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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=5yxMaAOXHIE[/youtube]

MEJOR ASÌ

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=fJYwE04L ... .php?p=478[/youtube]

Tan bueno el video que se aprecia lo cerrado de las dos curvas previas y como Milo sale demasiado rapido de la curva y pega contra Borrayo, quien si se hubiera hecho mas a la izq para darle paso al REY Milo, se hubiera salido de la pista.

No falta quien vaya a decir que entonces Borrayo deberia de haber frenado para dejarlo pasar...Mas lento creo que solo que hubiera ido en neutro se hubiera podido...

Saravia escribió:Tan bueno el video que se aprecia lo cerrado de las dos curvas previas y como Milo sale demasiado rapido de la curva y pega contra Borrayo, quien si se hubiera hecho mas a la izq para darle paso al REY Milo, se hubiera salido de la pista.

No falta quien vaya a decir que entonces Borrayo deberia de haber frenado para NO dejarlo pasar...Mas lento creo que solo que hubiera ido en neutro se hubiera podido...

Trankilo esa era la Estrategia de carreras... de todos

Saravia escribió:Tan bueno el video que se aprecia lo cerrado de las dos curvas previas y como Milo sale demasiado rapido de la curva y pega contra Borrayo, quien si se hubiera hecho mas a la izq para darle paso al REY Milo, se hubiera salido de la pista.

No falta quien vaya a decir que entonces Borrayo deberia de haber frenado para dejarlo pasar...Mas lento creo que solo que hubiera ido en neutro se hubiera podido...

Sí es que es tan pero tan rápido que nadie podía superarlo...


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.... pretendían que Borrayo se saliera a la zacatera para que DON Milo pasara a sus anchas.... jajajjajaj que empieze la tiradera de kk pues.....!!

El punto es que ojalá el Tiida logre salir nuevamente mañana domingo nuevamente, VR team pueda tener el carro en pista, se desarrolle la carrera y todo marche bien. Errores cualquiera puede cometer, hasta el más profesional y cuando toca se debe aceptar de la forma más humilde y profesional, haya sido cual fuere la razón.

Saludos.

JJReyes escribió:.... pretendían que Borrayo se saliera a la zacatera para que DON Milo pasara a sus anchas.... jajajjajaj que empieze la tiradera de kk pues.....!!

El punto es que ojalá el Tiida logre salir nuevamente mañana domingo nuevamente, VR team pueda tener el carro en pista, se desarrolle la carrera y todo marche bien. Errores cualquiera puede cometer, hasta el más profesional y cuando toca se debe aceptar de la forma más humilde y profesional, haya sido cual fuere la razón.

Saludos.

mejor envien todo el arsenal de pilotos lentos a la pista y asi ni Milo, ni ningun piloto de afuera podrá pásar a nadie.. y Ganan otra vez..

JJReyes escribió:.... pretendían que Borrayo se saliera a la zacatera para que DON Milo pasara a sus anchas.... jajajjajaj que empieze la tiradera de kk pues.....!!

El punto es que ojalá el Tiida logre salir nuevamente mañana domingo nuevamente, VR team pueda tener el carro en pista, se desarrolle la carrera y todo marche bien. Errores cualquiera puede cometer, hasta el más profesional y cuando toca se debe aceptar de la forma más humilde y profesional, haya sido cual fuere la razón.

Saludos.

y si es DON MILO porque el 1.14.xx les va quedar de por vida

Ahora me queda claro el porqué Valverde Racing no presentó la apelación contra Borrayo, Milo se queda con los puntos de la clasificación ( dos ).

En nuestro país la cllasificación del segundo heat es el resultado del primer heat, en la Guácima Milo saldría mañana de último, porqué en Guatemala hicieron una clasificación para el sábado y otra para el domingo ?

Ejemplo, en la Guácima el segundo heat saldría de la siguiente manera :

1. Cromwell Cuestas ( Volvo S 80 )
2. Daniel Ramoutarsingh ( Jaguar XKR )
3. Maurizio Micangelli ( Corvette C 5 )
4. Diego Cuestas ( Mazda RX 8 )
5. Koki Trejos ( Porsche 996 RSR )

Porqué es diferente en Guatemala ?

Porsche911 escribió:Ahora me queda claro el porqué Valverde Racing no presentó la apelación contra Borrayo, Milo se queda con los puntos de la clasificación ( dos ).

En nuestro país la cllasificación del segundo heat es el resultado del primer heat, en la Guácima Milo saldría mañana de último, porqué en Guatemala hicieron una clasificación para el sábado y otra para el domingo ?

Ejemplo, en la Guácima el segundo heat saldría de la siguiente manera :

1. Cromwell Cuestas ( Volvo S 80 )
2. Daniel Ramoutarsingh ( Jaguar XKR )
3. Maurizio Micangelli ( Corvette C 5 )
4. Diego Cuestas ( Mazda RX 8 )
5. Koki Trejos ( Porsche 996 RSR )

Porqué es diferente en Guatemala ?

No es que mañana lo toman como otra fecha por eso tuvo su propia clasificación.

En Costa Rica los récords de pista los tiene la mejor escudería, el Toyota Supra de Javier Quirós y el Toyota Altezza de Amadeo Quirós, es una lástima que Javier no este corriendo en Guatemala.

75% culpa de Valverde, 25% culpa de Borrayo...

Tundra2006 escribió:En Costa Rica los récords de pista los tiene la mejor escudería, el Toyota Supra de Javier Quirós y el Toyota Altezza de Amadeo Quirós, es una lástima que Javier no este corriendo en Guatemala.

