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GP SINZANO DI SAN MARINO E DELLA RIVIERA DI RIMINI

Aunque oficialmente se sitúa en la República de San Marino, el circuito mundial de Misano, se encuentra cerca de las dos ciudades más populares de la ribera del Adriático, Misano Adriático y Riccione.
Fue construido en 1972 y es uno de los 6 circuitos que acogerán la Moto GP y la World Super Bikes.
Misano sufrió una modificación muy importante para la temporada 2007, cuando la competición cambió de dirección a las agujas del reloj en sentido anti horario. Muy popular entre los pilotos y el público, tiene 4,18 km de longitud y se caracteriza por 5 curvas a izquierda y 9 a derecha.
Bolonia es el aeropuerto principal más cercano, a unos 125 km noreste. No obstante, hay vuelos disponibles desde Ancona (100 km) y Rímini (10 km)

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Primer carrera: 1980 (Modificado 2007)
De Moto GP: 12
Vueltas: 28
Distancia: 118.328km / 73.528millas
Longitud: 4.226km / 2.626millas
Ancho: 12m
Recta más larga: Misano
Curvas: 16 (10 derecha, 6 izquierda)

Pole position: 1m33.378s (162.924Km/h) Casey Stoner (Ducati, 2008)
Vuelta carrera: 1m34.904s (160.305Km/h) Valentino Rossi (Yamaha, 2008) "
Tiempo Carrera: 44m41.884s (158.836Km/h) Valentino Rossi (Yamaha, 2008)
Ganador MotoGP: 2 (Casey Stoner 2007-08)
2008 ganadorCasey Stoner (Ducati)


Tambien puede ver la repeticion a las 10:00AM por ESPN2...
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El MotoGP regresa a Europa para una crucial cita en Misano
Con apenas unos días de transición desde la emocionante cita en EE.UU. el contingente del Campeonato del Mundo regresa a Europa para disputar la 13ª ronda de 2009.

Cuando muchos veían el Campeonato prácticamente inclinado en favor de Valentino Rossi, la visita a Indianápolis ha reavivado, y cómo, la lucha por el título. El error de trayectoria y posterior caída del Campeón del Mundo permitieron que Jorge Lorenzo se reencontrara con la victoria y enjugara de un plumazo 25 puntos de su déficit respecto a la estrella italiana

La batalla por la corona de 2009 se ha puesto al rojo vivo y se reanuda este mismo fin de semana en el circuito de Misano, la 13ª prueba del calendario de MotoGP, el Gran Premio Cinzano de San Marino y de la Riviera di Rimini. La tensión en el feudo de Rossi será sin duda más alta de lo se podía esperar tras el traspiés del ocho veces campeón del Mundo. El piloto de Tavullia – población que se ubica a apenas 14 kms. del trazado de Misano Adriático- llegará a este crucial Gran Premio como líder de la clasificación, una condición que ostenta desde el GP de Catalunya disputado en junio pasado, pero su primer DNF (Did not Classified) de 2009 le obligará a mantener la guardia alta en su circuito y a intentar repetir la victoria del año pasado.

Jorge Lorenzo ha reavivado su sueño de coronarse campeón con su tercer triunfo del año en Estados Unidos, un gran resurgimiento tras sus dos DNF consecutivos en las carreras anteriores. El mallorquín ganó hace dos años en Misano partiendo desde la pole, en su última temporada en 250cc, y el año pasado terminó segundo.

El ausente Casey Stoner -cuya reaparición está prevista tras la prueba de Misano, en Estoril- mantiene la tercera posición en la general gracias al tropezón de Dani Pedrosa en Indianápolis. El barcelonés del Repsol Honda exhibió una gran forma a lo largo del fin de semana pero su caída cuando lideraba la carrera americana le mantiene en la cuarta posición, a 71 puntos de Rossi y a 46 de Lorenzo.

Hay una reñida lucha por la quinta plaza de la clasificación entre el siempre sólido Colin Edwards (Monster Yamaha Tech3) y el más irregular Andrea Dovizioso (Repsol Honda) y por el momento el tejano gana la batalla por apenas tres puntos más en su casillero.

Alex de Angelis (San Carlo Honda Gresini) llegará al GP de casa con la moral por las nubes tras su merecido primer podio en la categoría reina, conquistado en Indianápolis. Un resultado que no podría haber llegado en mejor momento para el piloto de San Marino, que aún está buscando un equipo para 2010.

