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Chuzote el JUN EVO!!!

Entonces, mis estimados. Creo que era Dagosr por ahí que decía que lloro por los 200 rucos mas pero no tomo en cuenta el que sea 3.6 V8 al decir que stock no le toca la cara. Luego el compañero Jasing, que si no me falla el procesador, es Hondero de los duros, postea un video en el cual un 360 queda como los güevos del perro.

Entonces, continuemos. En el tema que inició nuestro debate, postearon fotos en las cuales el famoso Evo V creo, JUN, se le paseó en la fiesta a Ferrari supuestamente. A mi parecer, llevaron el JUN, porque eso ya ni Evo es, como invitado a correr unas vuelticas de demostración contra los Ferrari Challenge (que son prácticamente stock) y algunos Porsches que talvez algún aficionado a las máquinas de Stuttgart pueda identificar, son 996 pero deben ser aspirados y no creo que con mucha fiesta.

Vuelvo y digo, un Evo X hoy por hoy, no agarra un 430 Scuderia y le toca la cara, hablando de equivalentes directos a los carros de la discusion, obvio que un Evo nunca va a ser equivalente a un Ferrari en una comparación, por las burradas que puse en el otro tema, que son absolutamente válidas. Un Evo es un Lancer maseado de fábrica. Un Ferrari es un Ferrari.

El video de Best Motoring, que por cierto es de hace como 7 años, está buenísimo, pero como siempre, lo deja a uno pensando. Como cuando echaron el M3 contra el M5, un Gallardo, un 997 y un Skyline creo. Le venían dando palo al Skyline y al final en la última curva, el Skyline pasa a todos, niggah puh-leeze!!!!

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[youtube]fvfocDq6u0s&feature=PlayList&p=D8306C734DF36169&playnext=1&index=1[/youtube]

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solo veo un precioso Ferrari

Ud lo ha dicho... Ferrari es Ferrari... y un V8 aspirado de la categoría de los que hace Ferrari es otro nivel !!

Danenbs escribió:Ud lo ha dicho... Ferrari es Ferrari... y un V8 aspirado de la categoría de los que hace Ferrari es otro nivel !!

Correcto. Un 3.6 V8 stock de 400 rucos armado a mano en Maranello, es otro nivel. Un 4 cilindros turbo de 600 rucos y AWD, no es un "pobrecito" cuatro cilindros que lo echaron a la boca del lobo.

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Ferrari es ferrari y punto el q tiene un evo es un completo engañado y medio, el q tiene la harina puede tener uno de esos el q sueña con evo no es ni el gran carro, mi carro favorito es el Ferrari f430 scuderia by novitec rosso q trae twin turbo se acabo la discusion no hay comparacion es un carro con mucha exclusividad...

Ah maes que va, Smart rules them all!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


[youtube]f5S1NAMnYKM[/youtube]

Antes que nada cuando internacionalmente se menciona The ring,es Nurburgring, idioma profecional conocido por todos.
Saludos.

JK. escribió:Antes que nada cuando internacionalmente se menciona The ring,es Nurburgring, idioma profecional conocido por todos.
Saludos.

Tampoco así JK, de acuerdo, es un término afectuoso con el cual los más fiebres nos referimos al Nürburgring, pero no todos los conocen, de hecho, humildemente, de este lado del charco, casi nadie.

Yo paso metido en el site de J.W. Hubbers y el de Ben Lovejoy y he leído tanto y lo he manejado tantísimas veces en Gran Turismo que siento como lo conociera en persona, y como buen entusiasta sueño con que llegue el día en que pueda visitar el gran Nordschleife. Sin embargo Get in the ring es también un llamado a la pelea, como refiriéndose a un ring de boxeo, The Ring no es un termino exclusivo del Nürburgring.

Abrí este tema para discutir libremente acerca de los carros de nuestra preferencia, Japoneses, Europeos, de Júpiter, lo que se nos ocurra...

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Rocket , disculpa, tu sabes lo que hablas, mis respetos totales.
y cuenta conmigo para cualquier tema.
fuerte abrazo.
love rockets
jajaj

twinturbo_RB26 escribió:Ferrari es ferrari y punto el q tiene un evo es un completo engañado y medio, el q tiene la harina puede tener uno de esos el q sueña con evo no es ni el gran carro, mi carro favorito es el Ferrari f430 scuderia by novitec rosso q trae twin turbo se acabo la discusion no hay comparacion es un carro con mucha exclusividad...

