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Oil Catch Tank.....(Deposito recuperador de aceite)

Publicado: 03 Sep 2007 12:00
por AE86 4A-GE
Compañeros:

Alguno galletas que sepa como hacer la instalación de un "Deposito recuperador de aceite" o en inglés Oil Catch Tank.

Tengo un 4AGE y tengo el tanke pero necesito un carga que me diga como hacer la instalación.

Les dejo la foto para que sepan que es exactamente........! ! !

Gracias

Publicado: 05 Sep 2007 17:50
por ROLOcr
eso recupera los gases q salen del respiraderode la tapa de valvulas , sale un vapor de aceite y en vez de pasarlo a la admision , lo tira a ese catch can y yd lo drena cuando se llena, es para no meterlo a la mezcla del motor o tirarlo al piso, en la tapa de valvulas debe salir una manguera q va a la admision. ahi se pega eso

Publicado: 06 Sep 2007 07:32
por AE86 4A-GE
Gracias Rolo.

En realidad voy a conectarlo diferente porque va pasar mas que gases por ese tankecito sino que alguna cantidad considerable de aceite. Debido al comportamiento del motor cuando se gira mucho de medio lado. Como dicen popularmente se "bomita".

Tuannis

Publicado: 06 Sep 2007 15:16
por Spec
ROLOcr escribió:eso recupera los gases q salen del respiraderode la tapa de valvulas , sale un vapor de aceite y en vez de pasarlo a la admision , lo tira a ese catch can y yd lo drena cuando se llena, es para no meterlo a la mezcla del motor o tirarlo al piso, en la tapa de valvulas debe salir una manguera q va a la admision. ahi se pega eso
mae disculpe mi ignoransia pero como veo q sabe, q beneficios da el oil catch tank al krro?

Publicado: 06 Sep 2007 15:27
por JeepsterC
Puesto 5 donde consiguio el tanque??

Publicado: 06 Sep 2007 15:51
por AE86 4A-GE
Ok el tanke lo consegui en Ebay y me lo trajo un amigo.

Y para el compa que dice que cuales beneficios pues es simple la admisión del carro quedaría limpia limpia no se llenaría de costras de aceite.

En mi caso que tengo un motor 4AGE (Toyota 1600cc) hay una mangera que va de la tapa de valvulas a la admisión; cuando estos motores se giran mucho arriba y de medio lado (entiendase trompos o derrapes) es cuando se bomitan (entiendase que se sube el aceite y se pasa por esta mangera a la admisión)

Este tankesito evita eso porque recoge la muestra de aceite dejando la admisión limpia siempre.

Creo que dige lo correcto sino que me corrijan.

Slds
Diego

Publicado: 07 Sep 2007 14:59
por Spec
A mae q bueno eso, sera q manejas un FX?, pero ese brte se le puede hacer a to2 los krros q traen asi la manguera como ese (entiendase una Spec V 2005) :-& :-& :-& :-& :-&

Publicado: 07 Sep 2007 16:30
por AE86 4A-GE
FX no ...... tube una pero ahora una AE86 (Hachi Roku)

Publicado: 11 Sep 2007 22:16
por ROLOcr
Spec escribió:
ROLOcr escribió:eso recupera los gases q salen del respiraderode la tapa de valvulas , sale un vapor de aceite y en vez de pasarlo a la admision , lo tira a ese catch can y yd lo drena cuando se llena, es para no meterlo a la mezcla del motor o tirarlo al piso, en la tapa de valvulas debe salir una manguera q va a la admision. ahi se pega eso
mae disculpe mi ignoransia pero como veo q sabe, q beneficios da el oil catch tank al krro?
ademas q sacas los vapores del aceite a un tarro en vez de quemarlos en los cilindros,