ARRANCA VENTA DE ETANOL
Publicado: 10 Feb 2006 07:37
• En 62 estaciones del Pacífico:
ARRANCA VENTA DE ETANOL
SHIRLEY SANDÍ
ssandi@diarioextra.com
Foto: Marvin Contreras
Los empleados del Autoservicio Puntarenas a partir de hoy ofrecerán etanol en sus expendios.
Con tres meses de atraso, hoy finalmente arranca la venta de etanol (gasolina con alcohol) en 62 estaciones del Pacífico Central y Guanacaste, como parte de un plan piloto para ahorrar combustibles y disminuir la contaminación ambiental.
El acto que inaugura la venta de este producto se llevará a cabo hoy a las 10:30 a.m. en la estación de servicio Costa del Pacífico, en El Roble de Puntarenas, con la presencia del presidente Abel Pacheco; Carlos Manuel Rodríguez, ministro del Ambiente y Energía, y Litleton Bolton, presidente ejecutivo de la Refinadora Costarricense de Petróleo (Recope).
El etanol tendrá el mismo precio que la gasolina regular, mas un margen promedio inicial del 7,5% de alcohol. Será distribuido en el Plantel de Barranca a las estaciones de servicio que se abastecen en este centro de ventas.
Si los resultados obtenidos en esta primera etapa son positivos se continuaría con la construcción de ocho tanques para el almacenamiento de este producto en los diversos planteles de Recope y así ampliar su distribución a todo el país.
Según los impulsores del proyecto, el cliente gana una mejor combustión, limpieza en el motor (depósitos, válvulas, mangueras, inyectores y tanques) y la seguridad de una equivalencia en la reglamentación con la gasolina regular. El proyecto se atrasó porque un alto porcentaje de las gasolineras que participan en el plan piloto requerían ajustes en sus tanques para almacenar el alcohol y el Ministerio del Ambiente y Energía también se retrasó en las inspecciones.
EN CONTRA
Pero el etanol también tiene sus detractores. Varios funcionarios de Recope han cuestionado que la compra de alcohol anhidro ascendió a $3 millones por 38 mil barriles. Con estos costos el barril de alcohol sale en $78,95, sin agregarle el de procesarlo en Nicaragua y el transporte en cisterna hasta Barranca.
Si el costo promedio de la gasolina regular en enero fue de $68,90 por barril, significa que al sustituir el alcohol por una parte de esa gasolina se obtendrá un producto más caro. Por eso surgen las preguntas: ¿A qué producto se le recargará ese mayor costo? y ¿Qué habrá ganado la economía del país comprando un sustituto más caro, que además no tiene ningún valor agregado nacional?
EL ETANOL Y SUS VENTAJAS
¿Cuántos octanos tiene el combustible con etanol?
El etanol en su plan piloto mantendrá características muy similares a la gasolina regular. Se le añadirá un 7,5% de alcohol, lo que incrementará en 2 ó 3 puntos el octanaje. La norma nacional obliga a Recope a vender gasolina regular con 88 octanos mínimo y la Refinadora produce esta gasolina con un promedio de 91 octanos, lo que significa que al agregarle etanol se obtendrá una gasolina regular de entre 90 y 93 octanos.
¿Qué es el octanaje?
El octanaje es la velocidad con que se quema la gasolina dentro del motor, a mayor octanaje la velocidad es menor. Claro, hablamos de velocidades de reacción que representan milésimas de segundo. Los carros con alta razón de compresión (10 o más) requieren gasolinas de alto octanaje para aprovechar la energía al máximo, esto es porque una gasolina de bajo octanaje en un motor de alta compresión explotaría antes de que el pistón comprimiera la mezcla gasolina-aire a su mínimo volumen, lo que hace que se desaproveche gran parte de la energía, pierda potencia el carro y se dañen los componentes internos del motor.
¿En qué incide este factor en la calidad del combustible?
El octanaje de la gasolina es función de la razón de compresión, compresión de 10 o mayor requiere gasolinas de 95 octanos o superiores, compresiones de 9 o menores necesitan gasolinas de 87 a 91 octanos. Si el motor es de 9 o menos compresión, la gasolina súper no le dará mayor potencia o rendimiento. La calidad entonces va más asociada a usar el grado de gasolina que el diseño del motor requiere.
¿Es cierto que mi carro funciona mejor con un combustible con mayor octanaje?
No, si su carro está diseñado para gasolina regular, la gasolina súper no le dará un mejor rendimiento.
¿Para cuáles vehículos son recomendados la gasolina súper, la regular y el etanol? ¿Cuáles carros no pueden usar etanol?
Como la mezcla será inferior al 10% de etanol en la gasolina, cualquier carro del parque automotor costarricense puede usarlo.
¿Qué pasa si mi carro se daña usando etanol? ¿Alguien me lo compensará o es mi responsabilidad?
Se puede dañar por muchas razones, pero por el uso del etanol en tan bajas proporciones jamás. El dueño del vehículo solo debe procurar dar un buen mantenimiento a su carro y escoger estaciones de servicio que le garanticen que sus tanques y sistemas estén limpios de agua y sedimento.