La afición italiana también podrá apoyar a otros dos pilotos locales muy queridos: Loris Capirossi (Rizla Suzuki) y Marco Melandri (Hayate Racing) que ocupan respectivamente el octavo y el décimo puesto de la clasificación.

La legión de tifossi `Ducatistas´ estarán muy atentos a las actuaciones de Nicky Hayden, que llega de conseguir su primer podio del año, y de Mika Kallio. El finlandés actúa de nuevo este fin de semana como sustituto del australiano Stoner en el equipo oficial. También en las filas de la marca italiana, Aleix Espargaró tiene la oportunidad de dar un nuevo paso en su progresión a los mandos de la Ducati satélite del Pramac Racing tras su prometedor estreno en Estados Unidos.

Tarde pero seguro...

- Dovizioso vuelve al escenario de sus orígenes, el italiano del Repsol Honda empezó su carrera en Misano, un circuito radicado a pocos kilómetros de su ciudad natal.

- Lorenzo, a dar el golpe en casa de Rossi, el balear llega al territorio de su gran rival con el ánimo de conseguir encadenar dos victorias consecutivas por primera vez en la categoría reina.

- Hayden, optimista ante otra carrera especial para Ducati, reforzado con su primer podio con Ducati el pasado fin de semana en Indy el norteamericano afronta ahora su segundo GP en suelo italiano, otra cita especial para el equipo que tiene su sede en Bolonia.

- Rossi quiere resarcirse en Misano de su error en Indy, el líder del Campeonato, que compite este fin de semana delante de su afición, quiere pasar página cuanto antes de su error en Indianápolis.

Hayden renueva con el Ducati Marlboro para 2010
Ducati Corse ha anunciado este jueves la renovación por un año del contrato con el piloto norteamericano, que seguirá formando pareja con Casey Stoner en el Ducati Marlboro Team.

Una semana después de su primer podio de la temporada, en la carrera disputada en Indianápolis, Nicky Hayden ha tenido este jueves la confirmación de que seguirá defendiendo los colores de Ducati la próxima temporada.

En la víspera del inicio del Gran Premio Cinzano de San Marino y de la Riviera de Rimini, Ducati Corse ha anunciado la renovación por un año del contrato con el norteamericano, que seguirá formando pareja con Casey Stoner en el Ducati Marlboro Team.

El piloto de Kentucky ha expresado su satisfacción por la renovación, que pone fin a un periodo de incertidumbre tras las recientes conversaciones de los responsables de la marca con otras figuras de MotoGP. “Esta última semana ha sido muy positiva para mí y esto la hace aún más bonita” ha declarado Hayden. “Estoy muy contento, siempre he tenido confianza y siempre he creído que podíamos obtener buenos resultados”.

“En las últimas carreras hemos hecho progresos continuos y el objetivo es continuar así. Quiero dar las gracias a los que han hecho posible esto, a todos los chicos en Ducati y a nuestros patrocinadores: Estoy convencido de que el próximo año haremos un gran trabajo, quiero continuar aportando mi contribución y formar parte de la familia Ducati” ha añadido el piloto.

“La confirmación de Nicky es el premio justo para un piloto que ha demostrado encarnar plenamente al espíritu que anima a Ducati, hecho de pasión, determinación y dedicación” ha declarado por su parte Claudio Domenicali, Director General de Ducati.

“Siempre consideramos a Nicky como un activo importante en la planificación de nuestra escuadra para la próxima temporada y nos sentimos felices de que se quede en el Ducati Marlboro Team. Sus progresos durante la temporada han sido constantes hasta alcanzar el podio en Indianápolis y estamos seguros de que la experiencia acumulada este año será determinante para que 2010 sea una campaña rica en satisfacciones”.

Rossi da el primer golpe psicológico en Misano
La primera sesión libre de la categoría reina ha mostrado ya un primer e intenso duelo entre los tres pilotos más en forma del Campeonato, el dúo del Fiat Yamaha y Dani Pedrosa.

Los tres primeros clasificados en la clasificación general del Campeonato del Mundo se han alternado en la cabeza de la tabla de tiempos del entrenamiento libre de MotoGP en Misano pero el primer pulso lo ha ganado el campeón del mundo y líder del Campeonato Valentino Rossi (Fiat Yamaha).

