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Que referencia tienen ustedes del Octane Booster? Es bueno usarlo? Cual es el mejor? Funciona?

mae dicen que la naftalina ayuda


no no, dicen q el Torco funciona bastante bien lo que no se es donde lo venden

torco es muy bueno recomendado totalmente

solanoJ escribió:mae dicen que la naftalina ayuda


no no, dicen q el Torco funciona bastante bien lo que no se es donde lo venden

La naftalina eleva el octanage del combustible , pero hay que tener cuidado por que corroe ciertos hules o empaques!! En lo personal no lo recomiendo

brat escribió:Que referencia tienen ustedes del Octane Booster? Es bueno usarlo? Cual es el mejor? Funciona?

Tengo un primo que lo usa para autocross...me imagino que debe ayudar, pero sí he oido que el torco es muy bueno.


Y lo de la naftalina también.

Les recomiendo este link

http://www.imprezacr.com/foros/viewforu ... 865060632d

Lo pueden conseguir en Valverde Racing , o bien me envian un Mp y con mucho lo tengo a dispocicion.

hasta donde he leido en las mismas botellas, pueden dañar los sensores de oxigeno de ciertos carros, pero de que mejoran el rendimiento si.

yo he usado 0-60 de Preston.....


pero no por mejorar rendimiento o algo asi, sino mas bien p ver si podia sacarle al carro el demonio q se le mete en frio....se ahoga rarisimo y tengo q calentarlo un poquin


pero bueno al final no emparejo nunca y q se sienta un cambio naaaahhh, para eso tendria q usar un octane booster de verdad

por cierto la botella dice q eso tambien limpia inyectores..... tons por aquello q mas bien no arranque basura q al final queda en el inyector...

mae yo tenia un problema parecido en las mañanas o cuando estaba frio el motor y resulto ser el distribuidor fisurado, cambie y jale.

Ese TORCO yo lo vi a la venta en el lubricentro de pricesmart pero no se cuanto vale pero yo creo que anda como entre 10 a 14 il colones la botella.

yo he oido que ayuda bastante

armhergo escribió:yo he usado 0-60 de Preston.....


pero no por mejorar rendimiento o algo asi, sino mas bien p ver si podia sacarle al carro el demonio q se le mete en frio....se ahoga rarisimo y tengo q calentarlo un poquin


pero bueno al final no emparejo nunca y q se sienta un cambio naaaahhh, para eso tendria q usar un octane booster de verdad

por cierto la botella dice q eso tambien limpia inyectores..... tons por aquello q mas bien no arranque basura q al final queda en el inyector...

compa usted uso prestonde 0-60 q limpia inyectores y trae octano, por lo q veo, x q preston tambien tiene octano solo octano .........

En esto de los octanos hay mucho mitos q si sirve q no sirve, en fin si ayuda a q la gas sea mas explosiva y si se siente pero todo esta en la calida del octano q se compre ya q hay tantas marcas patito q me awevas, yo x experiencia recomiendo el out of law es lo mejor q he provado se siente mucho en el carro la vara.
Torco esta muy caro esa vara, pero nunca lo he usado, tambien no se si es q estoy un toke perdido pero creo q hay dos diferentes tipos de octanos, el q es de competencias y el q es pa calle....

Si funciona y nos es bueno usarlo todos los dias.

En los carros turbo se siente mejor de hecho la cosa cambia bastante.

Y mas si estas a nivel del mar, se pone caballo el carro.

Impreza007

El unico que sirve es el TORCO, lo consigue en VR o en smartlubes en pricesmart

El Octane booster se debe usar solo si es necesario: Si su carro cacarea o predetona con la gasolina. Si su carro no presenta ninguno de esos síntomas lo que está haciendo es contaminando y botando la plata. El octanaje es la medida de la gasolia a resistirse a explotar, no que tanto explota.

YO LO PROBE CON MI CARRO EN EL CIRCUITO DE LA GUACIMA Y SI MEJORA LA POTENCIA. SE SIENTE LA MEJORA.

Yo he utilizado CRC Legal 4 Racing y es muy bueno, además he utilizado el TORCO y tambien se nota un cambio de los demás que hay en el mercado incluyendo el NOS no he notado mayor diferencia