??????

Yo lo unico que puedo ver bien claro es que el Borraja se entretiene con no dejar pasar a Milo por un buen rato, igual el sabrá lo que hizo, y la verdad por algo no pasa de ser un piloto de relleno.

Sauron escribió:Yo lo unico que puedo ver bien claro es que el Borraja se entretiene con no dejar pasar a Milo por un buen rato, igual el sabrá lo que hizo, y la verdad por algo no pasa de ser un piloto de relleno.

Vaya al oftalmologo, su fanatismo no lo deja ver bien..... es claro que el Corvette mas lento estaba estorbando a Milo Valverde pero el contacto es culpa del Tiida, solo mire todo el espacio que hay entre el Nissan y la parte derecha del circuito. Hay culpa de ambos lados pero el peso del incidente se inclina hacia el carro rojo.

vwvortex escribió:75% culpa de Valverde, 25% culpa de Borrayo...

es tu opinion, pero no concuerdo, para mi es lo opuesto, si ves bien, el señor ese tiene mucho espacio hasta el margen de la pista, y si ves en la repeticion lenta, se nota como el guate empieza a doblar la nariz hacia milo.

en ultima instancia, ya habia perdido la linea de trayectoria, asi que, debio hacerse a un lado y dejar pasar, que es lo que dice la regla.

en fin, otra carrera, otro pleito, la norma

Primero la culpa es del borracho, POR QUE NO SE QUITABA?????????dicen que no lo dejó pasar como en 20 segundos, YA CON SOLO ESO SE DICE TODO.

Despues Milo se desesperó al tratar de pasarlo en esa curva, pero no lo culpo del todo, por que para mi el esperó que Borrayo fuera a bajar la velocidad saliendo de la curva como es de costumbre SI LE SACAN BANDERA AZUL, el no lo hizo, siguio acelerando y saliendo de la curva obviamente milo lo tocó.

Pero ya con solo ver ese video se ve el afán de MOLESTAR que tenia, y que hace ese ****** tratando de no dejar pasar al PRIMER LUGAR de la carrera??, con mas razon se TIENE que quitar y fijo el roquito iba de ultimo, a Cromwell le hizo lo mismo????

Es que no ven, Super Milo, no se equivoco, fue culpa de la pista que es muy angosta, de Borrayo que no se fue al sacate a 0 km/h para dejarlo pasar, de los dirigentes por no mostrar las banderas aamrillas 15 min antes, de los suministros de suspension, que el metal no aguanto el golpe, de la Fibra del Tiida que no amortiguo el golpe, de Cuestas que lo traia inquieto a pesar de venir muy lejos, entiendan no fue culpa de Milo.

Saludos

pm_cr escribió:Es que no ven, Super Milo, no se equivoco, fue culpa de la pista que es muy angosta, de Borrayo que no se fue al sacate a 0 km/h para dejarlo pasar, de los dirigentes por no mostrar las banderas aamrillas 15 min antes, de los suministros de suspension, que el metal no aguanto el golpe, de la Fibra del Tiida que no amortiguo el golpe, de Cuestas que lo traia inquieto a pesar de venir muy lejos, entiendan no fue culpa de Milo.

Saludos

yo ke milo meperava asta la recta principal y si ya ahi no le daba campo ya manda guebo ke los oficales de pista no hicieran nada

el video es muy claro, muy buen aporte, ojala que hoy domingo NO pase nada y todo salga muy bien a todos los ticos

pm_cr escribió:Es que no ven, Super Milo, no se equivoco, fue culpa de la pista que es muy angosta, de Borrayo que no se fue al sacate a 0 km/h para dejarlo pasar, de los dirigentes por no mostrar las banderas aamrillas 15 min antes, de los suministros de suspension, que el metal no aguanto el golpe, de la Fibra del Tiida que no amortiguo el golpe, de Cuestas que lo traia inquieto a pesar de venir muy lejos, entiendan no fue culpa de Milo.

Saludos

buen sarcasmo

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Mira al final de cuentas este hecho sera muy recordado, siempre reprochado y para nunca olvidar, a diferencia de los hechos que han acontecido en las tres horas anteriores, que por algun misterio de la naturaleza nadie se acuerda. (Pretel-Larson, Carballeda-VR, Teran-Amadeo, Mandy-Fonseca).

Saludos

mclaren escribió:el video es muy claro, muy buen aporte, ojala que hoy domingo NO pase nada y todo salga muy bien a todos los ticos

No solo para los ticos, sino para todos.

Saludos

lo unico q hace este video es ver lo q me suponia... resulta q milo es quien le pega al guate

no existe ninguna ilegalidad ni manejo sucio por parte del guate. en ninguna pista el mundo lo vna a sancionar... el pase lo deja hacer por dentro, no se mueve y todo lo contrario.. es milo quien va al golpe



lo lindo del fanatismo

rickdohc escribió:lo unico q hace este video es ver lo q me suponia... resulta q milo es quien le pega al guate

no existe ninguna ilegalidad ni manejo sucio por parte del guate. en ninguna pista el mundo lo vna a sancionar... el pase lo deja hacer por dentro, no se mueve y todo lo contrario.. es milo quien va al golpe



lo lindo del fanatismo

Que raro que coincidamos verdad!!! Ademas tampoco es un lugar para pasar a un resagado. Si no me equivoco debe ser a la salida de uan curva rapida o al final de una recta, no en medio de una curva dificil.

Saludos