Estoy de acuerdo con usted, y a la vez no estoy de acuerdo.
¿un Ferrari es Ferrari? pues claro!! Y un Evolution, es un Evolution!
Se a montado usted alguna vez en alguno de los dos, o ambos? Pues son automoviles muy muy diferentes, por suerte tengo la experiencia de haber estado en los dos y no hay punto de comparación. Un Ferrari 360 challenge, nunca lo olvidaré que sonido y que potencia, pero creo que con solo la palabra SONIDO lo digo todo, no hace falta más. Un Evolution de Mitsubishi, que salida mas agresiva con su 4 wheel drive, y una sensación muy divertida de manejo.

twinturbo_RB26 escribió:Ferrari es ferrari y punto el q tiene un evo es un completo engañado y medio, el q tiene la harina puede tener uno de esos el q sueña con evo no es ni el gran carro, mi carro favorito es el Ferrari f430 scuderia by novitec rosso q trae twin turbo se acabo la discusion no hay comparacion es un carro con mucha exclusividad...

Me imagino q el carro suyo le reparte a cualquier EVO... para decir eso...

djmotorsport escribió:Estoy de acuerdo con usted, y a la vez no estoy de acuerdo.
¿un Ferrari es Ferrari? pues claro!! Y un Evolution, es un Evolution!
Se a montado usted alguna vez en alguno de los dos, o ambos? Pues son automoviles muy muy diferentes, por suerte tengo la experiencia de haber estado en los dos y no hay punto de comparación. Un Ferrari 360 challenge, nunca lo olvidaré que sonido y que potencia, pero creo que con solo la palabra SONIDO lo digo todo, no hace falta más. Un Evolution de Mitsubishi, que salida mas agresiva con su 4 wheel drive, y una sensación muy divertida de manejo.

Si claro dj, una sensación divertida de manejo y lo que quiera. Pero mae, por favor. Yo no he tenido el placer de montarme a dar hot laps en un Ferrari, pero sinceramente, no creo que sea una sensación comparable.

Mae, me monté en un Supra como de 600 rucos que es el carro de calle más violento en que me he montado en varios Evos, entre esos un 9 que daba miedo cuando le entraba el turbo y en fin uno que otro chuzote de amigos y conocidos, no le resto mérito a los Evos. Nada más, están en otra liga mae. Uno se monta y no tienen esos acabados, esa sensación de estarse montando en algo realmente especial. Todavía un SL55, el mismo Z06, uno se monta en esos carros y desde antes de que arranquen, uno sabe que va a ser una experiencia diferente. Uno se monta en un Evo o un Impreza, y de no ser por un par de relojes y los asientos, no es nada especial hasta que se le empuja el pedal del gas.

No sé, digo yo.

Igual me encantan los Evos (el nuevo todavía tengo que digerirlo, lo encuentro muy ballena...) y son un respeto, más accesibles que un super exótico y aún más prácticos que un deportivo pura sangre. Son probablemente una mejor opción, sobre todo para los simples mortales como yo que no podemos tener un F430 para el track day y un carro práctico para el resto de la semana... pero una vez mas lo digo. Ferrari es otra cosa. Así como Porsche, Aston Martin, Maserati, no es lo mismo ninguno de esos que un Lancer, no importa cuantos rucos, o la estripada que le pegue en un cuarto de milla o en una carrera de exhibición. Pura sangre es pura sangre.

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Vuelvo,
Conozco 7 Evos que participan en Nurburgirng en la VLN elcampeonato mas dificil del mundo de Endurance
Ninguno anda adelante de la armada Porsche, la desadente ASton Martin, ni mucho menos la Ferrari.
cuestion de criterio, o modificiacion de calle.
Creo que estando muy modificados los dos un Evo no tiene nada que hacer con un ferrari, estando los dos iguales de HP.
Por Favor.

djmotorsport escribió: Un Evolution de Mitsubishi, que salida mas agresiva con su 4 wheel drive, y una sensación muy divertida de manejo.

Russ Swift está de acuerdo con usted :)

[youtube]4xlijLFJr0o[/youtube]

estebanvenon escribió:

twinturbo_RB26 escribió:Ferrari es ferrari y punto el q tiene un evo es un completo engañado y medio, el q tiene la harina puede tener uno de esos el q sueña con evo no es ni el gran carro, mi carro favorito es el Ferrari f430 scuderia by novitec rosso q trae twin turbo se acabo la discusion no hay comparacion es un carro con mucha exclusividad...

Me imagino q el carro suyo le reparte a cualquier EVO... para decir eso...

+1 Estoy de acuerdo que puedan estar en otra liga pero no estoy de acuerdo con ese comentario.

[youtube]<object width="480" height="295"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/ArT4a6ISKR8&hl ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/ArT4a6ISKR8&hl=en&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="295"></embed></object>[/youtube]

Como dicen ferrari es ferrari y evo es evo para mi son muy diferentes cada uno tiene sus pros pero un evo x mas todo sigue siendo el mismo evo (obvio un chuzo) pero decir ferrari ya es otra cosa exotico y demas.....

djmotorsport escribió:

twinturbo_RB26 escribió:Ferrari es ferrari y punto el q tiene un evo es un completo engañado y medio, el q tiene la harina puede tener uno de esos el q sueña con evo no es ni el gran carro, mi carro favorito es el Ferrari f430 scuderia by novitec rosso q trae twin turbo se acabo la discusion no hay comparacion es un carro con mucha exclusividad...

