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MARIANO RAMIREZ , NECESITA SABER LA GENTE QUE TIENE Y QUIERE CORRER GT2 ESTA ES LA MEJOR OPORTUNIDAD.

PORFAVOR PONER LA LISTA DE PILOTOS.

QUIEREN REABRIR LA CATEGORIA GT2 LOS QUE TIENEN CARROS APUNTARSE.


JEFFREY

Ahí está el Porsche de Koki Trejos, segundo lugar en el campeonato.

Porsche911 escribió:Ahí está el Porsche de Koki Trejos, segundo lugar en el campeonato.

koki no va a querer correr en GT2

Porsche911 escribió:Ahí está el Porsche de Koki Trejos, segundo lugar en el campeonato.

Yo me imagino que Koki se quedaria en GT1 x las cosas que ha ido haciendo y todo seria mas satisfactorio seguir pulseando un podio en la Gt1 que comer jamon en Gt2
Saludos

DE HECHO KOKI SE QUEDA EN GT1, NO TIENE SENTIDO CORRER GT2, Y COMER JAMON.

BUENO SOLO QUIERO AYUDAR A MARIANO, VAMOS GENTE QUIEN SE APUNTA

JEFF

Hasta donde tengo entendido la clase GT-2 solo se abriria a carros sin cajas secuenciales, por lo menos esos son los planes de la gerencia.

Aparte creo que el motor de Koki es mayor de cilindrada a 3800, lo cual lo hjace GT1. Mismo motor que anda mariano ahorita, O ME EQUIVOCO???
De ser asi nada cuesta volver a montar el pequeno!!!!!

PERO QUIEN COMPITE ESA CATEGORIA CONTRA ESE CARRO????.... no podia el evo con ese monton de HP's. por eso la gente se quita de esa clase.

De cualquier modo creo que es una categoria necesaria para el automovilismo nacional y ojala un grupo de pilotos se pongan de acuerdo y armen carros parecidos en perfomance para esta clase.

Suerte!!!!! y saludos JEFF.

definitivamente koki es y sera gt1, lo que ocupa mariano es juntar los gt2 que andan por alli, para asi abrir la categoria.

y si mariano anda otro motor,y asi va correr en gt2


todavia no hay ni uno en la lista.

jeff

Creo que lo que Mariano debiera hacer es mejorar el Porsche para que ande a niver de Koki, por lo menos, o vender el Porsche y comprarse un GT-3 de buenas prestaciones que le de pelea al Acura, Altezza, Tiida, etc.
Me parece que es una categoría que va subiendo de nivel, en la cual un piloto como Mariano puede figurar con un buen auto.
Es mi humilde opición.

Pongale un privado a aquel gringo con aquel mutante de Boxter que también estaba peleando que abrieran la GT2..

Saludos Jeff

Yo entiendo que Jeff quiera abrir la GT2 por todos los esfuerzos que ha hecho por poner su EVO a correr y por diversos factores no ha podido, y lo apoyo al cien para que algun dia pueda competir en su clase. Pero cual es el interés de Mariano, sino el simple hecho de que en GT1 no puede hacer nada, y en GT2 ganaría siempre.

Si la clase se abre porque hay muchos pilotos deseando competir pues que Mariano entre a la clase que le corresponde que es GT2 y la cual indefectiblemente va a ganar y no porque sea el mejor piloto, pero pelear porque la abran es un carebarro jamonero!

companeros ni siquiera es por mi, porque el evo mio ¨no more¨ es para la gente que deverdad puso plata haciendo un gt2 o que tengan uno listo.

se quiere cumplir para asi tener opcion a trofeos, claro si hablamos a cara pelada, mariano realmente ocupa la categoria, poder protagonisar otra vez,, pero bueno, mariano ya tiene hablado al senor del boxter, tons
en este momento gt2 es :

1. mariano
2. boxter ¨ghost rider¨
3. .....

Este es un gt-2 winner...

y está a la venta , para cualquiera que le interese

(vendo, cambio, etc)

Don Kikos el Impreza ya esta terminado, o sea camina y frena? O lo vende como está con todo el trabajo de chasis y uno se agarra con el motor y lo demás para terminarlo?

Verdad que si en el hipotetico caso de que uno pudiera comprar el proyecto, y no necesariamente comparta la marca subaru, podría facilmente cambiarle la cara e instalar cualquier marca de motor y seguiria siendo GT2?

el carro de kikos que esta bien hecho esta bien hecho. suerte para lo logres vender pront.

evo es el winner car 520hp a las llantas.