El piloto de Tavullia ha tenido dos salidas de pista, la primera poco después de iniciarse la sesión y la segunda en su ecuador pero, una vez retomadas las medidas al Autódromo de Santa Mónica, ha atacado los cronos hasta situarse en cabeza a 10 minutos del final y ha redondeado la jugada rebajándolos de nuevo en su último giro, en el que ha anotado un tiempo de 1.35.304 ( aún lejos del record de la pole firmado en 2008 por Casey Stoner (1.33.378, anotado con los ya extintos neumáticos de calificación).

Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha) ha cobrado la ventaja inicial en la sesión que ha abierto la acción del Gran Premio Cinzano de San Marino y de la Riviera de Rimini de la categoría reina. El mallorquín ha sido el primero en rodar por debajo de 1.36 pero se ha visto superado en el tramo final del entrenamiento por apenas 0.126s.

Tras los dos rivales del Fiat Yamaha se ha situado la Honda oficial de Dani Pedrosa, que ha firmado el tercer mejor crono a 0.776s de Rossi. El barcelonés del Repsol Honda ha visto frustrado su intento final de rebajar su tiempo por un problema en el motor de su RC212V que le ha obligado a dejar la moto aparcada al lado de la pista.

Su compañero Andrea Dovizioso, que se ha estrenado con las suspensiones Ohlins en este Gran Premio, ha sido quinto pese a una salida de pista. Alex de Angelis ha situado la moto satélite del San Carlo Honda Gresini en el cuarto puesto, entre las dos Honda oficiales del equipo Repsol.

Colin Edwards (Monster Yamaha Tech3), Mika Kallio (Ducati Marlboro) y Loris Capirossi (Rizla Suzuki) han completado las ocho mejores posiciones.

Rossi y Lorenzo ensayan para la pole en los libres del sábado
Nuevo mano a mano entre el dúo del Fiat Yamaha, con el italiano de nuevo delante del español por apenas 2 décimas de segundo.

Valentino Rossi se ha mantenido como el más rápido de la categoría reina en la pista de Misano tras un trepidante final en la segunda y última sesión libre del Gran Premio Cinzano de San Marino y de la Riviera de Rimini, que ha visto al italiano y a su rival español arrebatarse el primer puesto cuando ya ondeaba la bandera a cuadros. Al final ha sido el ídolo local quien se ha hecho con el mejor crono, un 1'34.538 que está por debajo del record del circuito.

También Lorenzo ha rodado por debajo del record oficial a los mandos de su Fiat Yamaha. Su mejor registro, con el que ha desplazado a su rival italiano durante unos momentos (el tiempo que ha tardado Rossi en recorrer su último giro) se ha quedado a 204 milésimas. Los pilotos del Fiat Yamaha han sido los únicos que han podido rodar por debajo de 1'35.

Dani Pedrosa ha rodado en tiempos muy próximos a los de sus rivales. Con su característico pilotaje fino y consistente, el barcelonés del Repsol Honda se ha situado en tercera posición, con un mejor registro a menos de medio segundo de Rossi. Randy de Puniet sobre LCR Honda, Andrea Dovizioso (Repsol Honda) y Nicky Hayden con la Ducati Marlboro, han completado las seis mejores posiciones.

Colin Edwards, que ha tenido dos salidas de pista buscando los límites de su Yamaha Sat, ha sido séptimo por delante de Alex de Angelis, Toni Elías y de un Sorprendente Aleix Espargaró, que ha sido décimo al manillar de la Desmosedici GP9 Sat. El piloto de Granollers ha superado en su quinto día de trabajo con la máquina de 800cc a diversos pilotos regulares de la categoría.

- De Angelis mantiene el buen ritmo en casa, después del inesperado podio en Indianápolis, Alex de Angelis ha mantenido el buen nivel en la primera sesión de entrenamientos en Misano.

- Pedrosa termina tercero en la primera jornada, os pilotos del Repsol Honda esperan mejorar sus prestaciones en la jornada del sábado. Dovizioso se ha estrenado este viernes con las suspensiones Öhlins.

- Ben Spies se queda en Yamaha en 2010 y 2011, Yamaha Motor Company, Ltd y Yamaha Motor Europe N.V han anunciado un acuerdo con Ben Spies para que el norteamericano se quede en Yamaha en 2010 y 2011.

Rossi no afloja y suma su sexta pole del año en Misano!!!
El italiano se ha confirmado como el más rápido en la pista de casa y saldrá por sexta vez en esta temporada desde la pole position. Pedrosa y Lorenzo y también en primera línea.

