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Gran Premio de Assen


Primer carrera: 1949 (Modificado 2005)
De Moto GP: 60
Vueltas: 26
Distancia: 118.430km / 73.580millas
Longitud: 4.555km / 2.830millas
Ancho: 10-14m
Recta más larga: Assen
Curvas: 17 (11 derecha, 6 izquierda)

Pole position: 1m35.520s (171.670Km/h) Casey Stoner (Ducati, 2008)
Vuelta carrera: 1m36.738s (169.509Km/h) Casey Stoner (Ducati, 2008) "
Tiempo Carrera: 42m12.337s (168.361Km/h) Casey Stoner (Ducati, 2008)
Ganador MotoGP: 6 (Giacomo Agostini 1968-72, 1974)
2008 ganador: Casey Stoner (Ducati)

En Assen se crearon los fundamentos del automovilismo en 1925 durante el primer Dutch TT. El moderno circuito fue construido en 1955 sobre las carreteras de ladrillo, sufriendo una importante modificación en 2005, que redujo su longitud de 6 km a 4,555 km.
Conocido como “La Catedral”, su recta principal es de sólo 560 m, aun así Assen presume de las vueltas más rápidas, 11 curvas a derecha y 6 a izquierda, mientras sigue siendo uno de los circuitos preferidos por los pilotos y los espectadores
El evento más importante del calendario Moto GP, el Dutch TT en Assen, siempre tiene lugar el último sábado de Junio en una atmosfera de carnaval que atrae a una muchedumbre de más de 100.000 personas.
Assen está situado aproximadamente a 200 km al norte del aeropuerto Schiphol de Ámsterdam, el circuito dispone de estación propia de ferrocarril, siendo de fácil acceso en tren o coche.

Tiempos clasificación Moto GP Assen 2009

1. Valentino Rossi (Fiat Yamaha Team) 1’36.025
2. Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) a 0.085
3. Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha Team) a 0.368
4. Casey Stoner (Ducati Marlboro Team) a 0.608
5. Colin Edwards (Monster Yamaha Tech 3) a 0.735
6. Loris Capirossi (Rizla Suzuki MotoGP) a 0.928
7. Chris Vermeulen (Rizla Suzuki MotoGP) a 1.169
8. Andrea Dovozioso (Repsol Honda Team) a 1.212
9. James Toseland (Monster Yamaha Tech 3) a 1.298
10. Randy De Puniet (LCR Honda MotoGP) a 1.448
11. Alex De Angelis (San Carlo Honda Gresini) a 1.612
12. Mika Kallio (Pramac Racing) a 1.724
13. Nicky Hayden (Ducati Marlboro Team) a 1.734
14. Marco Melandri (Hayate Racing Team) a 1.923
15. Toni Elías (San Carlo Honda Gresini) a 2.111
16. Sete Gibernau (Grupo Francisco Hernando) a 2.428
17. Niccolo Canepa (Pramac Racing) a 2.580
18. Yuki Takahasi (Scot Racing Team MotoGP) a 2.594
19. Gabor Talmacsi (Scot Racing Team MotoGP) a 3.382


Rossi celebra su primera pole "real" en 2009

Valentino Rossi encabezará una parrilla de MotoGP por segunda vez en 2009 en el Alice TT Assen, aunque para el italiano el resultado de la sesión de clasificación de este viernes es su primera pole position "real" de la temporada.

El piloto de Fiat Yamaha ya salió primero en la carrera del Gran Premio de Japón, aunque en aquella ocasión fue resultado de la cancelación por lluvia de la tanda clasificatoria, lo que dio como buenos su tiempos en la sesión libre. Esta vez sus rivales no tienen excusas, ya que no han podido con el crono de 1'36.025 que ha marcado el italiano en su mejor vuelta.

