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solamente esto solo puedo decir… Espectacular…

El más potente de los GTI, con sus 650 cv proporcionados por un motor central V12 biturbo de 6.0 litros que le pone de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos y que alcanza una velocidad máxima de 325 km/h!

La altura de este Golf ha sido rebajada con respecto al GTI de serie y se le han añadido conductos de ventilación para refrigerar su 6.0 V12.

Según comentan sus creadores, les llevó solo 8 semanas conseguir hacer este prototipo y para ello utilizaron piezas del grupo VAG, tales como el motor del Bentley Continental GT y los frenos del Audi RS4.

Vedlo y alucinad, por que parece que este espectacular compacto solo se va a ver en algunas ferias y es poco probable que salga al mercado.

Por cierto, añadido video de su presentación y de una prueba realizada por Autocar.co.uk

OTRO NIVEL......

No se suponía que este era un W12 en vez de un V12 ??

Que avion!!

Increible este GTI, no hay fotos de Nurburgring?

Danenbs escribió:No se suponía que este era un W12 en vez de un V12 ??

En efecto es un W12... si te fijas bien en la 2da foto, en el badge al lado derecho dice W12 650

Monstruo de compañia!!! Que clase de Grupo de carros se tiene!

Lo unico que si vi en top gear que talvez es por el tamaño, no se agarra muy bien en la curvas mal handling, es que es como un zancudo con un cachiflin ese bichito!

zancudo con cachiflin jajajajajajaa no me puedo imaginar esa vara........ ESE GOLF ES UN MERO AVION!!!! yo tambien vi el video de top gear y si, el bicho en las curvas se le va demasiado el culo, pero no importa si me regalan uno....

JK. escribió:solamente esto solo puedo decir… Espectacular…

El más potente de los GTI, con sus 650 cv proporcionados por un motor central V12 biturbo de 6.0 litros que le pone de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos y que alcanza una velocidad máxima de 325 km/h!

La altura de este Golf ha sido rebajada con respecto al GTI de serie y se le han añadido conductos de ventilación para refrigerar su 6.0 V12.

Según comentan sus creadores, les llevó solo 8 semanas conseguir hacer este prototipo y para ello utilizaron piezas del grupo VAG, tales como el motor del Bentley Continental GT y los frenos del Audi RS4.

Vedlo y alucinad, por que parece que este espectacular compacto solo se va a ver en algunas ferias y es poco probable que salga al mercado.

Por cierto, añadido video de su presentación y de una prueba realizada por Autocar.co.uk

esto es lo que llamo constructores, 8 semanas

Talvez una version Racing no se le vaya el cu... que chiva esta este GTI, lo nombran ahora como el rey de los compactos

Lo increible, primer golf con motor central que por cierto esta cubierto en fibra de carbono y 650HP (no es solo una cara bonita como dice por ahí)

Gustavo Ortega escribió:OTRO NIVEL......

Ni dudarlo. Así es...


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q chuzo q esta, de los mejores carros q he visto

jajajajaja....


Este es como el hermanillo menor del Veyron...

Que navesota...

Me parece que los frenos no son del audi...si no del Lamborghini Gallardo.
Me encantan los aros que le pusieron.

Este mae Jeremy Clarkson a manejado toda clase de carros y quedo como loco con este GTi.
Lastima que el peso del motor se lo lleve de lado. Pero despues lo maneja un piloto de carreras profesional y si lo controla, con dificultad...pero lo controla

q rajado, claro, no me imagino un V12 dentro de esa cosita ... minimo control de traccion y control de todo lo habido para sacarle el jugo ...