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MM.COM : Nuevo motor para el Corvette de Micangeli
Publicado: 08 Mar 2007 16:25
por MM.COM
Nuevo motor para el Corvette de Micangeli
El Chevrolet Corvette del piloto Maurizio Micangeli, de la categoría GT1, iniciará el campeonato nacional de automovilismo con motor nuevo. El cambio se hizo dos semanas antes de la carrera, que se llevará a cabo el 18 de marzo.
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Publicado: 08 Mar 2007 16:31
por DIEGO CHACON
PARA MI VA A GANAR LA COPA SHELL ESE AVION ANDA MUY DURO MAS CON EL NUEVO MOTOR Y MICANGELLI ES UN GRAN PILOTO MUCHA SUERTE .
Publicado: 08 Mar 2007 16:40
por Rafa(RAVM)
Bastante dinero hay que tener, para refrescar un motor en USA cada 600 kms
Publicado: 08 Mar 2007 16:44
por Mingo
Son 600 millas, no kilómetros
Publicado: 08 Mar 2007 16:58
por Rafa(RAVM)
Mingo escribió:Son 600 millas, no kilómetros
Cierto, pero aún así..
Publicado: 08 Mar 2007 17:00
por Esteban Salas
Yo le vos a este equipo, es admirable la forma en que trabajan y el carro... UN AVION!!!
Publicado: 08 Mar 2007 23:12
por Arturoj
Yo solo le pido al de ARRIBA que este motor suene tan increiblemente sabroso como el que estan refrescando!!!
Publicado: 09 Mar 2007 04:33
por GERA GGM24
QUE BUENO POR EL EQUIPO ME PARECE FULL PROFESIONAL LO QUE HACEN // CREO QEU ESTE AÑO VAN A GANAR CON MUCHA PROPIEDAD
Publicado: 09 Mar 2007 08:33
por pm_cr
De no ganar, estaran en la pelea, es tremendo auto.
Saludos
Publicado: 09 Mar 2007 09:15
por Celica GT-S
Ese auto demostro en las 3 horas que esta para ser campeon ganando la Pole y el 1er heat.
Suerte Micangeli
Publicado: 09 Mar 2007 16:53
por pmontero
Les cuento que ganarse 40 HP con sólo 100 centímetros cúbicos lo veo un toque jalado del pelo... en términos relativos son 400 HP por litro!!!
A menos que ese nuevo motor tenga alguna matráfula verdaderamente MUY maligna adentro y nosotros no lo sepamos... :twisted:
Publicado: 09 Mar 2007 16:56
por Flakis
Juum habrá que ver que tal se comporta con este otro motor.
Cuál será la diferencia de peso entre uno y otro motor?
Igual este carro es un super chuzo, yo espero mucho de él desde la primera fecha... :twisted:
Publicado: 09 Mar 2007 16:59
por Rafa(RAVM)
Flakis escribió:
Cuál será la diferencia de peso entre uno y otro motor?
Buen punto, motor más grande y por ende más pesado, a no ser que sea de otro material..
Publicado: 09 Mar 2007 17:09
por pmontero
Rafa(RAVM) escribió:Flakis escribió:
Cuál será la diferencia de peso entre uno y otro motor?
Buen punto, motor más grande y por ende más pesado, a no ser que sea de otro material..
buen punto, pero si el motor sólo es 100 cc más grande que el anterior, es probable que lo logre a punta de diámetro de pistón o cigueñal de más carrera. Ninguna de estas alternativas constituye una diferencia significativa sobre el peso del vehículo. Sobre el peso de los componentes internos del motor (y su comportamiento) sí.
La otra opción es que sea un motor completamente diferente en su diseño y ahí sí puede haber variaciones importantes, ya sea para arriba o para abajo.
Publicado: 09 Mar 2007 17:11
por Rafa(RAVM)
pmontero escribió:Rafa(RAVM) escribió:Flakis escribió:
Cuál será la diferencia de peso entre uno y otro motor?
Buen punto, motor más grande y por ende más pesado, a no ser que sea de otro material..
buen punto, pero si el motor sólo es 100 cc más grande que el anterior, es probable que lo logre a punta de diámetro de pistón o cigueñal de más carrera. Ninguna de estas alternativas constituye una diferencia significativa sobre el peso del vehículo. Sobre el peso de los componentes internos del motor (y su comportamiento) sí.
La otra opción es que sea un motor completamente diferente en su diseño y ahí sí puede haber variaciones importantes, ya sea para arriba o para abajo.
Si también, hay que esperar a que den más información de qué fue lo que hicieron