`Estoy muy contento por la sesión de calificación. Esta mañana hemos trabajado mucho en la moto, y por la tarde lo hemos puesto en práctica´, comentaba el Campeón del Mundo. `He tenido un buen ritmo incluso con neumáticos de carrera, y ya he visto algunos sitios en los que mañana podemos mejorar. También estoy muy contento por la pole position, siempre es algo importante y esta es la segunda de la temporada. Lo de Motegi fue un poco extraño por la lluvia en la sesión de clasificación, por lo que ésta es una pole position real, con una vuelta realmente buena al final´.

Recordando lo sucedido en Japón y en tantas otras citas de la temporada 2009, con la lluvia como protagonista, Rossi espera que el sol ilumine este sábado la 'Catedral del Motociclismo´ para ayudarle a buscar su victoria 100 en un Gran Premio.

`Estoy en buena forma, al igual que mi M1, y mañana sólo espero buen tiempo. Es increíble ver cómo las gradas estaban llenas durante los entrenamientos, así que vamos a intentar ofrecer un buen espectáculo para todos los aficionados´.

Pedrosa vuelve a la primera fila

Dani Pedrosa ha conseguido este viernes una excelente segunda posición en la tanda clasificatoria de la prueba holandesa. Aunque no está todavía plenamente recuperado de la lesión en la pierna derecha que le atormentó hace dos semanas en Barcelona, el piloto del Repsol Honda está deseoso de incorporarse a la lucha con los mejores y lo ha demostrado hoy atrapando una plaza en primera línea de la parrilla por segunda ocasión en esta temporada, algo que no conseguía desde la cita en Le Mans, la cuarta prueba de 2009 celebrada el pasado mayo.

El español no ha dejado traslucir ninguna limitación física en su ataque final al crono, que ha consumado con éxito con un giro en 1. 36.110, sólo 85 milésimas por detrás de Valentino Rossi, cuya estela ha seguido para escalar hasta la segunda posición.

"He ido mejorando progresivamente y al final he encontrado la rueda de Valentino (Rossi) y he podido completar una buena vuelta” ha admitido el piloto, que había salido desde la tercera línea en las dos carreras precedentes, en Mugello y Montmeló. “Estoy contento con mi posición, especialmente si consideramos que había bastante tráfico en la pista en los últimos minutos”.

"Todavía debemos mejorar la puesta a punto de la moto con los neumáticos de carrera” ha añadido Pedrosa. “Las sensaciones sobre la moto son bastante buenas, aunque todavía necesitamos hacer algunas mejoras en la puesta a punto para aprovechar mejor las prestaciones de los Bridgestone en carrera. Nos centraremos en eso mañana durante el warm up”.

”Mi condición física es mucho mejor que en Barcelona, y eso es una gran diferencia porque me permite concentrarme bien en pilotar. Sin duda, la carrera de mañana será muy exigente físicamente, así que no puedo confiarme, pero soy optimista; con los pequeños ajustes que haremos en el warm up, espero salir bien y hacer una buena carrera”.

Lorenzo, decepcionado por su última vuelta

El mallorquín saldrá tercero en la carrera de este sábado en el Alice TT Assen.


Tras conseguir la tercera plaza en la parrilla de Assen y desplazar a Casey Stoner hasta la cuarta posición, Jorge Lorenzo se ha convertido en el único piloto que mantiene a día de hoy una presencia en primera fila del 100% durante la temporada 2009. Pero aun así, el piloto de Fiat Yamaha, siempre muy exigente, ha dejado traslucir cierta frustración con su última ataque al crono.

`Estoy un poco decepcionado con mi última vuelta. He cometido algunos errores en algunas curvas y no he podido mejorar mi tiempo´, se lamentaba el balear, que figura al frente de la clasificación general con los mismos puntos que Rossi y Stoner.

`De todas formas, tenemos un buen ritmo y vamos a tratar de trabajar en la T4 de cara a la carrera, actualmente estamos perdiendo unas décimas en esa sección. Si lo conseguimos, entonces mañana tendremos opciones de luchar por el podio´.

Protagonista junto a su compañero de equipo de una excitante lucha durante la última carrera en Montmeló, Lorenzo cree que la capacidad de mejora quizá no depende tanto de los posibles cambios y ajustes en su Yamaha M1. `Durante el warm-up no vamos a trabajar mucho en la mecánica. Quizás soy yo el que necesita mejorar, y no la moto´.

