MundoMotorizado.com

Al estar pronto a aparecer en el AutoRAI de Amsterdam el primer prototipo funcional de esta nueva forma de suspensión sus desarrolladores comparten nuevos detalles de la misma. (el artículo está en inglés, pero que le vamos a hacer)

http://www.gizmag.com/electromagnetic-a ... ted/18331/

La principal diferencia con su contraparte hidráulica es que su tiempo de respuesta es mucho más rápido, reaccionando así de mejor manera a los cambios en el camino o los comandos del sistema computarizado.

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Maes que interesante está ese sistema, va todavía más allá de los fluidos hidráulicos con ajuste de viscosidad por conductividad eléctrica y partículas metálicas suspendidas que usa GM en algunos de sus modelos chuzos como Corvette o Cadillac CTS V-Series. (magnetorheological shocks lo llaman ellos)

mmmm...

Echense esto gente!


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Mae que maneras, aún no entendiendo un pito de francés es impresionante lo que hicieron con ese carro.

La pregunta es si eso se vé que fue hace ya unos añillos, por qué carajos no ha llegado al uso diario?

que rajado esa suspen :D
me imagino que al rato la tienen en pruebas o apenas es experimental y me imagino que el precio no debe ser nada cómodo.

pmontero escribió:Mae que maneras, aún no entendiendo un pito de francés es impresionante lo que hicieron con ese carro.

La pregunta es si eso se vé que fue hace ya unos añillos, por qué carajos no ha llegado al uso diario?

Yo me pregunto lo mismo... Aunque lo que creo es que no es un OEM... Lo que me parece más bien es como una vara que puedes conseguir para el carro... Aunque te digo, yo compraria un carro con una extra como esa, me parece que seria un OEM genial!!!

Que rajado mae...es la suspension que nesecita loc carros de Costa Rica manillos!!!!!