El auto está terminado totalmente y verdaderamente me siento muy orgulloso del trabajo que hicimos pues es muy PRO.

Se probó en los dias previos a las 3 horas de CR y el chassis demostró que cruza, frena super bien.

El motor WRX 2.0 está dañado pero con todos lo componentes y lo puedo entregar sin motor o tambien con el motor armado o desarmado.

Indudablemtne que cualquier otro motor puede ser instalado en un santiamen, de hecho el auto es perfecto para un motor Mazda 2 rotores (345hp) por el peso pues es sumamente liviano. ( 1800lbs con todo y motor) y esto es lo que lo hace un winner en potencia para la categoria gt-2.

Que chiva don Kikos, es una lastima que ya en esa fase de desarrollo del carro, ya no sea usted el que le saque el jugo.

No se si es imprudente de mi parte o si es tan confidencial, pero se puede saber en cuanto esta el aproximado por el carro?

JEFFORD escribió:companeros ni siquiera es por mi, porque el evo mio ¨no more¨ es para la gente que deverdad puso plata haciendo un gt2 o que tengan uno listo.

se quiere cumplir para asi tener opcion a trofeos, claro si hablamos a cara pelada, mariano realmente ocupa la categoria, poder protagonisar otra vez,, pero bueno, mariano ya tiene hablado al senor del boxter, tons
en este momento gt2 es :

1. mariano
2. boxter ¨ghost rider¨
3. .....

y el de nosotros del Dr's Racing Team, que aunque no esta terminado si se abre la categoria le aseguro que lo termina Luis mas rapido que ligero, jajaja

Kikos escribió:El auto está terminado totalmente y verdaderamente me siento muy orgulloso del trabajo que hicimos pues es muy PRO.

Se probó en los dias previos a las 3 horas de CR y el chassis demostró que cruza, frena super bien.

El motor WRX 2.0 está dañado pero con todos lo componentes y lo puedo entregar sin motor o tambien con el motor armado o desarmado.

Indudablemtne que cualquier otro motor puede ser instalado en un santiamen, de hecho el auto es perfecto para un motor Mazda 2 rotores (345hp) por el peso pues es sumamente liviano. ( 1800lbs con todo y motor) y esto es lo que lo hace un winner en potencia para la categoria gt-2.

pero habria que cambiar de silueta...y habria que subirle el peso al oficial

DOC. MARIANO OCUPA GENTE PORQUE EL ESTA HACIENDO LO POSIBLE PARA QUE HABRAN LA CATEGORIA.

AHORA HAY UN TORNEO DE INVIERNO Y SE OCUPA GENTE PARA QUE SE HABRA.

POR SI QUIERES HABLAR CON EL , AHORA TE MANDO UN PRIVADO CON EL NUMERO DE EL.OK PARA QUE HABLES.

JEFFREY

drs racing pty escribió:[ pero habria que cambiar de silueta...y habria que subirle el peso al oficial

Cambiar la silueta pues ni modo,Diego Cuestas tiene todos los moldes

el peso es casi casi el legal de un rotativo de 1300cc y son 345 hp.... puedes hacer el calculo.

te sorprenderia saber que la relacion peso potencia es mejor que la del Porsche de Mariano

1. mariano
2. boxter ¨ghost rider¨
3. DSM "leyenda urbana"


Si me llegan las piezas de la transmision de Team Rip tons haremos lo posible para estar ahi, aunque sea aflojando motor

Ojala que se pueda, suerte al doc y demas... que dicha saber q mariano esta tratando de ponerla a rodar nuevamente...

Suerte a todos en sus respectivos proyectos

bueno me imagino que no habia gt2 como yo pense, bueno los que tengan seguir preparando para gt1.

jeffrey

Mariano todavia puede sacar mas provecho de ese 996 cup. Ese vehiculo puede dar mucho mas , acuerdense cuando lo andaba Koki. Ahora creo que anda un motor 3.3 pero aun asi da mucho rendimiento. Tal vez no tiene la experiencia de Koki que corrio en IMSA por alla del año 1995, pero puede dar bastante en la GT1

yo pienso igual, ese auto es más rápido, aunque cada piloto sabe hasta donde tiene que dar. Posiblemente no sea el piloto, sino setting un buen setting y bien manejado sin errores puede dar muy buenos reditos en ese gran vehículo.