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Amigos,

al final no me decidi por el GTi q estuve viendo ahce 15 dias, el blanco no me termino de convencer. por lo cual decidi esperarme un poquito mas y buscar uno en rojo o negro o si algunas cosas se dan en los proximos dias mandar a pedir uno nuevo.

ahora, la pregunta del millon de dolares es: automatico o manual??? el q yo probe hace unos dias era manual y la vd q la caja era muy sabrosa, cambios cortos y muy suaves.
peeeero, la caja nueva de VW-audi automatica de doble clutch y paletas detrasd la manivela dicen q es espectacular. yo he leido posts de maes q dicen q han manejado manual toda la vida y q una vez q probaron esa caja nunca mas usarian manual. muchisimos comentarios positivos sobre esa caja, pero no se si le quitara un poco la emocion d manejar ese peque-o diablo...

yo no tengo q manejar mucho en presas ni mucho menos hacer viajes muy largos, asi q estar metiendo clutch no es un problema...

q opinan uds>?

Mi recomendacion depende de que desees hacer con el vehiculo............

Si deseas mantenerlo por debajo de los 300 HP o Stock, la respuestas es la DSG, osea doble clutch automatica, es realmente increible, pero tiene problemas en soportar mucho caballaje y torque.....

Si quieres modificarlo por arriba de ese parametro mejor compra uno manual......

Es sencillo, pero caro en esos carros pasar los 300 HP...........suerte con la compra...

pura vida, yo en realidad no pienso hacerle mucho al carro. claro q de vez en cuando pegarle unas apretadas. la caja DSG se ve realmente excelente. yo la probe en un Audi A4 nuevo de un amigo y la verdad q es una delicia. lo q tengo miedo es q en un GTI le quite emocion a la hora de manejarlo, debido a q con caja manual se "siente" mas, sobre todo las compresiones y pienso yo q algunas personas pueden aprovechar mejor el torque del motor.

alguna otra experiencia??

También dependería mucho de si esa DSG es la normal o la imaginaria.

porsche targa escribió:pura vida, yo en realidad no pienso hacerle mucho al carro. claro q de vez en cuando pegarle unas apretadas. la caja DSG se ve realmente excelente. yo la probe en un Audi A4 nuevo de un amigo y la verdad q es una delicia. lo q tengo miedo es q en un GTI le quite emocion a la hora de manejarlo, debido a q con caja manual se "siente" mas, sobre todo las compresiones y pienso yo q algunas personas pueden aprovechar mejor el torque del motor.

alguna otra experiencia??

Mae nada que ver... la DSG le mantiene las revoluciones a la hora de compresionar e inclusive le hace un toque al gas para emparejarlas... que hasta suena todo "racing".

Mejor aceleraciàon, mas confort y menos consumo... para mi se lo lleva la DSG!

Accord escribió:También dependería mucho de si esa DSG es la normal o la imaginaria.

Claro que si, con DSG transmision imaginaria no gastas ni $2 por año en combustibles.

VR6 escribió:

Accord escribió:También dependería mucho de si esa DSG es la normal o la imaginaria.

Claro que si, con DSG transmision imaginaria no gastas ni $2 por año en combustibles.

Es que por dicha la gas imaginaria es más baratilla....