El precedente de salir tercero en una carrera no puede ser mejor para el mallorquín. La última vez que ocupó esta posición en la parrilla de salida, en Motegi, terminó ganando la carrera.

Durante La Clasificacion:

+ De La Clasificacion

En La Categoria 250:

Barberá consigue su segunda pole consecutiva
El piloto del Pepe World Team se impone a Aoyama y Bautista en la sesión clasificatoria del Alice TT Assen.

Héctor Barberá ha logrado esta tarde su segunda pole position consecutiva de la temporada tras la anotada hace quince días en Montmeló. En la definitiva tanda clasificatoria disputada este viernes ningún piloto ha podido rodar por debajo de 1.40 aunque la mayoría del contingente del cuarto de litro ha mejorado sus registros de la tanda matinal.

Barberá ha sido algo más de una décima de segundo más rápido que los dos pilotos que le preceden en la clasificación general, Hiroshi Aoyama (Scot Racing) y el líder del Campeonato, Álvaro Bautista (Mapfre Aspar), ambos con registros muy parecidos al del piloto de Dos Aguas.

Completando la primera línea de parrilla, el actual campeón del mundo de 250cc Marco Simoncelli ha firmado el cuarto mejor crono, a algo más de 3 décimas de segundo del tiempo de la pole.

La segunda línea tendrá como punta de lanza a Aleix Espargaró, quien este fin de semana ha debutado con el equipo Balatonring como sustituto del lesionado Balasz Németh. La completarán Alex Debón, Raffaele de Rosa y Mattia Pasini.

Stevie Bonsey ha protagonizado el susto de la tarde al caerse aparatosamente tras perder el control de su Aprilia. El norteamericano ha escapado ileso del incidente y podrá alinearse el sábado en la parrilla.

En La Categoria 125:

Cortese anota su primera pole en Assen.
El piloto germano de Derbi saldrá desde la primera plaza del Alice TT Assen tras una entretenida batalla en la tanda clasificatoria de 125cc.

Sandro Cortese ha sido el gran beneficiado de una última vuelta en la sesión clasificatoria de 125cc en la que varios pilotos han rodado casi en grupo en busca de la pole. Pegado a la rueda de Julián Simón y aprovechando el rebufo de la Aprilia, el piloto germano del equipo Ajo Interwetten ha acabado cruzando la meta con un crono de 1´45.430, apenas 11 milésimas más rápido que el español.

El piloto toledano del Bancaja Aspar saldrá desde la segunda posición por segunda vez esta temporada para defender su liderato en la categoría. Nico Terol (Jack&Jones WRB) y Stefan Bradl completarán la primera línea de la parrilla en la pista holandesa.

El despliegue de españoles y germanos obligará a salir desde la segunda línea a otros dos sólidos aspirantes al título, Bradley Smith y Andrea Iannone, el ganador de la última carrera en Barcelona. A su lado arrancarán Simone Corsi – que muestra un impulso renovado tras su cambio de escudería- y Pol Espargaró.

Los primeros catorce pilotos han quedado separados por menos de un segundo en la sesión clasificatoria.

Mas Noticias y Resultados en: http://www.motogp.com/es

Este Gran Premio sera transmitido por ESPN2 en Vivo este Sabado 27 a las 4:00am!!!

Aqui Les Dejo La Pagina De ESPN: http://espndeportes.espn.go.com/sports/ ... Costa_Rica

Stoner se queja del tráfico en la pista de Assen
El australiano dice que se ha visto obstaculizado por otros pilotos en la pista holandesa cuando atacaba para hacer su vuelta rápida.

Casey Stoner, ganador de la carrera de 2008 tras arrancar desde la pole position- tendrá que superar en esta ocasión la oposición de algunos fuertes oponentes si quiere repetir victoria este sábado. El piloto de Ducati se ha clasificado fuera de la primera línea de parrilla por primera vez esta temporada y mañana tendrá en la fila de delante al potente trío compuesto por Rossi, Pedrosa y Lorenzo.