Valentino Rossi no ha querido ceder ni un ápice de terreno en la sesión clasificatoria que ha configurado la parrilla de salida del Gran Premio Cinzano de San Marino y de la Riviera de Rimini. El Campeón del Mundo se ha visto asediado de nuevo por los españoles Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa en la feroz batalla por la pole pero se ha mantenido como el más veloz en el trazado de Santa Mónica gracias a un último giro que ha completado en un 1'34.338.

Dani Pedrosa (Repsol Honda) ha realizado su último ataque instantes antes de que ondeara la bandera a cuadros y se ha situado en primera posición pero la respuesta del italiano de Yamaha, que había entrado en boxes para realizar un postrero cambio de neumáticos y con tiempo para dar una única vuelta más, le ha dejado finalmente en segunda posición, a 0.222 del astro local.

Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha) ha encabezado la tanda clasificatoria en algunos momentos. Conduciendo al límite, ha tenido una salida de pista y ha buscado por todos los medios desbancar a Rossi pero su último giro no le ha permitido superar los registros de sus dos grandes rivales a lo largo del fin de semana y completará la primera línea tras quedarse a 0.470s. del mejor tiempo anotado por su compañero de equipo.

Toni Elias ha sido el ultimo piloto que ha podido rodar por debajo de 1'35 y abrirá la segunda línea. El manresano, que ha igualado con su actuación de este sábado su mejor clasificación del año – conseguida en Brno, donde terminó en el podio) compartirá esta segunda línea con los norteamericanos Colin Edwards (Monster Yamaha Tech3) y Nicky Hayden (Ducati Marlboro).

El sanmarinense Alex de Angelis (San Carlo Honda Gresini) arrancará desde la séptima plaza en el Gran Premio de casa, precediendo al también local Andrea Dovizioso, al francés Randy De Puniet y al veterano Loris Capirossi, autor del 10º mejor tiempo.

Aleix Espargaró saldrá desde la décimo quinta plaza de la parrilla en su segunda carrera a los mandos de la Ducati Desmosedici del equipo Pramac Racing. El joven piloto español ha precedido en esta sesión a su compañero de equipo Niccoló Canepa y al húngaro Gabor Talmacsi.

Pedrosa y Lorenzo, listos para quebrar el dominio de Rossi en casa
Los dos españoles han concluido muy cerca del líder del Campeonato en la sesión clasificatoria y el domingo serán los principales candidatos a arruinarle el fin de semana en su territorio.

La sesión clasificatoria de este sábado en Misano ha confirmado la férrea voluntad de Valentino Rossi de mantener su hegemonía tanto en la pista de Santa Mónica como al frente del Campeonato. Pese al burro de Shreck que luce el italiano este fin de semana – una ocurrencia con la que se `castiga´ por su error en Indianápolis- el Campeón del Mundo se ha mostrado muy espabilado en el entrenamiento que ha configurado la parrilla del domingo y que ha acabado dándole su sexta pole del actual curso.

Dani Pedrosa y Jorge Lorenzo han apretado las tuercas al piloto de Tavullia hasta el final, cuando el último giro de Rossi ha acabado con sus aspiraciones de desbancarle del primer puesto de la tabla de tiempos.

El catalán del Repsol Honda ha sido 222 milésimas más lento y el mallorquín se ha quedado a 470 milésimas de su compañero-rival en el Fiat Yamaha. Todo parece preparado para otra carrera similar a la de Indianápolis, con tres fenómenos muy en forma determinados a jugarse la victoria.

Al final de la sesión, Pedrosa ha comentado: "Está siendo un fin de semana duro, sobre todo por el calor, pero era fundamental conseguir un puesto en primera línea para la carrera, y lo hemos logrado. Debo mejorar mi ritmo, porque Rossi y las Yamaha tienen un gran ritmo de carrera”.

Por su parte, Lorenzo también se ha declarado satisfecho con su actuación, pese al fallido intento final de apuntarse su quinta pole de esta campaña.

"La primera línea es un resultado que está bien. Hemos salido desde la primera fila en todas las carreras de esta temporada, así que está bien así aunque la pole hubiera estado mejor” ha opinado el balear. "Cuando no se puede hacer el mejor tiempo está bien un resultado como el de hoy, sin arriesgar y sobre todo si caerse”.

"No tenemos nada que perder y sí mucho que ganar” ha concluido el número 99 aludiendo a la carrera de mañana, que arrancará a las 14.00 (hora local).

