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COBERTURA DE TSR Y MM.COM

HORARIO

Que bien el regreso de Maco!!!!

Aplausos para Maco señores.. un ejemplo de valentia y Lucha

Es un piloto que con sus propios recursos hizo la lucha de construir el DC2. y lo llego a un excelente punto..
lamentablemente por cosas del destino y asi son las carreras. accidentes pasan y no hay culpables.. su auto quedo muy dañado y fisicamente Maco tambien..

pero el corazon de Maco y el corazon del DC2 estan nitidos..

Suerte Maco con esa EK9 ojala haya podio.

Honda Rules!!! B20 INSIDE!!!!!

Wolf escribió:Aplausos para Maco señores.. un ejemplo de valentia y Lucha

Es un piloto que con sus propios recursos hizo la lucha de construir el DC2. y lo llego a un excelente punto..
lamentablemente por cosas del destino y asi son las carreras. accidentes pasan y no hay culpables.. su auto quedo muy dañado y fisicamente Maco tambien..

pero el corazon de Maco y el corazon del DC2 estan nitidos..

Suerte Maco con esa EK9 ojala haya podio.

Honda Rules!!! B20 INSIDE!!!!!

No puedo decir que Honda rules si no: Maco rules! ojalá tenga un buen fin de semana!

Que envidia de parrillas

Noticias ?????

Felicidades Diego, premio a la constancia!!!!

Record de pista regresa a Guatemala

Hoy, durante las pruebas de calentamiento previas a la competencia, Carlos
Zaid, a bordo de su Chevrolet Corvette C6 salió a la pista con el único objetivo
de romper el record de pista y regresarlo a Guatemala. El record anterior
pertenecía a Emilio Valverde quien logró su mejor marca durante la fecha del
Campeonato Centroamericano 2008 con 1:14.123. Zaid, actual Campeón
Nacional, mejoró la marca del costarricense al detener el reloj en 1:13.308.

FUENTE : BOLETIN DE PRENSA AUTODROMO PEDRO COFIÑO

FOTO CORTESIA PRENSA AUTODROMO PEDRO COFINO

gracias amigos ticos por sus comentarios de aliento, la verdad no me dio tiempo de postear por que estuve trabajando al 100% en el nuevo carro,
en mi categoria gt3, les cuento que iba en 1ra posicion con 12 segundos de ventaja sobre el segundo lugar y se me safo el cuerpo de aceleracion,
Dios nuestro Senior sabe por que hace las cosas, tuve que entrar a pits a atornillarlo iba ultimo y logre remontar a 4to lugar, rebasando incluso al que iba ganando el 1er lugar(un motor 2.0 TURBO) y sacandole mas de 6 segundos, puse record de pista en carrera 1.24.42 asi que gracias corri herido del cuello pero con todas la ganas y pasion del mundo nos vemos en CR.

black demon escribió:gracias amigos ticos por sus comentarios de aliento, la verdad no me dio tiempo de postear por que estuve trabajando al 100% en el nuevo carro,
en mi categoria gt3, les cuento que iba en 1ra posicion con 12 segundos de ventaja sobre el segundo lugar y se me safo el cuerpo de aceleracion,
Dios nuestro Senior sabe por que hace las cosas, tuve que entrar a pits a atornillarlo iba ultimo y logre remontar a 4to lugar, rebasando incluso al que iba ganando el 1er lugar(un motor 2.0 TURBO) y sacandole mas de 6 segundos, puse record de pista en carrera 1.24.42 asi que gracias corri herido del cuello pero con todas la ganas y pasion del mundo nos vemos en CR.

Que bueno Maco! Un super resultado para regresar a correr luego de semejante accidente e iniciar con un carro nuevo!

Q delicia como sonaba ese rotativo... q bueno seria oirlo de nuevo aca en LG

yoorch escribió:

black demon escribió:gracias amigos ticos por sus comentarios de aliento, la verdad no me dio tiempo de postear por que estuve trabajando al 100% en el nuevo carro,
en mi categoria gt3, les cuento que iba en 1ra posicion con 12 segundos de ventaja sobre el segundo lugar y se me safo el cuerpo de aceleracion,
Dios nuestro Senior sabe por que hace las cosas, tuve que entrar a pits a atornillarlo iba ultimo y logre remontar a 4to lugar, rebasando incluso al que iba ganando el 1er lugar(un motor 2.0 TURBO) y sacandole mas de 6 segundos, puse record de pista en carrera 1.24.42 asi que gracias corri herido del cuello pero con todas la ganas y pasion del mundo nos vemos en CR.

Que bueno Maco! Un super resultado para regresar a correr luego de semejante accidente e iniciar con un carro nuevo!

Apoyo 100% este comentario de yoorch... ADELANTE MACO!!!