El australiano arrancará desde la cuarta plaza de la parrilla de salida en la séptima carrera del año y su principal objetivo de entrada será no dejar escapar a los otros líderes del Campeonato, el dúo de pilotos del Fiat Yamaha.

El Campeón del Mundo de 2007 ha dejado traslucir su enfado este viernes en dos ocasiones, al considerar que otros pilotos le han obstaculizado sus giros rápidos. En la sesión matinal, con Randy de Puniet, en la clasificatoria de la tarde, con Sete Gibernau.

Después, un irritado Stoner ha comentado: "Las cosas van bastante bien en cuanto a puesta a punto para la carrera. Cuando hemos montado los compuestos de clasificación había muchos pilotos delante de mí, y no no ha sido divertido. Me he encontrado a Sete Gibernau en el centro de la pista en un punto donde vas en sexta, él ha mirado y me ha visto venir pero no se ha molestado en apartarse"<./p>

"Esto me ha ocurrido unas seis veces este fin de semana y empiezo a pensar que es ridículo. No soy el único al que le sucede esto, simplemente parece que los pilotos que están detrás no tienen cuidado y no se preocupan por los pilotos que ruedan más rápido. Estoy bastante decepcionado por la clasificación pero nuestro ritmo de carrera parece bueno”.

Calidad de info Oscar!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Que bien volver a ver a Pedrosa en los lugares de punta... hay que ver como se sigue desarrollando!...
Hay que ver a Stoner como se desenvuelve en la carrera...ese pique esta de muerte!....Rossi-Pedros-Lorenzo-Stoner!
La carrera creo que es a las 4am!!!!!!!!! Que duro! ....

Pero a como esta el campeonato de Reñido hay que ver esta carrera!

Claro mae vale la pena esa levantada a las 4 de la mañana, quien quita que se vuelva a repetir un carreron como el que vimos en Catalunya...!

La carrera esta ahorita mismo en ESPN2

Fuera Pedrosa

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Rossi alcanza su victoria número 100 en La Catedral
El Campeón del Mundo se convierte en el segundo piloto que logra el centenar de triunfos en Grandes Premios y deshace el empate en la categoría reina.

Valentino Rossi ha conquistado su segundo triunfo consecutivo este sábado en la Catedral del motociclismo y se ha convertido en el líder indiscutible del Campeonato del Mundo. El italiano ha vuelto a brillar en Assen, uno de sus circuitos predilectos y su actuación estelar en la séptima prueba del año le ha permitido celebrar su victoria nº 100 en el escenario mundialista.

El piloto italiano ha celebrado su gesta – sólo Giacomo Agostini lo había logrado con anterioridad- con una celebración de resonancias vintage, posando junto a una gran pancarta que recordaba su larga colección de triunfos.

El de este sábado se ha forjado desde la primera vuelta, cuando la estrella italiana se ha situado en cabeza del grupo tras salir desde la pole del Alice TT Assen de MotoGP y ha ensayado una escapada que se revelaría incontestable.

Lastrado por una mala salida, Jorge Lorenzo se ha visto forzado a aceptar de nuevo el segundo puesto, el tercero consecutivo. El balear ha perdido unos preciosos metros en los primeros instantes de la carrera. Después ha marcado vueltas rápidas y ha rodado con solidez pero no ha sido suficiente para enjugar la ventaja de su adversario y ha terminado cruzando la meta a cinco segundos del “Doctor”.

Casey Stoner ha completado el podio holandés tras una carrera en solitario en la que ha perseguido sin éxito a Lorenzo. Deshecho el triple empate que dejó la pasada carrera en Barcelona, el australiano ocupa ahora la tercera plaza de la clasificación, a cuatro puntos de Lorenzo y a nueve del Campeón del Mundo.

Dani Pedrosa, que salía desde primera línea con el objetivo de recortar diferencias con los tres pilotos destacados al frente de la clasificación, ha visto frustradas sus expectativas rápidamente al irse al suelo en la tercera vuelta.

