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Esto le pasó a un Airbus A320 de TAM en el 2006. Por algún motivo entraron a una nube cumuloninbus (nubes de gran desarrollo vertical). Dentro de la nube se encontraron con granizo, dando como resultados daños de consideración a la aeronave. Perdieron el cobertor de la nariz, daños en las luces, alas, motores, radar meteorológico y algunos sistemas de navegación.

El avión aterrizó en el Aeropuerto Internacional de Guarulhos sin reportar emergencia.

Ejemplo de la nube:

Unas fotografías del incidente (no de mi autoria)

que bicho el piloto para aterrizarlo asi y no reportar emergencia, quien sabe que es emergencia para ese mae

Ese mae seguramente era el mismo piloto de la emergencia que presentaron ayer de un avion de Luftansa que no pudo aterrizar por un ciclon, casi casi se estrella, de hecho pego el ala izquierda; pero el piloto lo pudo controlar e irlo a aterrizar a otro aeropuerto. Alguien con ese videito ???

carlosrdzcr escribió:Ese mae seguramente era el mismo piloto de la emergencia que presentaron ayer de un avion de Luftansa que no pudo aterrizar por un ciclon, casi casi se estrella, de hecho pego el ala izquierda; pero el piloto lo pudo controlar e irlo a aterrizar a otro aeropuerto. Alguien con ese videito ???

Aquí está viewtopic.php?f=117&t=14731&start=0&st= ... ecd182a53a

Villamas escribió:

carlosrdzcr escribió:Ese mae seguramente era el mismo piloto de la emergencia que presentaron ayer de un avion de Luftansa que no pudo aterrizar por un ciclon, casi casi se estrella, de hecho pego el ala izquierda; pero el piloto lo pudo controlar e irlo a aterrizar a otro aeropuerto. Alguien con ese videito ???

Aquí está viewtopic.php?f=117&t=14731&start=0&st=0&sk=t&sd=a

Rajado rajado... un bicho ese piloto...

una pregunta fuera de contexto,

alguien alguna vez a tomado el vuelo AA1700,

no hay manera de que despegue a tiempo, siempre tiene algo malo con las computadoras.

me extraña que sea el vuelo mas retrasado de todos los tiempos, no se si hay un record, pero yo lo uso frecuentemente por horario y como en 6 veces en 2 años ha salido tarde o se ha cancelado.

Que cañaseada se llevo ese pajaro, pecadito, cuanto habra costado reparar todo eso.

fue bastante le paso al avion y se la jugo el piloto xq no se ve nada en la ventana

[quote="AviacionCRnet"]Esto le pasó a un Airbus A320 de TAM en el 2006. La tripulación no se fijó en el radar meteorológico del avión y volaron directamente a una nube cumuloninbus (nubes de gran desarrollo vertical). Dentro de la nube se encontraron con granizo, dando como resultados daños de consideración a la aeronave. Perdieron el cobertor de la nariz, daños en las luces, alas, motores, radar meteorológico y algunos sistemas de navegación.

El avión aterrizó en el Aeropuerto Internacional de Guarulhos sin reportar emergencia.


Supongo que Ud estaba en la cabina, hablo con la tripulacion o leyo el reporte del incidente para afirmar que la tripulacion no se fijo en el radar y se metio en un cumulo. Don Daniel, sus fotos son excelentes; su comentario inapropiado. Soy amigo del Capitan de ese incidente y eso no fue lo que paso.

De nuevo, me encantan sus fotos.

RE

R Escalante escribió: Supongo que Ud estaba en la cabina, hablo con la tripulacion o leyo el reporte del incidente para afirmar que la tripulacion no se fijo en el radar y se metio en un cumulo. Don Daniel, sus fotos son excelentes; su comentario inapropiado. Soy amigo del Capitan de ese incidente y eso no fue lo que paso.

De nuevo, me encantan sus fotos.

RE

Don Roberto,
Tiene usted razón, no estaba en la cabina y mi comentario pudo ser inapropiado (debo reconocer que se me salió el amarillismo que tanto le critico a la prensa). Sin embargo esa fue la información que estaba en el reporte del incidente que me enviaron, mi error estuvo repetir una teoría que no es más que una suposición.
Corregí la información del post anterior para evitar mal entendidos, no fue mi intención juzgar a la tripulación, siempre he estado en contra de eso. Gracias por hacermelo notar.

Las fotografías no son de mi autoría, desconozco el autor, me pasaron el link en un email hace unos meses.

Saludos

escholl escribió:una pregunta fuera de contexto,

alguien alguna vez a tomado el vuelo AA1700,

no hay manera de que despegue a tiempo, siempre tiene algo malo con las computadoras.

me extraña que sea el vuelo mas retrasado de todos los tiempos, no se si hay un record, pero yo lo uso frecuentemente por horario y como en 6 veces en 2 años ha salido tarde o se ha cancelado.

Así es, es un vuelo que normalmente está atrasado. Cuando voy a tomar fotografías es compun verlo salir en horarios distintos al programado.

Ese vuelo lo operan con Airbus A300, un muy buen avión, pero con unos cuantos años encima. American piensa reemplazar los A300 con B777, hasta que eso no pase seguiran usando ese avión para el 1700. El año pasado tomé ese vuelo y salimos con 6 horas de retraso por un problema con el sistema hidraulico.

Eso si, cuando sale el vuelo, el rendimiento del avión es bastante bueno.

Saludos

AviacionCRnet escribió:

R Escalante escribió: Supongo que Ud estaba en la cabina, hablo con la tripulacion o leyo el reporte del incidente para afirmar que la tripulacion no se fijo en el radar y se metio en un cumulo. Don Daniel, sus fotos son excelentes; su comentario inapropiado. Soy amigo del Capitan de ese incidente y eso no fue lo que paso.

De nuevo, me encantan sus fotos.

RE

Tiene usted razón, no estaba en la cabina y mi comentario pudo ser inapropiado. Sin embargo esa fue la información que estaba en el reporte del incidente, no suposición mía. Mi error estuvo en hacer la afirmación como propia.
Corregí la información del post anterior para evitar molestias.

Las fotografías no son mías, desconozco el autor, me pasaron en link en un email hace unos meses.

Saludos

El reporte atribuye a varios factores, ninguno relacionado con fallas de la tripulacion.

Se que estas fotos no son suyas, me refiero a las 126 que tiene en airliners.net; muy buenas.

Saludos;

RE