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Civic 2001, 2002 y 2003 cual es la diferencia estetica de estos modelos, ya que he visto varias fotos, los focos y bumpers son iguales creo o no se si estare equivocado, algun conocedor que me ilumine?

Gracias gente....

Séptima generación (2001-2005)
Séptima generación del Honda Civic

La línea del Civic se caracterizaba por su suavidad de líneas, por su gran parabrisas y grandes faros delanteros.

La versión coupé montaba motor de gasolina de 1.7 litros de cilindrada y con cuatro válvulas por cilindros. Desarrolla 125 CV.

La versión de 5 puertas montaba motores gasolina de 1.4 litros y 87 cv y un 1.6 16 v de 110 cv. Un motor turbo diésel de origen Isuzu 1.7 de 100 cv de potencia.

La versión 3 puertas denominada EP, montaba motores gasolina de 1.6 16v 110 cv (EP2), turbodiesel de 1.7 litros de 100 cv (EP4) y el tope de gama Type R, con motor K20A2 de 2.0 litros i-VTEC de 200 cv a 7400 rpm, (chasis EP3).

pues aparentemente no ahi diferencias...

buscando en crautos esas lineas veo que todas son iguales... pa mi gusto personal de las lineas mas feas de civic... son como aseñorados no como tirando a sedan touring deportivon como si lo es el 98, 93

Creo que lo que pude ver antes viendo un 2001 y un 2003, son el portavasos, los relojes y algunas cosillas interiores.

Gracias por la info lantratukiki

lantratukiki escribió: pa mi gusto personal de las lineas mas feas de civic... son como aseñorados no como tirando a sedan touring deportivon como si lo es el 98, 93

+1

georgeae2001 escribió:Creo que lo que pude ver antes viendo un 2001 y un 2003, son el portavasos, los relojes y algunas cosillas interiores.

Gracias por la info lantratukiki

de nada pie pura vida!

2001-2005 es la generacion del civic. Hay algunos cambios a lo largo de los años, tambien en USA los dealers tienen muchas opciones a la hora de comprar un carro por ende te podes encontrar un DX con halogenos originales de fabrica o un LX con CD changer, opciones que de "fabrica" vienen en los EX. Es muy variado. Los cambios de "fabrica" son los sigueintes.

2002: se hizo una revisión de la suspension para mejorar el confort y se le mejoró el material de ailamiento de ruido (road noice). En este año tambien salio a la venta el civic SI (EP)

2003: Todos los civics recibieron nuevo panel de instrumentos con iluminación costante y los sedanes recibieron un retoque en las luces traseras. Los LX agregaron una CD player como reproductor estandar y asiento del conductor ajustable en altura. Las coupes EX ahora incluyeron aros de lujo 15 pulgadas. Apareció el modelo Civic Híbrido.

2004: Todos los civics obtuvieron un rediseño en el frente y atrás. Los modelos LX ahora tienen alarma de fábrica estandar y aros de 15 pulgadas. Todos los modelos EX ahora tienen aros de lujo 15 pulgadas.

2005: No hubo cambios esperando un rediseño para el 2006.

valpo500 escribió:2001-2005 es la generacion del civic. Hay algunos cambios a lo largo de los años, tambien en USA los dealers tienen muchas opciones a la hora de comprar un carro por ende te podes encontrar un DX con halogenos originales de fabrica o un LX con CD changer, opciones que de "fabrica" vienen en los EX. Es muy variado. Los cambios de "fabrica" son los sigueintes.

2002: se hizo una revisión de la suspension para mejorar el confort y se le mejoró el material de ailamiento de ruido (road noice). En este año tambien salio a la venta el civic SI (EP)

2003: Todos los civics recibieron nuevo panel de instrumentos con iluminación costante y los sedanes recibieron un retoque en las luces traseras. Los LX agregaron una CD player como reproductor estandar y asiento del conductor ajustable en altura. Las coupes EX ahora incluyeron aros de lujo 15 pulgadas. Apareció el modelo Civic Híbrido.

2004: Todos los civics obtuvieron un rediseño en el frente y atrás. Los modelos LX ahora tienen alarma de fábrica estandar y aros de 15 pulgadas. Todos los modelos EX ahora tienen aros de lujo 15 pulgadas.