Estoy de acuerdo con usted, y a la vez no estoy de acuerdo.
¿un Ferrari es Ferrari? pues claro!! Y un Evolution, es un Evolution!
Se a montado usted alguna vez en alguno de los dos, o ambos? Pues son automoviles muy muy diferentes, por suerte tengo la experiencia de haber estado en los dos y no hay punto de comparación. Un Ferrari 360 challenge, nunca lo olvidaré que sonido y que potencia, pero creo que con solo la palabra SONIDO lo digo todo, no hace falta más. Un Evolution de Mitsubishi, que salida mas agresiva con su 4 wheel drive, y una sensación muy divertida de manejo.

si me he montado en un ferrari en un f355 de un medico colega de mi padre q esta en california, lamentablemente no me he montado en un EVO. Pero si en un impreza sti de otro medico. pero me gusto mas el ferrari hasta todo el panel de instrumento y legado historial q tienen esos autos en algunas ocasiones despues de majarlo duro por la freeway de camino a San francisco se oye la orgesta del motor pegandolo a 155mph no mas del limite y luego al fin al estacionarlo huele a aceite quemado como los del gokart un delicioso aroma!
En cuanto al Sti no tienes q poner el launch control para hacer la salida mas rapida pero la salida es un toque agresiva y el manejo puede ser muy divertido y mucho mas rapido q el evo, en fin el Ferrari en un circuito con un piloto de colmillo de experiencia es otra cosa!

Engañados nosotros
Los dos son una belleza, a mi me gustan muchos los autos europeos, pero uno que otro japones me llama la atención, como el skyline de nissan, o uno que otro pick up, y suv. Igual pasa con los automoviles americanos, uno que otro me llamará la atención, pero no muero por ellos. Pero si de correr en un circuito se trata, hasta en un carro chino soy feliz de aprovechar el momento.

OscarF21 escribió:

estebanvenon escribió:

twinturbo_RB26 escribió:Ferrari es ferrari y punto el q tiene un evo es un completo engañado y medio, el q tiene la harina puede tener uno de esos el q sueña con evo no es ni el gran carro, mi carro favorito es el Ferrari f430 scuderia by novitec rosso q trae twin turbo se acabo la discusion no hay comparacion es un carro con mucha exclusividad...

Me imagino q el carro suyo le reparte a cualquier EVO... para decir eso...

+1 Estoy de acuerdo que puedan estar en otra liga pero no estoy de acuerdo con ese comentario.

[youtube]<object width="480" height="295"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/ArT4a6ISKR8&hl ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/ArT4a6ISKR8&hl=en&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="295"></embed></object>[/youtube]

Por aquello, ese es el FQ400, solo en UK se consigue (ía?) ese Evo, y aquí el resto del video para agregarle balance:

[youtube]8AMIoQUCEvY[/youtube]

JK. escribió:Creo que estando muy modificados los dos un Evo no tiene nada que hacer con un ferrari, estando los dos iguales de HP.

Eso es lo mismo que yo pienso....

Y por ahí dijeron un par de cosas más que vienen a dar justamente en el clavo !!! El EVO es más práctico y también es muy divertido de manejar (me imagino), pero la idea también es pensar en la categoría que significaría montarse en un Ferrari...

En fin, gustos son gustos...

FERRARI!!!!

El propósito del tema es discutir acerca de carros.

JDM, exóticos, clásicos, american muscle, lo que sea. Y abrí el tema porque a veces el foro es una pura discutidera que con las fiestas de Palmares, el terremoto, la ley de tránsito, el TLC, los automodelistas agarrados de las mechas, Pamela Alfaro, comunidad, toros fútbol, crisis sub prime, el fin del mundo... De TODO hay temas menos de lo que es más importante en el foro. Carros. Ya nunca hablamos y discutimos de carros a morir. Gloves off, sangre o mocos.

Si, si, uno se va a dar vuelticas al autódromo y se divierte hasta en un patín, pero todos tenemos nuestras preferencias y es tuanis sentarse con los amigos y discutir acerca de carros hasta que se le pongan las orejas rojas a uno del colerón, legítimo macho que se respeta.

De acuerdo, Ferraris, Skylines, Evos, Porsches, BMW's, lo que sea; son un montón de chuzos, algunos los podremos comprar en algún momento de nuestras vidas, nos llevarán a dar una vuelta o incluso los manejemos; otros talvez ni siquiera lleguemos a verlos en persona, pero tenemos nuestros favoritos y nuestros némesis. No tiene nada de malo discutir, utilizando la lógica mientras se pueda y la pasión cuando no hay de otra.

A lo que vinimos...

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