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tengo una 323 y quiero bajarla un poco que me recomiendan para la nave que no sea muy volado pueden ser resortes o coil no se que sera mejor

Que medidas de aros anda y que perfil de llanta tiene para empezar por ahi

mae no corte los resortes, esos bretes no siempre quedan bien hchos, y el resorte pierde fuerza... Otra cosa, ud tiene q tomar en cuenta que quiere, xq el andar sentado no significa q su carro va ser confortable... por mas coilovers o compensadores progresivos, su carro queda duro, y por ende brincon, y con nuestras lindas calles los huevasos son muy grandes...

En cuanto aro y llanta, puede intentar bajarle el perfil, siempre y cuando su carro y el aro se lo permita, es decir si su aro es 15 y el diametro da para 205, podria bajarlo a perfil 50, pero tiene q ver si al carro le entra esa llanta sin salirse

ok pura vida lo quiero bajar para que quede con mas agarre al suelo no tan carreta y que no me pegue le pienso poner 16 es que antes la baje mucho y todo le sonaba, habra coil para esta nave o traer resoticos de que venden

esta es mi mazda

ya la habia bajado, la quiero no tan baja pero que a la hora de bajarla no suene tanto al girar.existen coils para este tipo de auto o me resigno