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Fotos

bueno saber noticias de esta marca, aunq en lo personal no me gustan por la parte estetica, tamaño y equipamiento, hay q considerar q son autos de buena calidad y muy baratos ...

que sera de los 4x4?? , el Lada Niva es un excelente auto !

Siguen sin hacer un carro agradable a la vista, que extraño verdad??

Clio 2.0 escribió:Siguen sin hacer un carro agradable a la vista, que extraño verdad??

puede ser por el segmento a que esta dirigido y el tipo de mercados en que se vende ...

daniel mclaren escribió:

Clio 2.0 escribió:Siguen sin hacer un carro agradable a la vista, que extraño verdad??

puede ser por el segmento a que esta dirigido y el tipo de mercados en que se vende ...

Ellos invierten muy poco o nada en diseño, aunque esos comparados con los anteriores son unos chuzos! :)

a mi de los lada me gustaba mucho el samara de hace unos años... algo cuadrado pero agraciado un vecino tenía uno con aritos cartec y todo y se veia tuanis...

estos mejoraron un poco...

el de la foto "2170" el verdecito, me gustó...

pareciera que fuese la nueva version del samara

aqui no dio mucho el Lada igual que el Yugo la empresa quebro

Como cuesta ahora ver un NIVA en la calle... tengo rato de no ver uno....

Creo yo que el tipo de mercado Costarricense va mas orientado a lo estético que otra cosa, producto de eso vemos como muchos de los carritos que tanto nos invadieron y lo hacen todavía con los que sobreviven, fueron bien recibidos en CR, ya que aparte de no ser caros no eran feos, pero claro está lo barato sale caro, estos LADA no son nada bonitos pero algo si tienen, los pocos que he visto en la calle y según referencias que me han dado son de muy buena calidad.

Saludos.

Están vacilones, no son carros impresionantes pero tampoco son feos.

Una vez me encontré una página en inglés d un ruso amante de los Ladas, y tenía links a clubes de todo el mundo, sobre todo clubes Niva y 4x4. Hay unos argentinos que andan por cada barreal en estos carritos...
A mí también me gustaba el Samara, es más, hay una especie de versión sport, un poco a la manera del Kia Rio Sport, en que sobre todo son toques estéticos. Un Samara de estos ganó el campeonato brasileño de rally en 1995 o por ahí. Por ahí tengo unas fotos, luego las posteo.

Aquí están. Son carros de hace unos años atrás, pero son poco o nada conocidos por aquí.

Lo que sucede es que tienen capacidad para crear motores pero no para pagar el diseño, así que con grandes esfuerzos presentan estos modelos.

Se-r

Esos de carreras está vacilones y quien sabe que tal se movían.