Nacion:El Supra vino de atrás y fue el rey de las Tres Horas
Publicado: 10 Dic 2007 07:33
La Nacion escribió:El Supra vino de atrás y fue el rey de las Tres Horas
Javier Quirós y su Toyota estrenaron con victoria el título de la categoría GT 1
Al Tiida de Emilio Valverde se le quebró la barra de la caja de cambios y abandonó
José Luis Rodríguez C. | jorodriguez@nacion.com
La Guácima. Está muy claro que la pista de La Guácima tiene un nuevo terrateniente, y ese es el Toyota Supra de Javier Quirós.
Este auto, que debutó en el 2007, venció ayer en las Tres Horas de Costa Rica tras realizar dos carreras muy bien trabajadas.
Gracias a esta victoria el Supra cerró una temporada en la que impuso récords de pista, triunfó en cuatro de seis jornadas disputadas y finalizó segundo del Campeonato Centroamericano a pesar de que no corrió dos fechas, y a solo un punto del vencedor.
Y precisamente la lucha por el título del área fue la que ayer le puso sabor a La Guácima, e hizo que casi 20.000 personas llegaran al autódromo alajuelense.
Esta representa la mayor asistencia en los 33 años del circuito.
Pero, de vuelta en la competencia, Quirós no la tuvo tan fácil pues partió de último luego de que el sábado no clasificara por un problema con el motor.
Mientras el Supra salía en la cola, el primer puesto era para Emilio Milo Valverde y su Nissan Tiida, seguido del guatemalteco Carlos Zaid y el italiano Maurizio Micangelli, ambos en un Chevrolet Corvette, y Ernesto Teto Rodríguez, quien conduce un Ford.
Pero este tipo de situaciones no son problema para Quirós, quien ya en la quinta vuelta había rebasado 14 autos e iba quinto.
En el giro 13 el Supra le respiraba en la nuca al Tiida, y dos vueltas más tarde ya era el líder.
Con dicha posición el Toyota apuntaba a ceñirse el título centroamericano, en el que también estaban en la pelea Milo , Zaid y Cronwell Cuestas, otro chapín.
Mas, tal y como sucedió hace tres semanas en el Gran Premio Kit, el Tiida no aguantó y se quedó “botado” a los 30 minutos –de 40 en disputa– por un fallo en la barra de la caja de cambios que el jueves también le había molestado.
Con el camino libre el Supra venció, seguido por Zaid y Daniel Muñiz, en otro Corvette.
Para la segunda y última manga el Toyota partió primero gracias a su victoria anterior, y por ello su preocupación no fue llegar arriba, sino esperar a ver en qué posición finalizaban Zaid y el Volvo de Cuestas, con quienes peleaba por ceñirse la corona del área.
Este fue el condimento de una carrera que estuvo a punto de cumplir el sueño de Quirós cuando a falta de una vuelta para el final se quedó el Corvette de Zaid, esta vez conducido por el tico Charlie Fonseca, debido a una falla eléctrica.
Mas los jueces dijeron que cuando el Corvette se varó había concluido la carrera, y entonces el Supra no era el monarca del área.
Pero esto no fue problema para Quirós, quien dejó claro que en la pista hoy él es quien manda.
Los monarcas
GT 1
1. Javier Quirós (Toyota Supra)
2. Marco Micangelli /Maurizio M. (Corvette)
3. Jorge Trejos (Porche 911)
GT 3 A
1. Amadeo Quirós / Amadeo Q. Jr. (Altezza)
2. Enrique Pretelt / Luis Corbillón (Acura)
3. Richard Eisemberg (Lotus Exige)
GT 3 B
1. Marco Castro (Honda Civic)
2. Giancarlo Valenciano (Honda CRX)
3. Javier López (Toyota MR2)
TS 1
1. Óscar Badilla / Roy Valverde (Nissan)
TS 2
1. Mauricio Castro / José H. (Opel)
Centroamericano
1. Carlos Zaid (Guatemala/Corvette) 41
2. Javier Quirós (Costa Rica/Supra) 40
3. Cromwell Cuestas (Guat./Corvette) 37
Maurizio y Marco Micangelli (C. Rica) 35
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