ARRANCA VENTA DE ETANOL
SHIRLEY SANDÍ
ssandi@diarioextra.com
Foto: Marvin Contreras
Los empleados del Autoservicio Puntarenas a partir de hoy ofrecerán etanol en sus expendios.
Con tres meses de atraso, hoy finalmente arranca la venta de etanol (gasolina con alcohol) en 62 estaciones del Pacífico Central y Guanacaste, como parte de un plan piloto para ahorrar combustibles y disminuir la contaminación ambiental.
El acto que inaugura la venta de este producto se llevará a cabo hoy a las 10:30 a.m. en la estación de servicio Costa del Pacífico, en El Roble de Puntarenas, con la presencia del presidente Abel Pacheco; Carlos Manuel Rodríguez, ministro del Ambiente y Energía, y Litleton Bolton, presidente ejecutivo de la Refinadora Costarricense de Petróleo (Recope).
El etanol tendrá el mismo precio que la gasolina regular, mas un margen promedio inicial del 7,5% de alcohol. Será distribuido en el Plantel de Barranca a las estaciones de servicio que se abastecen en este centro de ventas.
Si los resultados obtenidos en esta primera etapa son positivos se continuaría con la construcción de ocho tanques para el almacenamiento de este producto en los diversos planteles de Recope y así ampliar su distribución a todo el país.
Según los impulsores del proyecto, el cliente gana una mejor combustión, limpieza en el motor (depósitos, válvulas, mangueras, inyectores y tanques) y la seguridad de una equivalencia en la reglamentación con la gasolina regular. El proyecto se atrasó porque un alto porcentaje de las gasolineras que participan en el plan piloto requerían ajustes en sus tanques para almacenar el alcohol y el Ministerio del Ambiente y Energía también se retrasó en las inspecciones.
EN CONTRA
Pero el etanol también tiene sus detractores. Varios funcionarios de Recope han cuestionado que la compra de alcohol anhidro ascendió a $3 millones por 38 mil barriles. Con estos costos el barril de alcohol sale en $78,95, sin agregarle el de procesarlo en Nicaragua y el transporte en cisterna hasta Barranca.
Si el costo promedio de la gasolina regular en enero fue de $68,90 por barril, significa que al sustituir el alcohol por una parte de esa gasolina se obtendrá un producto más caro. Por eso surgen las preguntas: ¿A qué producto se le recargará ese mayor costo? y ¿Qué habrá ganado la economía del país comprando un sustituto más caro, que además no tiene ningún valor agregado nacional?
EL ETANOL Y SUS VENTAJAS
¿Cuántos octanos tiene el combustible con etanol?
El etanol en su plan piloto mantendrá características muy similares a la gasolina regular. Se le añadirá un 7,5% de alcohol, lo que incrementará en 2 ó 3 puntos el octanaje. La norma nacional obliga a Recope a vender gasolina regular con 88 octanos mínimo y la Refinadora produce esta gasolina con un promedio de 91 octanos, lo que significa que al agregarle etanol se obtendrá una gasolina regular de entre 90 y 93 octanos.
¿Qué es el octanaje?
El octanaje es la velocidad con que se quema la gasolina dentro del motor, a mayor octanaje la velocidad es menor. Claro, hablamos de velocidades de reacción que representan milésimas de segundo. Los carros con alta razón de compresión (10 o más) requieren gasolinas de alto octanaje para aprovechar la energía al máximo, esto es porque una gasolina de bajo octanaje en un motor de alta compresión explotaría antes de que el pistón comprimiera la mezcla gasolina-aire a su mínimo volumen, lo que hace que se desaproveche gran parte de la energía, pierda potencia el carro y se dañen los componentes internos del motor.
¿En qué incide este factor en la calidad del combustible?
El octanaje de la gasolina es función de la razón de compresión, compresión de 10 o mayor requiere gasolinas de 95 octanos o superiores, compresiones de 9 o menores necesitan gasolinas de 87 a 91 octanos. Si el motor es de 9 o menos compresión, la gasolina súper no le dará mayor potencia o rendimiento. La calidad entonces va más asociada a usar el grado de gasolina que el diseño del motor requiere.
¿Es cierto que mi carro funciona mejor con un combustible con mayor octanaje?
No, si su carro está diseñado para gasolina regular, la gasolina súper no le dará un mejor rendimiento.
¿Para cuáles vehículos son recomendados la gasolina súper, la regular y el etanol? ¿Cuáles carros no pueden usar etanol?
Como la mezcla será inferior al 10% de etanol en la gasolina, cualquier carro del parque automotor costarricense puede usarlo.
¿Qué pasa si mi carro se daña usando etanol? ¿Alguien me lo compensará o es mi responsabilidad?
Se puede dañar por muchas razones, pero por el uso del etanol en tan bajas proporciones jamás. El dueño del vehículo solo debe procurar dar un buen mantenimiento a su carro y escoger estaciones de servicio que le garanticen que sus tanques y sistemas estén limpios de agua y sedimento.
y su etanol es el que van a vender! 
Impreza007
