Lamborghini Veneno
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Lamborghini Veneno
NAVESOTOTOTOTOTOTOTOTOTA...... Se le queda atras Ferrari....
El Lamborghini Veneno es un modelo nuevo del que se van a fabricar tres unidades que ya están vendidas. Su precio es de tres millones de euros (sin impuestos).
Tiene 751 CV que obtiene de un motor de gasolina. Esto le diferencia de otros superdeportivos de reciente aparición, como son el McLaren P1 y el Porsche 918 Spyder, y que tienen sistemas híbridos en los que un motor eléctrico (o dos en el caso del Porsche) ayudan al de gasolina.
El Veneno logra una velocidad máxima de 355 km/h. Es, por tanto, más veloz que el P1 (350 km/h) y el 918 Spyder (325 km/h). Acelera hasta 100 km/h desde parado en 2, 8 segundos; ni Porsche ni McLaren dan la cifra exacta de esa misma aceleración, afirman que es «menos de tres segundos».
Lamborghini Veneno. Modelo 2013El motor es de doce cilindros en V, con 6,5 litros de cilindrada. Como el Porsche 918 Spyder, el Veneno tiene tracción total.
Tiene una caja de cambios automática (llamada ISR, del inglés «Independent Shifting Rod») de siete relaciones con cinco programas de funcionamiento (más información técnica de la caja ISR en el información del Lamborghini Aventador).
La suspensión es de tipo «Pushrod». El conjunto muelle-amortiguador va colocado en posición casi horizontal, en vez de vertical
El chasis (basado en el del Aventador) y la carrocería son de fibra de carbono mientras que los subchasis delantero y trasero son de aluminios. Para las piezas interiores Lamborghini también emplea fibra de carbono aunque mediante procesos patentados que dan lugar a lo que llaman «Forged Composite» (en los asientos) y «CarbonSkin». El Veneno pesa 1450 kg sin líquidos ni conductor, 125 kg menos que el Aventador.
La carrocería está pintada de color gris y en la unidad mostrada aparece decorada con la bandera de Italia, un detalle que no tendrán las tres unidades comercializadas. El alerón trasero se puede ajustar.
Las llantas son de 20 pulgadas de diámetro delante y de 21 detrás. Son monotuerca y tienen un aro de fibra de carbono que sirve para mejorar la ventilación de los discos de freno cerámicos.
El nombre Veneno procede, como es norma en Lamborghini, de un toro. En este caso de uno que en 1914 mató a un torero en Sanlúcar de Barrameda.
El Lamborghini Veneno es un modelo nuevo del que se van a fabricar tres unidades que ya están vendidas. Su precio es de tres millones de euros (sin impuestos).
Tiene 751 CV que obtiene de un motor de gasolina. Esto le diferencia de otros superdeportivos de reciente aparición, como son el McLaren P1 y el Porsche 918 Spyder, y que tienen sistemas híbridos en los que un motor eléctrico (o dos en el caso del Porsche) ayudan al de gasolina.
El Veneno logra una velocidad máxima de 355 km/h. Es, por tanto, más veloz que el P1 (350 km/h) y el 918 Spyder (325 km/h). Acelera hasta 100 km/h desde parado en 2, 8 segundos; ni Porsche ni McLaren dan la cifra exacta de esa misma aceleración, afirman que es «menos de tres segundos».
Lamborghini Veneno. Modelo 2013El motor es de doce cilindros en V, con 6,5 litros de cilindrada. Como el Porsche 918 Spyder, el Veneno tiene tracción total.
Tiene una caja de cambios automática (llamada ISR, del inglés «Independent Shifting Rod») de siete relaciones con cinco programas de funcionamiento (más información técnica de la caja ISR en el información del Lamborghini Aventador).
La suspensión es de tipo «Pushrod». El conjunto muelle-amortiguador va colocado en posición casi horizontal, en vez de vertical
El chasis (basado en el del Aventador) y la carrocería son de fibra de carbono mientras que los subchasis delantero y trasero son de aluminios. Para las piezas interiores Lamborghini también emplea fibra de carbono aunque mediante procesos patentados que dan lugar a lo que llaman «Forged Composite» (en los asientos) y «CarbonSkin». El Veneno pesa 1450 kg sin líquidos ni conductor, 125 kg menos que el Aventador.
La carrocería está pintada de color gris y en la unidad mostrada aparece decorada con la bandera de Italia, un detalle que no tendrán las tres unidades comercializadas. El alerón trasero se puede ajustar.