En 250cc:

Aoyama logra su primera pole del año en Misano
El japonés del Scot Racing firma su mejor actuación en clasificación mientras Bautista no pasa del octavo puesto.

Hiroshi Aoyama ha enfriado los ánimos de sus perseguidores en la lucha por el título del cuarto de litro conquistando la pole position del Gran Premio Cinzano de San Marino y de la Riviera de Rimini. El piloto del Scot Racing ha ofrecido su mejor actuación del curso en tanda clasificatoria en un momento crucial del Campeonato. Este sábado ha firmado la primera pole de la temporada y la séptima de su carrera gracias aun mejor tiempo 1'38.867.

Las prestaciones del nipón han dejado a Héctor Barberá en segunda posición. A los mandos de la Aprilia del Pepe World Team, el piloto valenciano se ha quedado a sólo 8 milésimas del crono de referencia.

Marco Simoncelli (Metis Gilera) y Mattia Pasini (Team Toth) completarán la prima fila, aunque ninguno de los dos italianos ha podido rodar por debajo de 1'39.

Mike di Meglio encabezará la segunda línea. El francés del Mapfre Aspar arrancará por delante de su compañero de equipo Álvaro Bautista por tercera vez esta temporada y por segunda vez consecutiva. El toledano sólo ha podido ser octavo cerrando una segunda línea en la que también figurarán Alex Debón (Blusens) y Héctor Faubel (Honda SAG).

En 125cc:

Smith saldrá desde la pole en Misano
El motociclista del Bancaja Aspar ha sumado su tercera pole del año tras rodar por debajo del record del circuito en la sesión clasificatoria.

Bradley Smith (Bancaja Aspar), el dominador en las dos sesiones libres precedentes en el circuito de Misano, ha conquistado su tercera pole de la temporada y saldrá desde la primera plaza de la parrilla tras registrar el mejor crono en la sesión clasificatoria del Gran Premio Cinzano de San Marino y de la Riviera de Rimini.

Smith ha desbancado en el último segundo de la tanda a su compañero de equipo Julián Simón, que había dominado hasta ese momento la tabla de tiempos. El piloto toledano del Bancaja Aspar ha rebajando en sucesivas ocasiones su mejor registro hasta dejarlo en un 1.43.743, a sólo 16 milésimas del piloto de Oxford.

El italiano Andrea Iannone (Ongetta Racing), la principal esperanza de la afición local este fin de semana, ha firmado el tercer mejor registro, precediendo a a Nico Terol (Jack Jones), que ha completado la primera línea de la parrilla y ha sido el último piloto capaz de rodar por debajo de 1.44.

La segunda fila contará con masiva presencia española y estará encabezada por Sergio Gadea (Bancaja Aspar). Pol Espargaró (Derbi Racing) buscará su segunda victoria consecutiva tras la cosechada la semana pasada en Indianápolis arrancando desde la sexta plaza de la parrilla, junto a Marc Márquez (Red Bull KTM Motorsport) y Simone Corsi (Fontana Racing).

Desde la tercera arrancarán Stefan Bradl, Sandro Cortese, Efrén Vázquez y Esteve Rabat.

Asi estan las cosas en el Campeonato de MotoGP luego del ultimo GP de Estados Unidos.

Los Resultados Completos de la Practica #1 en San Marino.

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Practica del Viernes #2.

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Resultados Completos de la Sesion Clasificatoria.

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Rossi, encantado con la pole en su circuito
El vigente campeón de MotoGP, actual líder de la clasificación y vencedor de la carrera de Misano en 2008 se mostraba muy satisfecho con su rendimiento durante la clasificación de este sábado por la tarde.

Tras conquistar el primer puesto en la parrilla de Misano, que a su vez supone su sexta pole del 2009, Valentino Rossi agradecía a su personal en el Fiat Yamaha el trabajo realizado sobre su M1.

Una buena recompensa a un esfuerzo final que ha llegado con un neumático nuevo y bajo la doble presión ejercida por el piloto de Repsol Honda Dani Pedrosa, y por su compañero de equipo Jorge Lorenzo, que también saldrá desde la primera fila.

Al finalizar la sesión, un emocionado Rossi comentaba: `Estoy muy feliz de conseguir la pole position aquí en Misano. He conseguido una gran vuelta con mi último neumático, y ha sido suficiente para la pole. El equipo lo ha cambiado en el tiempo de una parada de Fórmula 1, así que gracias a todos ellos! Sabemos que mañana va a ser una carrera muy dura, pero estamos en buena forma´.

