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Clasificacion GT3

1. Pretelt / Corbllon 1:28.528
2. Richard Eisenberg 1:29.692
3. Carlos Chotocruz 1:30.906
4. Marco Castro 1:31.177
5. Bierault / Malavassi 1:31.461
6. Roberto Carles 1:32.757
7. Giancarlo Valenciano 1:32.898
8. Cesar Santana 1:32.904
9. Roy Chavez 1:33.382
10. Jose Manuel Hernández 1:34.535
11. Pichardo / Medrano 1:36.483

Muy bien por el Acura, e increiblemente lo que hace Marco Castro con el 1.6.
A mantener buen ritmo de carrera y que paso con el carro de Lopez?

Bien por los panas...

Veremos que pasa mañana.



PD: JK. debe estar todo culón... jejeje


.

Los que veo mal son los caribeño!!
No tengo idea que problemas puedan tener

JK. escribió:Muy bien por el Acura, e increiblemente lo que hace Marco Castro con el 1.6.
A mantener buen ritmo de carrera y que paso con el carro de Lopez?

Le cambiaron el motor hoy y no estuvo a tiempo para la clasificación pero para la carrera si estará.

osca-R escribió:Los que veo mal son los caribeño!!
No tengo idea que problemas puedan tener

Mae, hoy hablando con la esposa de uno de los Dominicanos me explico que tanto el Civic que corrio en aficionados como el S200 son carros que corren una categoria similar a la TS en RD. De hecho, por eso el Civic corrio en aficionados, porque lo querian meter en GT3, donde no iba a ser competitivo ya que anda toda la carroceria original.

Pero aun asi, en aficionados demostro que es un muy buen carro. El S200 la verdad no tuve la oportunidad de verlo.

Pura Vida!

Pero y que paso con el carro 19 de la GT3, que estuvo tan bien en la practica?

Full_Racing escribió:

osca-R escribió:Los que veo mal son los caribeño!!
No tengo idea que problemas puedan tener

Mae, hoy hablando con la esposa de uno de los Dominicanos me explico que tanto el Civic que corrio en aficionados como el S200 son carros que corren una categoria similar a la TS en RD. De hecho, por eso el Civic corrio en aficionados, porque lo querian meter en GT3, donde no iba a ser competitivo ya que anda toda la carroceria original.

Pero aun asi, en aficionados demostro que es un muy buen carro. El S200 la verdad no tuve la oportunidad de verlo.

Pura Vida!

Que madre, bueno esperemos que se queden y le metan a los carros, xq traerlos desde alla para nada que furris.

osca-R escribió:Los que veo mal son los caribeño!!
No tengo idea que problemas puedan tener

El problema de los autos dominicanos es el sobrepeso con el cual estan compitiendo. Los autos de Rep, Dominicana no son autos naturales de la categoria GT3. Son todos autos de la categoria DTS (Dominican Touring car series) la cual exige mantinener los autos con el chassis y carroceria original de los diferentes modelos que compiten.
Para que tengan una idea de la discrepancia entre los pesos de los autos deben de saber que el auto no. 65 de Cesar Santana, una Honda Type R chassis EP3, motor 2000 cc, que fue el mas rapido de los dominicanos con un tirmpo de !.32.9, peso oficialmente 2,435 libras- El Acura de Panama que esta en la pole peso alrededor de 2,100 libras - mas de 300 libras de diferencia con el Acura motor 2 litros y con todos los poderes.
Todos los demas autos que ocuparan los primeros lugares en la grilla de salida poseen un peso muy inferior al de los Dominicanos. El S200 que por cierto confronto problemas con su motor y no podra correr mañana pesa mas de 2,650 libras-
Reconocemos que el intento del sr. Pacheco tenemos que aplaudirlo porque ha logrado conformar un automovilismo premiun, que entendemos que es lo mejor del area. sabemos que mas adelante si unimos esfuerzos podemos lograr que esta categoria GT3- que es la categoria del futuro- pueda tener una mejor reglamentacion para que los autos Dominicanos puedan lucir todo su potencial.

Tampa Bay escribió:

osca-R escribió:Los que veo mal son los caribeño!!
No tengo idea que problemas puedan tener

El problema de los autos dominicanos es el sobrepeso con el cual estan compitiendo. Los autos de Rep, Dominicana no son autos naturales de la categoria GT3. Son todos autos de la categoria DTS (Dominican Touring car series) la cual exige mantinener los autos con el chassis y carroceria original de los diferentes modelos que compiten.
Para que tengan una idea de la discrepancia entre los pesos de los autos deben de saber que el auto no. 65 de Cesar Santana, una Honda Type R chassis EP3, motor 2000 cc, que fue el mas rapido de los dominicanos con un tirmpo de !.32.9, peso oficialmente 2,435 libras- El Acura de Panama que esta en la pole peso alrededor de 2,100 libras - mas de 300 libras de diferencia con el Acura motor 2 litros y con todos los poderes.
Todos los demas autos que ocuparan los primeros lugares en la grilla de salida poseen un peso muy inferior al de los Dominicanos. El S200 que por cierto confronto problemas con su motor y no podra correr mañana pesa mas de 2,650 libras-
Reconocemos que el intento del sr. Pacheco tenemos que aplaudirlo porque ha logrado conformar un automovilismo premiun, que entendemos que es lo mejor del area. sabemos que mas adelante si unimos esfuerzos podemos lograr que esta categoria GT3- que es la categoria del futuro- pueda tener una mejor reglamentacion para que los autos Dominicanos puedan lucir todo su potencial.

Al igual que el Tampa Bay,quiero dar las Gracias Publicamente a Gustavo Pacheco y Promotor por el esfuerso de logistica y economico para que los hermanos Dominicanos pudieran hacer acto de presencia y tratar de hacer una competencia de altura.

Gracias!!!!!!!!!!!!!!!!,Muchas Gracias,Artemio.

Artecar:te mandan saludos desde el Restaurante de los "Camarones con Arroz".

saludos,

Roberto

osca-R escribió:

Full_Racing escribió:

osca-R escribió:Los que veo mal son los caribeño!!
No tengo idea que problemas puedan tener

Mae, hoy hablando con la esposa de uno de los Dominicanos me explico que tanto el Civic que corrio en aficionados como el S200 son carros que corren una categoria similar a la TS en RD. De hecho, por eso el Civic corrio en aficionados, porque lo querian meter en GT3, donde no iba a ser competitivo ya que anda toda la carroceria original.

Pero aun asi, en aficionados demostro que es un muy buen carro. El S200 la verdad no tuve la oportunidad de verlo.

Pura Vida!

Que madre, bueno esperemos que se queden y le metan a los carros, xq traerlos desde alla para nada que furris.

lo mismo me pregunto

Señores si estos carros se quedan en Costa Rica y los ponen a dieta, no me cabe duda de que podrían andar adelante, especialmente ese S2000.

Bienvenidos sean para el 2008!!

Roberto Carles escribió:Artecar:te mandan saludos desde el Restaurante de los "Camarones con Arroz".

saludos,

Roberto

Gracias Roberto;


Espero que esten disfrutando la comida del lugar,aunque es pequeno,pero grande en sabor.Suerte y nos vemos en las 3 Horas.