Las llantas son de 20 pulgadas de diámetro delante y de 21 detrás. Son monotuerca y tienen un aro de fibra de carbono que sirve para mejorar la ventilación de los discos de freno cerámicos.
El nombre Veneno procede, como es norma en Lamborghini, de un toro. En este caso de uno que en 1914 mató a un torero en Sanlúcar de Barrameda.
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- GVprotege5
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Re: Lamborghini Veneno
Acaba de salir "LaFerrari" que se da taco a taco con ese carrillo jeje
Youtube
viewtopic.php?t=36266
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Im Back to Honda!
Re: Lamborghini Veneno
Se le queda atras Ferrari????
Si mas bien este veneno es un movimiento desesperado de Lambo por la salida de LaFerrari. Vea que lo presentaron unos dias antes del Salon de Ginebra , se van vender solo 3 unidades que seguramente quedan dentro del personal del grupo Vag, y a eso sumele que viene con 750 rucos mientras que su competidor viene con 950 rucos...y en cuanto a estética...solo puedo decir que lo prefiero ver chocado.
Si mas bien este veneno es un movimiento desesperado de Lambo por la salida de LaFerrari. Vea que lo presentaron unos dias antes del Salon de Ginebra , se van vender solo 3 unidades que seguramente quedan dentro del personal del grupo Vag, y a eso sumele que viene con 750 rucos mientras que su competidor viene con 950 rucos...y en cuanto a estética...solo puedo decir que lo prefiero ver chocado.
Re: Lamborghini Veneno
Esta tuanis el zonda.
- andresgt500
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Re: Lamborghini Veneno
Se le queda atrás.... no me digas.
quiza en diseño ese se ve mas agresivo como para tener en un poster pegado en la pared, aunque me gusta mas el Ferrari menos fantasioso, pero en la pista jamas se va a quedar atrás LaFerrari
quiza en diseño ese se ve mas agresivo como para tener en un poster pegado en la pared, aunque me gusta mas el Ferrari menos fantasioso, pero en la pista jamas se va a quedar atrás LaFerrari
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Re: Lamborghini Veneno
vacilón como los fabricantes de automoviles italianos siempre buscan que todo el mundo se de cuenta que son italianos... con badges, banderas, insignias lo que sea...
Los japoneses no son así, ni los alemanes... los ingleses si, un poco...
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- GVprotege5
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Re: Lamborghini Veneno
si encontrara petroleo en el patio me decantaria por LaFerrari
Ese Veneno parece el próximo batimovil
Ese Veneno parece el próximo batimovil
Re: Lamborghini Veneno
Correcto demasiado fantasioso para mi gusto, prefiero el look agresivo pero mas sobrio de LaFerrariJCB escribió:si encontrara petroleo en el patio me decantaria por LaFerrari
Ese Veneno parece el próximo batimovil
Jose Arias
Got Marathon?
Got Marathon?
Re: Lamborghini Veneno
a mi si me gusta...
Re: Lamborghini Veneno
la foto de la parte de atras no le ayuda mucho, con esa cola parece que va alzar vuelo pero dice por ahi que el aleron trasero es ajustable, si vemos en las otras fotos el aleron no se ve tan exajerado... si,si... me gusta me lo compraria...!!
- Quattrovalvole
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Re: Lamborghini Veneno
Se les fue la mano esta vez, parece un lamborghini con cirg{ia plástica realizado por un cirujano levanta posaderas tico
Re: Lamborghini Veneno
Bueno, habra que verlos en vivo para poder opinar, al pricipio, de lado se me parecio mas al lamborgini Diablo, pero ya por atras se parece a los alerones de F1 por el soporte central de la coleta, talves por yo ser medio polo si me gusto el Lambo XD jeje.
El Ferrary tambien esta bonita.
El Ferrary tambien esta bonita.
Re: Lamborghini Veneno
el de Lindora Cosmetic Center???Quattrovalvole escribió:Se les fue la mano esta vez, parece un lamborghini con cirg{ia plástica realizado por un cirujano levanta posaderas tico
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Re: Lamborghini Veneno
Es cierto que esta bien fantasioso el Veneno, y que parece un batimovil, pero si esta demasiado chiva, seguro es que soy muy polo como dijeron por ahí
Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2
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Club Hyundai de Costa Rica
http://www.hyundaituningcr.com
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