El barcelonés rodaba en tercera posición cuando ha perdido el control de su RC21V, un inesperado revés tras su prometedora actuación en los días previos que le ha obligado a abandonar. Su segunda caída en carrera tras la ocurrida en Mugello le mantiene en la quinta posición pero le aleja más de los tres primeros clasificados. Redondeando un pésimo día para el equipo Repsol Honda, su compañero de equipo Andrea Dovizioso tampoco ha terminado la carrera a causa de otra caída. También Mika Kallio ha terminado en el suelo, en un incidente ocurrido en la última vuelta, cuando peleaba por la sexta posición.

Toni Elías ha cruzado la meta en octava posición pero posteriormente ha sido penalizado por la Dirección de Carrera con 20 segundos – ha salido de pista tras la chicane rápida en la última vuelta, acortando camino- y se ha clasificado finalmente en 12ª posición. Sete Gibernau ha igualado su mejor clasificación de la temporada con el 13º puesto.

En 250:

Aoyama atrapa la victoria y el liderato en Holanda
El piloto del Scot Racing ha sumado su segundo triunfo del año en el Alice TT Assen de 250cc tras el fallo y la caída de Bautista en la última vuelta.

El japonés del Scot Racing es el nuevo líder del Campeonato tras sumar este sábado su segundo triunfo de la temporada 2009 en el circuito de Assen.

Álvaro Bautista, que rodaba pegado a la rueda del japonés en la última vuelta, ha chocado con la parte trasera de la Honda de Aoyama en la chicane rápida del circuito y se ha ido al suelo. El nipón ha conseguido mantener la verticalidad de su máquina y ha cruzado bajo la bandera a cuadros con cuatro segundos de ventaja sobre Héctor Barberá.

El piloto valenciano del Pepe World Team ha sido segundo tras deshacerse del campeón del mundo Marco Simoncelli en las vueltas finales. Aleix Espargaró ha cruzado la meta en cuarta posición, redondeando un afortunado debut con el equipo Balatonring Team, en el que sustituye al lesionado piloto húngaro Balasz Németh. El piloto de Granollers le ha ganado la partida a Roberto Locatelli, quinto por delante de Alex Debón.

Mattia Pasini y Thomas Luthi han visto frustradas sus esperanzas de alcanzar a los líderes cuando ambos han chocado a mitad de la carrera, Pasini ha perdido su cuarta posición en la clasificación general con su tercer DNF del año y cede el puesto a Simoncelli.

Fuerte caída al inicio de la prueba del rookie japonés Shoya Tomizawa y nuevo accidente para el francés Jules Cluzel., que se queda sin terminar por cuarta vez en esta campaña.

Y Por Ultimo En 125:

Gadea encabeza el triplete de los pilotos de Aspar en Assen
Sergio Gadea ha ganado la prueba de 125cc en La Catedral, su primer triunfo de la temporada.

Sergio Gadea (Bancaja Aspar) se ha impuesto en un agitado final de carrera y ha conquistado su primera victoria de esta temporada en el Alice TT Assen de 125cc.

El piloto valenciano ha batido a Nico Terol y a Julián Simón, sus compañeros de escapada desde mitad de carrera. El duelo no se ha resuelto hasta los últimos metros, en un error de Terol en la chicane del trazado holandés que le ha obligado a circular por la escapatoria durante varios segundos. Esa maniobra le ha costado posteriormente una penalización de 20 segundos y aunque ha subido al podio, finalmente ha retrocedido hasta la quinta plaza.

La victoria de Gadea le emplaza ahora en tercera posición del Campeonato, inmediatamente detrás de sus compañeros de equipo Simón y Smith.

Tras situarse como líder inicial de la prueba, Smith ha perdido terreno gradualmente respecto a los líderes de la carrera y ha terminado cruzando la meta en cuarta posición después de una áspera pelea con el italiano Andrea Iannone (Ongetta Team I.S.P.A), al que ha superado por cinco centésimas de segundo. La penalización a Terol le ha supuesto a posteriori su tercer podio del año, aunque el del trazado holandés no lo ha llegado a pisar.

