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Grabado el domingo recién finalizada la carrera


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mi conexión es un ""toque"" lenta y no lo pude oír. :evil:

diay si, esa es una opinion lastima oir la otra parte. pero esta raro y delicado el tema. lastima tener las mismas fotos que hemos visto pero del otro lado!!

En mi opinión esta muy duro saber quien tiene la razón. Pienso que la desición la tomaron muy rapido sin antes haber analizado bien el asunto.

Saludos.

Muy claramente se dijo en la manana que la salida se podia dar en cualquier momento con el semaforo o la bandera despues de pasada la primera linea blanca y que NO era necesario que la pole pasara por meta primero.
Saludos,


Jurgen

Pues por lo que dice ........me parece que tiene toda la razon en haber hecho la apelación......como dice Quiros...si la organizacion los advirtio a las 8 a.m. según el reglamento....diciendo que el lider manda,....que hasta que el lider pasara las dos lineas empezaba la carrera.....y rodriguez le paso antes de esas dos lineas.....y ademas la lluvia....

Que mal ride

al reves segun lo que dice jurgen es que si dan el banderazo o luz verde, dele con todo si el pole (carro primero) no le da la gana darle salado, despues de pasar la primer linea. pero mas bien entonces la sancion a Collado esta erronea!! creo yo

Si...tenes razon...es que lo empece a escribir cuando oia la grabacion...y despues vi lo que escribió Jurgen.....las disculpas---

Entonces que Era apartir de la primera raya o tenían que esperarse a la segunda, yo he oido a dos pilotos que dijieron que era de la primera y Quiros dice que es de la segunda, entonces q?

Es como dije por ahi... que pasa si la pole pasa la primer linea y dan el banderaso verde y luz verde. singnifica que hay que darle, y si el pole no le da o se vara en un caso extremo los demas autos aceleran. Si ya se paso la pimer linea y dan luz verde para mi ya deberian de darle. Si la pole no lo hiso creo que no es culpa de los demas!! siempre y cuando la luz verde este en la primer linea y la de meta ques cuando el encargado decide dar la señal. :?:

Ademas se me olvido para que van a dar una luz verde si hubiera que espera a la linea de meta!!

Una humilde opinion,
Aparentemente si lo que Quiros dice es cierto, lo cual a mi me hace mucho sentido, varias cosas debieron suceder:
1.El oficial de pista que esta en la torre da la bandera ROJA, obligando a todos a dar una vuelta mas para acomodarse a otra salida.
2.Si el oficial se queda viendo para el cipres y NO hace nada, lo logico es darle un STOP & GO a Collado Y Rodriguez y cubrir la torta del primer oficial de pista

LO PEOR FUE LA DECISION QUE SE TOMO DESPUES DE LA CARRERA sabiendo la realidad, puesto que se acepto la apelacion de Quiros.

Estan como Abel, para estar en esa posicion deben de TOMARSE decisiones, sino mejor que FIA llame a una comision de notables para que les de un criterio a DESTIEMPO!!

Muchas gracias!!!!!!! :D

Entonces como sabemos que dijeron en la junta de pilotos, porque de ahí se puede tomar la desición de quien tiene la razón. Pero por un lado Jurguen nos dice que despues del banderazo o semaforo en verde y por otro lado Javier Q. dice que hasta que pasaran la 2da linea blanca. Entonces como es???

Ya viendo las fotos y todo eso opino ke Quiros tiene razon pero me extraña de sobremanera ke a la trayectoria ke tiene Quiros se ponga en esas, me parece ke se esta haciendo mucha chispa entrea Collado y Javier...nada ke ver!

A mi me parece claro lo que paso. Insisto, Collado no se tiene que poner en esas varas...

Impreza007

jurgen larsson escribió:Muy claramente se dijo en la manana que la salida se podia dar en cualquier momento con el semaforo o la bandera despues de pasada la primera linea blanca y que NO era necesario que la pole pasara por meta primero.
Saludos,


Jurgen

Si la vara es como dice Jurgen... pues la embarraron con Collado. Además, para que están las luces del semáforo? A mi me parece que si JQ se duerme es muy su problema...

Y si Quirós tiene razón y lo tenían que esperar a él... yo comparto plenamente donde dice que debería ser bandera roja... la verdad es que la demora en actuar me parece que ha complicado una situación que no era para tanto. Ahora se ha vuelto un asunto muy delicado y a ver cómo carajos lo resuleven...

jurgen dice una cosa y javier otra

quede igual

CELICA3SGE escribió:Ya viendo las fotos y todo eso opino ke Quiros tiene razon pero me extraña de sobremanera ke a la trayectoria ke tiene Quiros se ponga en esas, me parece ke se esta haciendo mucha chispa entrea Collado y Javier...nada ke ver!

se llevan MUCHO filo,

recuerde q Collado tiene la franquicia de GREATWALL que es una buena copia y mucho mas barata de los Toyotas 4x4 ...

El castigo a toda luz es DESPROPORCIONAL A LA FALTA, se debería APELAR para buscar una sansión menor.


.

Otra cosa...muy *** Collado..."No voy a correr"...parece un guila tebiendo el campeonato ganado!

a mi opinion el mae slaio bien yo no lo vi muy bien pero a lo q dic jurgen el slaio bien no tiene nada q hacer pero tambien me parece q si hay algo q le va a doler a la gente q le sta haciendo eso es q el mae por sta bara no baje sino q mas bien se motive mas y los deja callados el mae es un pilotazo!! ojala y no se ponga en baras!! y los deje callados me parece q eso les doleria mucho mas!!


saludos


chako :twisted: :twisted:

Yo lo que quiero saber es.
Cual es la verdad netonces?
SI o NO a la salida sin que la POLE pasara por la meta?

Otra cosa... como se queja Quiros del agua en el parabrisas? si despues de todo si se corre en lluvia ese es parte del precio que se paga .. que queria que le pusieran un paraguas? o que corrieran uno a la vez para que eso no suceda?

Creo que los buenos pilotos JAMAS se quejarian por eso...

No tengo nada contra Quiros, pero por favor .. ni el carajillo mio del kinder se llega a quejar de una patada si estaba judando futbol... el se metio, el aguanta..

Que es esto?

Es solo MI opinion.. no es un ataque a nadie.. estoy dando mi punto de vista .. (por aquello de los manazos)

Saludos

ACLARACION:
Hasta antes de la junta de pilotos de este pasado domingo, siempre era necesario que la pole pasara por meta primero para asi comenzar la carrera. Osea, la pole mandaba, jugaba, hacia como queria la salida.
Durante la junta de pilotos el director de carrera hizo mencion del cambio a que se podia dar luz o bandera verde para dar la salida desde la linea de aceleracion, quiere decir que desde la primera linea blanca cuando se diera la senal y si estaban ordenados se daba la salida y que no era imprecindible que la pole pasara la torre de primero.
Saludos,


Jurgen

Gracias Jurgen..... asi las cosas, creo que el panorama es otro....

Si lo que collado dice es que el acelero con la luz, entonces esta bien y seguro el enojo de ni querer aperar, porque tambien JQ apela y todos lo escuchan pero.... que es lo legal del asunto!!

Y que es lo que se esta haciendo al respecto alguien sabe mas???

sea como sea el que si salio disparado fue rodriguez y luego cuando se di cuenta bajo el ritmo pero collado no

de todas formas ojala no se retire y mas bien regrese con sangre en el ojo