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black demon escribió:gracias amigos ticos por sus comentarios de aliento, la verdad no me dio tiempo de postear por que estuve trabajando al 100% en el nuevo carro,
en mi categoria gt3, les cuento que iba en 1ra posicion con 12 segundos de ventaja sobre el segundo lugar y se me safo el cuerpo de aceleracion,
Dios nuestro Senior sabe por que hace las cosas, tuve que entrar a pits a atornillarlo iba ultimo y logre remontar a 4to lugar, rebasando incluso al que iba ganando el 1er lugar(un motor 2.0 TURBO) y sacandole mas de 6 segundos, puse record de pista en carrera 1.24.42 asi que gracias corri herido del cuello pero con todas la ganas y pasion del mundo nos vemos en CR.

Felicidades por el nuevo carro, lastima que tuvo que llegar en estas condiciones.

Como es eso de un carro GT3 2.0 turbo? como es alla la categoria gt3?

[youtube]TjVSJSzvbS8&[/youtube]
pues aqui le dicen gt3 pero en todos lados del mundo es un gt2, ese carro tiene 436 whp igual nos dimos bonito agarron

Que increible la lista de automoviles en la Super Street...

Esa categoria viene siendo me imagino la Super Turismo que queremos tener aca?





Por otro lado,

Marco,

Como camina ese hondita...

Lo veremos en Costa Rica

Felicidades Diego
y de nuevo felicidades Maco!!!

black demon escribió:gracias amigos ticos por sus comentarios de aliento, la verdad no me dio tiempo de postear por que estuve trabajando al 100% en el nuevo carro,
en mi categoria gt3, les cuento que iba en 1ra posicion con 12 segundos de ventaja sobre el segundo lugar y se me safo el cuerpo de aceleracion,
Dios nuestro Senior sabe por que hace las cosas, tuve que entrar a pits a atornillarlo iba ultimo y logre remontar a 4to lugar, rebasando incluso al que iba ganando el 1er lugar(un motor 2.0 TURBO) y sacandole mas de 6 segundos, puse record de pista en carrera 1.24.42 asi que gracias corri herido del cuello pero con todas la ganas y pasion del mundo nos vemos en CR.

jajajajaja como dice toretto de rapido y furioso "ganar es ganar"jaja sino tambien deci q la primera fecha ivas primero y gano twister y la segunda.... y esta vz le quitaron la pole por la descalificada y el choque del rx7... y por eso llevavas esos 12seg y como dijo el en la entrevista cuando te cerro vuelta no queria peliar con los rezagados!! jiji por cierto pense q era mario sueras el que iva corriendo ya que llevava ese nombre el carro.. Felicidades Twister Primer lugar de campeonato Mobil 1!!! con su respectivo club "sal de ultimo llega primero" jejeje aqui les dejo una fotica del GANADOR!! 100%nissan
pd. ese video ya lo habia visto en algun lado pero no con ese nombre... hehehe

black demon escribió:[youtube]TjVSJSzvbS8&[/youtube]
pues aqui le dicen gt3 pero en todos lados del mundo es un gt2, ese carro tiene 436 whp igual nos dimos bonito agarron

Son celos o reclamos?? hehe se llama Nissan Power!!

nismogtr10 escribió:

black demon escribió:[youtube]TjVSJSzvbS8&[/youtube]
pues aqui le dicen gt3 pero en todos lados del mundo es un gt2, ese carro tiene 436 whp igual nos dimos bonito agarron

Son celos o reclamos?? hehe se llama Nissan Power!!

"Son celos o reclamos" .

Se nota que tu fanatismo por Nissan, no te deja ver el buen trabajo hecho por Marco.

Coincido que ese carro no es GT3, más bien es un GT2.

Si se anima a ir a Costa Rica, te darás cuenta que lo pondrán en la GT2, y allí a ver que tan gallo es.

Honda Force escribió: "Son celos o reclamos" .

Se nota que tu fanatismo por Nissan, no te deja ver el buen trabajo hecho por Marco.

Coincido que ese carro no es GT3, más bien es un GT2.

Si se anima a ir a Costa Rica, te darás cuenta que lo pondrán en la GT2, y allí a ver que tan gallo es.

Excelente comentario!!

Honda Force escribió:

nismogtr10 escribió:

black demon escribió:[youtube]TjVSJSzvbS8&[/youtube]
pues aqui le dicen gt3 pero en todos lados del mundo es un gt2, ese carro tiene 436 whp igual nos dimos bonito agarron

Son celos o reclamos?? hehe se llama Nissan Power!!

"Son celos o reclamos" .

Se nota que tu fanatismo por Nissan, no te deja ver el buen trabajo hecho por Marco.

Coincido que ese carro no es GT3, más bien es un GT2.

Si se anima a ir a Costa Rica, te darás cuenta que lo pondrán en la GT2, y allí a ver que tan gallo es.

si pz.. pz antes de coincidir que es un gt3 deberias de fomentar un poco tu respuesta ya que los estándares de la gt3 a nivel mundial son iguales y deacuerdo al carro de twister cumple con los de la gt3 no gt2.. en costa rica....... te pongo esta pagina para que nos informemos un poquito... entonces los ferraris, nissan etc.. de fia gt3 de 5000cc irian ala gt1