.

Porque insisten en no ver, lo que está claro.

Las declaraciones de Collado tienen 2 ptos importantes.

1- No corre porque no tiene uun buen carro.
2- EL REGLAMENTO GT1 ACTUAL DE COSTA RICA, FAVORECE CLARAMENTE AL AUTO NISSAN ALMERA Y ASI NO ES JUSTO CORRER (palabras textuales) .

En ningun momento alguien ha dicho que se debe correr con autos de hace 15 años. Dioss, que frustrante!

Es tan dificil centrarse en ese último punto?


Saludos.

edu escribió:si entendi vien collado dise q/ PARA GANARLE AL ALMERA SE TIENE Q/ IMBERTIR MUCHO DINERO..PORQUE CON LOQUE TENEMOS NO ES POCIBLE...CASUALMENTE MICANGELI Y QUIROS ENTENDIERON MUY RAPIDO EL MENSAJE...SI QUIEREN GANARLE AL ALMERA TIENEN Q/ IMBERTIR Y BOTAR UN MONTON DE BALDES BIEJOS....ES ASI Y SUENA MUY FEO PERO ES LA BERDAD....SI EL TUVIERA UN CARRO NUEVO Y COMPETITIVO NI LO PENSARIA Y NI DIRIA LOQUE DIJO ..SI QUEREMOS GRANDES CARRERAS TENEMOS Q/ TRAER NUEVOS CARROS ..ES ASI DE FASIL..A MAS Y MEJOR TECNOLOJIA MAS Y MEJORES CARROS ...YYY ESTA PASANDO...

REPROBADO !!!!! en Ortografia :twisted:

Leo-VR25 escribió:Hechen el disco para atras:

Javier Collado dijo algo asi cuando se retiro:

"No puedo ser competitivo con este carro tan viejo que ya esta muy fatigado tanto motor como chasis"

Esto lo recuerdo claramente porque en el momento me hizo mucha gracia que Javier estaba ofreciendo vender el carro y ala vez sale diciendo que ya no sirve.


Saludos, Leo Valerio R.

100% de acuerdo. También recuerdo algo así y pensé lo mismo (que no iba a vender el carro)


Al señor Pescod, deje esos comentarios para nosotros los fanáticos. Para eso está la gradería de sol.

Usted es corredor eso NO le va, aparte que su comentario de "Schumi" está desactualizado.


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