MundoMotorizado.com

Asegurada presentación de Monster Jam
Mayo 3, 4 y 5 en Estadio Saprissa

La presentación del gran espectáculo de los gigantes del automovilismo llamados Mounster Jam, ya fue asegurada para los días viernes 2, sábado 3 y domingo 4 de mayo en el estadio Saprissa, según dijo en exclusiva a mundomotorizado.com Manrique Mata, gerente de RPM, entidad que se ha especializado en la presentación de grandes espectáculos motorizados de jerarquía mundial.

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Claro el toque es ir al primero por que si uno se jode ya faltaria los siguientes dias

equesada escribió:Claro el toque es ir al primero por que si uno se jode ya faltaria los siguientes dias

Supuestamente la cantidad de repuestos que traerían sería para que eso mismo no suceda y ningun auto falte, supuestamente traerian tantos repuestos como para armar una auto y medio de cada uno...

que chiva yo quiero ir

equesada escribió:Claro el toque es ir al primero por que si uno se jode ya faltaria los siguientes dias

me imagino que si vienen a un show de 3 dias vendran preparados para cualquier imprevisto mecanico.

[youtube]RNw7CL23h08[/youtube]

por que de fijo en la primera presentacion mas de uno se va a despichar......

vooooooooooooooyyyyyyyyyyy aaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!


TUANIS

Por esa misma no voy a ir al Moto-X ya fui el año pasado...voy a ahorrar pe ver si voy una o dos veces a este espectaculo....demasiado!!!

Villamas escribió:

equesada escribió:Claro el toque es ir al primero por que si uno se jode ya faltaria los siguientes dias

Supuestamente la cantidad de repuestos que traerían sería para que eso mismo no suceda y ningun auto falte, supuestamente traerian tantos repuestos como para armar una auto y medio de cada uno...

Vienen como de 6 a 8 contenedores con puros repuestos, así que tranquilos.

Pues va a estar bien tuanis....

Ojala pueda ir

Pero son monster trucks chiquitillos. Dice La Nación que el CABALLAJE promedio es de 1.500 CENTIMETROS CUBICOS... Nada de que extrañarse, es la CABALLADA promedio de La Nación...



The Rocketman
Behind the tree Rockets

Rocketman escribió:Pero son monster trucks chiquitillos. Dice La Nación que el CABALLAJE promedio es de 1.500 CENTIMETROS CUBICOS... Nada de que extrañarse, es la CABALLADA promedio de La Nación...



The Rocketman
Behind the tree Rockets

Sea tonto, que son terceles y ranitas con la suspe levantada? Que bien la nacion.

se imagina jalar 4 toneladas con 1500 cc.!!

Maes, esta vez la nacion sino la pego le andubo cerca... Ojo a esto.


Grave Digger is the world's best known monster truck. Creator, Dennis Anderson and Digger continue to pull further ahead of the competition with every race. With it's high-speed racing, insane freestyle, and awe-inspiring crashes, Grave Digger guarantees to keep fans on the edge of their seats.

Back in 1981, in an old garage in Kill Devil Hills, North Carolina, Dennis Anderson created a monster, that has grown into a modern day legend. Originally, Anderson pieced together his machine from old parts of discarded vehicles. The original "mud-bogging" truck was supported by the corroded chassis of a 1951 Ford pickup and ran on the innards of a high-performance Chevy engine. Although his competitors had the advantage of high-tech equipment, Anderson boasted to them "I'll take this junk and i'll dig you a grave." With these words the legend of Grave Digger was born.

The most recent Grave Digger, Grave Digger XIX, is a colossal improvement on the original monster. Bearing the ghostly image created by painter Fred Bumann, it is a machine to be reckoned with. To help Grave Digger absorb the landing after a 100-foot jump, it has nitrogen shock absorbers, creating a massive 26 inches of travel. In order to take flight, Grave Digger has a 540 cubic inch blown alcohol injected Chevrolet Big Block engine, which produces approximately 1500 horsepower. This engine is the same that you would see in the top NHRA drag racing vehicles. The drive train is also composed of a custom built transmission that is literally bulletproof. The 10,000-pound monster crushes cars like ants with 66 inch Goodyear "Terra Tires."

To maintain a truck like this is no easy task, especially if you have seen Grave Digger in action. The cost of one truck is nearly $250,000 including over $100,000 in spare parts such as engines and transmissions. The engine alone costs $50,000. The sport of monster truck racing is brutal on the trucks and demands constant repairs, which keeps the Grave Digger team working around the clock.

Grave Digger is the most popular truck in monster truck racing history. In 2004 alone, Grave Digger will race in roughly 70 cities, and travel to many more for promotional appearances. To see Grave Digger live in action, head down to the next U.S. Hot Rod Monster Jam at an arena or stadium near you.

Fuente: http://www.gravedigger.com/history/Docu ... ument_view

sigo sin saber que p&%@$ es un monster track

orlando b escribió:sigo sin saber que p&%@$ es un monster track

Monster truck es esto



Monster track debe ser la pista en la que compiten

En cuanto tengan la lista de participantes la pasan.

Va a estar buenísimo. Hay que ir...


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Rocketman escribió:Pero son monster trucks chiquitillos. Dice La Nación que el CABALLAJE promedio es de 1.500 CENTIMETROS CUBICOS... Nada de que extrañarse, es la CABALLADA promedio de La Nación...



The Rocketman
Behind the tree Rockets

...Si ke babosos!!!
...si fuera futbol sacan una hoja entera del periodico con las fichas tecnicas de cada jugador!!!

...Basura!!!

P.D.: Voy pal "moster yen"...!!!

Esteban Salas escribió:Maes, esta vez la nacion sino la pego le andubo cerca... Ojo a esto.

Ni remotamente cerca...

1500 Horsepower NO son 1500 centímetros cúbicos. Y es el desplazamiento el que se mide en centímetros cúbicos

The Rocketman
Supercharged, Nitroturbocharged 1500 cc Rockets

Alguien sabe si Promotor va a pasar la fecha de la copa Diana porqué choca en fechas con el Monster Jam?? , de seguir así ya sabemos quien es el gran perdedor...