Resumiendo su trabajo del sábado, añadía: `Nosotros esperábamos que hoy hiciera un poco más de frío, pero al final no ha sido tan distinto de ayer y ha sido duro para todos los pilotos. Esta tarde no había mucho agarre, y con el ritmo de carrera nos ha parecido un poco más difícil, pero cuando hemos hecho la segunda ronda de ajustes me he notado mucho mejor´.

Tan autocrítico como bienhumorado, Rossi explicaba el significado de la nueva decoración en su casco que luce este fin de semana: `Llevo un burro porque aquí en Italia decimos que cuando cometes un error eres un burro. Yo me equivoqué en Indy, y este es el motivo!.´

Bienvenidos a San Marino!

Los pilotos de MotoGP visitan el centro histórico de San Marino y la comunidad de San Patrignano




El jueves previo al inicio del Gran Premio Cinzano de San Marino y de la Riviera de Rimini varios pilotos han podido visitar el centro histórico de San Marino y el Monte Titano, un conjunto declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 2008.

Marco Melandri, Colin Edwards, Gabor Talmacsi, Alex de Angelis, Héctor Barberá, Andrea Iannone, Alex Baldolini, Hiroshi Aoyama y Raffaele de Rosa han posado en la ‘Pared’ del Monte Titano, donde han hecho sus pinitos de rápel.

Randy de Puniet también se ha unido al grupo, aunque no ha participado en las actividades físicas debido a su lesión en el tobillo. Edwards, por el contrario, estaba dispuesto a ensayar una escalada en la famosa pared del Monte Titano, pero la falta de tiempo ha obligado al `Tornado de Texas´ a dejarlo para mejor ocasión.

Tras su experiencia montañera, Edwards, De Angelis, Talmacsi, Barberá, Iannone, De Rosa, Baldolini y Aoyama se han dirigido hacia San Patrignano, un centro privado de rehabilitación para drogodependientes que ha recibido el apoyo de Scot Costruzioni y la escudería Scot Racing Team desde que se fundó en 1978.

Los pilotos han sido presentados a los 1.500 residentes en el comedor del centro y han recibido una calurosa bienvenida. Después se han hecho algunas fotos con algunos de los miembros de la comunidad y han compartido una comida con ellos, preparada por algunos de los `chefs´ que participan en el programa de rehabilitación.

El jefe de prensa del centro, Carlo Bozzo, ha explicado a los pilotos el método de San Patrignano para rehabilitar a los drogadictos, basado en un programa sin ningún tipo de discriminación social, política o religiosa.

Más tarde, los pilotos han visitado la bodega, donde se almacena el vino que elaboran los residentes de San Patrignano como parte del programa de rehabilitación, y los establos, donde los internos han entrenado a algunos de los mejores caballos de salto de Italia, una actividad que también forma parte de la terapia del centro.

La última parada ha sido para conocer a los niños del centro de San Patrignano y hacerse unas fotos con ellos. Los niños, hijos de los residentes, forman parte de esta especial comunidad.

Firma de Autografos ayer viernes...

Imagen Del Dia!

La Actividad en Pista...

OscarF21 escribió:Imagen Del Dia!

Futuro de Randy de Puniet! jajaj buenisimo

OscarF21 escribió:Tarde pero seguro...

Mae eso es lo de menos loco! Mas bien que saques el tiempo para poner info para los fiebres del Moto Gp ( pocos pero sustanciosos jeje) es de agradecerte!!!


( nada mas no te atrases despues del domingo) jajja varas

Vaya , si que le valió ese podio a Hayden .......

Yo lo sigo pero de larguito , más que todo por el loco de Rossi , pero ultimamente se ha puesta muy buena esta categoría

Mcuhac gracias Oscar

Isaac C escribió:
( nada mas no te atrases despues del domingo) jajja varas

Quattrovalvole escribió:...

Mcuhac gracias Oscar

Con gusto...

Bueno ahora toca el turno de ver algunas imagenes de la tanda clasificatoria de hoy sabado!

Quattrovalvole escribió:Vaya , si que le valió ese podio a Hayden .......

Yo lo sigo pero de larguito , más que todo por el loco de Rossi , pero ultimamente se ha puesta muy buena esta categoría

Mcuhac gracias Oscar

Opa opa.... como fue eso 4 valvulas??