Los alemanes Stefan Bradl y Jonas Folger han sido sexto y séptimo respectivamente. La decepción ha sido para su compatriota Sandro Cortese (Ajo Interwetten) que había salido desde la pole position por primera vez en su carrera y se ha caído en la quinta vuelta. También se han ido al suelo Johann Zarco, Tomoyoshi Koyama, Danny Webb y Cameron Beaubier.

Vicoria numero 100 para Il Dottore

Excelente la celebreación, todo un genio Rossi...

http://www.youtube.com/watch?v=I1iOF_N6w8s

Chepe R escribió: Vicoria numero 100 para Il Dottore

Excelente la celebreación, todo un genio Rossi...

http://www.youtube.com/watch?v=I1iOF_N6w8s

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La Caida de Bautista en la 250:

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OscarF21 escribió:Estuvo bien entretenida la carrera de 250, se la jugo bonito el Japones escalando posiciones, en cuanto a la categoria reina pues se le vuelve a cumplir el 1-2 a Yamaha, lastima la caida de Pedrosa y tambien la aparatosa caida de Bautista en la 250!!!

Mae Oscar como hiciste para ver la carrera de 250cc! haha a mi me vencio en sueño y me tuve que levantar para la previa de la carrera como a las 5am!

Que lastima la caida de Dani Pedrosa!... Apesar de la buena salida que tuvo, la Honda no aguanto el ritmo...ni tampoco Andrea Dovizioso que tambien se cayo en la misma curva!

Me llama muchoooo la atencion como Stoner es el unico que puede llevar la Ducati como se debe, parace que fue hecha para su estilo de manejo...por el otro Kentucky kid..luchando en el medio.... algo similar como paso el año pasado con Melandri

Rossi domino de pricipio a fin!...De lujo para su carrera numero 100 en el lugar de previlegio!!!! Pole- Ganador y nose si vuelta rapida!...

OscarF21 escribió:La Caida de Bautista en la 250:

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Que pich@so! :O

Bautista al puro estilo de Kubica en Malaysia... Culpa de bautista sin duda alguna

Isaac C escribió:

OscarF21 escribió:Estuvo bien entretenida la carrera de 250, se la jugo bonito el Japones escalando posiciones, en cuanto a la categoria reina pues se le vuelve a cumplir el 1-2 a Yamaha, lastima la caida de Pedrosa y tambien la aparatosa caida de Bautista en la 250!!!

Mae Oscar como hiciste para ver la carrera de 250cc! haha a mi me vencio en sueño y me tuve que levantar para la previa de la carrera como a las 5am!

Que lastima la caida de Dani Pedrosa!... Apesar de la buena salida que tuvo, la Honda no aguanto el ritmo...ni tampoco Andrea Dovizioso que tambien se cayo en la misma curva!

Me llama muchoooo la atencion como Stoner es el unico que puede llevar la Ducati como se debe, parace que fue hecha para su estilo de manejo...por el otro Kentucky kid..luchando en el medio.... algo similar como paso el año pasado con Melandri

Rossi domino de pricipio a fin!...De lujo para su carrera numero 100 en el lugar de previlegio!!!! Pole- Ganador y nose si vuelta rapida!...

Mae a las 4 de la mañana andaba ahi levantado, a esa hora dieron la de 250, estuvo muy tuanis, de hecho pense que iban a dar la de 125 pero nada mas dieron los highlights... En cuanto a lo de Ducati tenes mucha razon, mucha moto para Nicky Hayden que de hecho los comentaristas lo dijeron!

Isaac C escribió:

OscarF21 escribió:La Caida de Bautista en la 250:

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Que pich@so! :O

Bautista al puro estilo de Kubica en Malaysia... Culpa de bautista sin duda alguna

Mae si demasiado duro, de hecho nose como pensaba agarrar la curva a esa velocidad...