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A ver si lo entiendo bien. Motor de combustión. Energìa a base de explosiones de gasolina. Explosiones de gasolina generan gases, vapores, etc.

Humo, resultado de quemar un combustible. Gasolina es combustible, por lo tanto los gases de quemar combustible es Humo.

Hay humos de humos: Humo negro de carro diesel, humo blanco, humo azul, .... Pero por cual humo, si le da la gana, en RTV no me hacen la prueba.

Tengo que llevar mi carro a RTV y no quiero que me devuelvan sin hacerme la prueba de gases porque el mae se majo un h.uevo en la mañana y dice que estoy tirando humo blanco por la mufla...pero y si al rato es el frio???

GT4 escribió:pero por cual humo, si le da la gana, en RTV no me hacen la prueba.

Depende del patas vueltas ke lo atienda... por ke si les da la gana por ningun tipo de humo le hacen la prueva :?

Pero es obligación hacer las pruebas de humo, esa es la rezón más importante de la estadía de RTV en CR

Se-r

ser escribió:Pero es obligación hacer las pruebas de humo, esa es la rezón más importante de la estadía de RTV en CR

Se-r

Hacer la prueba de gases, con una maquina debidamente calibrada: Si

No hacer la prueba por una apreciacion subjetiva del operador de la revisión tecnica: No me parece

GT4 escribió:

ser escribió:Pero es obligación hacer las pruebas de humo, esa es la rezón más importante de la estadía de RTV en CR

Se-r

Hacer la prueba de gases, con una maquina debidamente calibrada: Si

No hacer la prueba por una apreciacion subjetiva del operador de la revisión tecnica: No me parece

totalmente de acuerdo, es una apreciación subjetiva NO técnica. Además, la existencia de Humo NO SIGNIFICA presencia de contaminantes más allá de lo permitido.

No se complique, vaya a BAVA (297-4646) y allí le hacen la prueba de gases antes de ir a RTV y sabrá si pasa o no.

nielscruz escribió:No se complique, vaya a BAVA (297-4646) y allí le hacen la prueba de gases antes de ir a RTV y sabrá si pasa o no.

Es bastante interesante el tema en general, yo personalmente he visto carros salir de las màquinas de la Agencia, pasando perfectamente los estàndares requeridos segùn año ingreso del automòvil, y han sido devueltos por "humo".

RTV como regla no le hace la prueba si el "supervisor" de turno observa humo , sin embargo y hablando imparcialmente, RTV NO rechaza un vehìculo si el humo es por estar Frìo o similar, de hecho a uno le recomiendan siempre llevar el carro CALIENTE para evitar precisamente este contratiempo, si su vehìculo esta a temperatura normal no deberìa HUMEAR, si a alguien le HUMEA el carro que revise Sellos o Anille.

Desgraciadamente RTV en esto es el que manda y sus reglas hay que seguirlas, ya que al final fuera de un comentario en un foro, nadie hace nada en realidad, entonces a tener el carrito en regla, nada mas...

Una prueba de gases previa vale ¢3.000,00 en Susa, Autopits, Cambio y Fuera y otros talleres buenos, entonces mejor se lleva primero y se està seguro del resultado, ADEMAS recordemos que el mantenimiento preventivo como LIMPIEZA DE INYECTORES PERIODICA, CAMBIO DE CABLES, TAPA DISTRIBUIDOR, BUJIAS, FILTROS, ETC, nos lleva a evitar problemas de ùltimo momento.


saludos

estoy totalmente de acuerdo en que si uno no pasa la prueba pornegligencia a acatar las recomendaciones previas, pues no hay derecho a berrear. Pero por ejemplo a mi me gusta llevarlo lo mas temprano posible, y aunque lo lleve caliente, en la estaciond e cartago hace frio, y aire caliente en clima frio se ve nube...es como soplar en el volcan.

creo que mejor me voy a otra estacion que no sea cartago.

GT4 escribió:estoy totalmente de acuerdo en que si uno no pasa la prueba pornegligencia a acatar las recomendaciones previas, pues no hay derecho a berrear. Pero por ejemplo a mi me gusta llevarlo lo mas temprano posible, y aunque lo lleve caliente, en la estaciond e cartago hace frio, y aire caliente en clima frio se ve nube...es como soplar en el volcan.

creo que mejor me voy a otra estacion que no sea cartago.

yo vivo en Cartago, y definitivamente en la mañana el "humo" que sale por la mufla por el calentamiento inicial es inevitable, sin embargo cuando el carro alcanza la temperatura desaparece, y como te comentaba cuando RTV ve que es ese tipo de "humo" no te molestan, pero si es blanco blanco o azul... suck my friend...