2005: No hubo cambios esperando un rediseño para el 2006.

Gracias algo asi es lo que necesitaba

valpo500 escribió:2001-2005 es la generacion del civic. Hay algunos cambios a lo largo de los años, tambien en USA los dealers tienen muchas opciones a la hora de comprar un carro por ende te podes encontrar un DX con halogenos originales de fabrica o un LX con CD changer, opciones que de "fabrica" vienen en los EX. Es muy variado. Los cambios de "fabrica" son los sigueintes.

2002: se hizo una revisión de la suspension para mejorar el confort y se le mejoró el material de ailamiento de ruido (road noice). En este año tambien salio a la venta el civic SI (EP)

2003: Todos los civics recibieron nuevo panel de instrumentos con iluminación costante y los sedanes recibieron un retoque en las luces traseras. Los LX agregaron una CD player como reproductor estandar y asiento del conductor ajustable en altura. Las coupes EX ahora incluyeron aros de lujo 15 pulgadas. Apareció el modelo Civic Híbrido.

2004: Todos los civics obtuvieron un rediseño en el frente y atrás. Los modelos LX ahora tienen alarma de fábrica estandar y aros de 15 pulgadas. Todos los modelos EX ahora tienen aros de lujo 15 pulgadas.

2005: No hubo cambios esperando un rediseño para el 2006.

ooo EXc info!

valpo500 escribió:2001-2005 es la generacion del civic. Hay algunos cambios a lo largo de los años, tambien en USA los dealers tienen muchas opciones a la hora de comprar un carro por ende te podes encontrar un DX con halogenos originales de fabrica o un LX con CD changer, opciones que de "fabrica" vienen en los EX. Es muy variado. Los cambios de "fabrica" son los sigueintes.

2002: se hizo una revisión de la suspension para mejorar el confort y se le mejoró el material de ailamiento de ruido (road noice). En este año tambien salio a la venta el civic SI (EP)

2003: Todos los civics recibieron nuevo panel de instrumentos con iluminación costante y los sedanes recibieron un retoque en las luces traseras. Los LX agregaron una CD player como reproductor estandar y asiento del conductor ajustable en altura. Las coupes EX ahora incluyeron aros de lujo 15 pulgadas. Apareció el modelo Civic Híbrido.

2004: Todos los civics obtuvieron un rediseño en el frente y atrás. Los modelos LX ahora tienen alarma de fábrica estandar y aros de 15 pulgadas. Todos los modelos EX ahora tienen aros de lujo 15 pulgadas.

2005: No hubo cambios esperando un rediseño para el 2006.

Que bien Valpo, y como el compañero que abrió el post lo comento, las diferencias radican en la consola central, además de que a partir de la versión 2003 si no me equivoco la EX, trae cabeceras independientes el asiento de atrás...

Muchas de estas diferencias se basan en especificaciones que da el cliente a la hora de que se compraba un carro nuevo....

PV...

Lo de el carro ¨aseñorado¨ no se que decir, porq igualmente dependiendo de las cosas (extras) que se le pongan a un carro es como se ve, si yo ando cualqueir carro versión normal, de la forma mas original que hay, logicamente el carro no se va a ver deportivo, pero si ya le realizo algunos cambios el carro cambia significativamente, idependientemente de la marca a la cual se refiera...

HONDA por lo general se ha identificado en sacar versiones especiales de algunos de sus modelos, y si comparamos un sedan 2008 LX recien salido de agencia parece un carro super formal y ¨aseñorado¨, pero tomamos la misma versión, un sedan 2008 pero el SI, y cambia significativamente, ya no se ve tan formal y ¨aseñorado¨, por el contrario se ve demasiado deportivo, a pesar de ser una versión sedan 4 puertas....

Volviendo al tema del CIVIC 2001-2005, como todas las versiones anteriores, los 4 puertas pierden un poco el ¨estilo¨ deportivo, pero si por ejemplo ve una coupe de ese mismo año es un carro con bastantes detalles que la hacen verse similar en su aspecto deportivo a las versiones anteriores....

Pv...