MundoMotorizado.com

ahi dejo un link para que vean cuales son los mejores motores del 2011!! (espero no sea repost)

http://www.ukipme.com/engineoftheyear/w ... /2_25.html

Audi otra vez

Que bueno ver a Subaru en el top 3 junto a Audi y Mercedez sacando la cara por Japon.......

pero segun veo el motor del anio es el de Fiat

http://www.ukipme.com/engineoftheyear/w ... stnew.html

vaz escribió:pero segun veo el motor del anio es el de Fiat

http://www.ukipme.com/engineoftheyear/w ... stnew.html

Es que el LINK del primer post es de 2.0 a 2.5.

Este es del mejor New Engine


Osea q hay varios grupos de motores, pero NO se refiere al mejor de todos en general.

vaz escribió:pero segun veo el motor del anio es el de Fiat

http://www.ukipme.com/engineoftheyear/w ... stnew.html

Man es que esos premios son por categorias, ese que pusiste es el mejor motor nuevo( o sea no se a producido antes) se puede llamar prototipo.
El del post es al mejor motor pero de los que estan actualmente circulando o sea producidos en serie

escholl escribió:Audi otra vez

pues por aca ahi otro que en unas categorias esta sacando ¨jacha¨

El TwinAir, mejor motor del año 2011

El revolucionario motor TwinAir desarrollado por Fiat Powertrain, ha triunfado en los galardones "Engine of The Year 2011", consiguiendo hasta cuatro reconocimientos, y destacando sobre los motores de la competencia en todas las categorías en las que se presentó.

El jurado, compuesto por 76 periodistas y expertos en el sector, procedentes de 36 países diferentes, no sólo confirmó el liderazgo del motor TwinAir dentro de su categoría ("Mejor motor de menos de 1.000 cm3"), sino que también lo eligió "Motor Internacional del Año 2011", el mayor reconocimiento de estos galardones. Pero, además, ha sido premiado en las categorías de "Mejor Nuevo Motor de 2011" y "Mejor Motor Verde 2011".

Se trata de un triunfo sin precedentes en estos galardones, que se suma al "Mejor Nuevo Motor de 2010", que obtuvo el propulsor 1.4 MultiAir Turbo el año pasado. Se confirma, así, el liderazgo de Fiat Powertrain en el desarrollo y la producción de motores de pequeña cilindrada, con un alto contenido tecnológico y de bajo impacto ambiental.

Actualmente disponible en los Fiat 500 y 500C con una potencia de 85 CV y Turbo, próximamente se montará en el Nuevo Lancia Ypsilon 5 puertas. El motor TwinAir también se fabricará en la versión sin Turbo de 65 CV, y en la de alto rendimiento Turbo de 105 CV, el mejor en su categoría en términos de potencia específica (120 CV/litro). También estará disponible próximamente una versión ecológica de 80 CV Turbo bi-combustible. Los motores de la familia TwinAir, que son el núcleo del concepto de downsizing, cuentan con la sofisticada tecnología MultiAir para la gestión inteligente de las válvulas de admisión, ofreciendo unas brillantes prestaciones y niveles de consumo y emisiones de CO2 extremadamente bajas.

Bore × stroke 80.50 mm × 86.00 mm
3.17 in × 3.39 in
Cylinders Inline 2
Displacement 0.9 litre,875 cc(53.396 cu in)
Type DOHC
Lubrication Wet sump
Compression ratio 10.00:1
Fuel system direct petrol injection
Maximum power 85.2 PS (84 bhp) (62.6 kW) @ 5500 rpm
Specific output 96 bhp/litre 1.57 bhp/cu in
Maximum torque 145.0 Nm (107 ft·lb) (14.8 kgm) @ 1900 rpm
bmep 2082.4 kPa (302 psi)
Specific torque 165.71 Nm/litre

Manufacturer Fiat

Como cada año desde hace dos décadas, la revista norteamericana de automóviles Ward´s Automotive, una de las más respetadas e importantes del sector, ha publicado su lista de los 10 mejores motores para el 2011.

Motor V6 de 3,6 litros Pentastar del Chrysler Avenger

Motor V8 de 5,0 litros del Ford Mustang GT

Motor eléctrico de 80 kv del Nissan Leaf

Motor eléctrico de 111 Kv del Chevrolet Volt

Motor de 2,0 litros de 4 cilindros en línea, Turbodiesel del Volkswagen Jetta TDI

Motor de 3,0 litros de 6 cilindros en línea, Turbocargador del Volvo S60

Motor V6 de 3,0 litros TFSI, Supercargador del Audi S4

Motor de 3,0 litros N55 de 6 cilindros , Turbocargador del BMW 335i

Motor de 1,6 litros de 4 cilindros en línea, Turbocargador del Mini Cooper S

Motor Tau V8 de 5,0 litros del Hyundai Génesis

lantratukiki escribió:Como cada año desde hace dos décadas, la revista norteamericana de automóviles Ward´s Automotive, una de las más respetadas e importantes del sector, ha publicado su lista de los 10 mejores motores para el 2011.

Motor V6 de 3,6 litros Pentastar del Chrysler Avenger

Motor V8 de 5,0 litros del Ford Mustang GT

Motor eléctrico de 80 kv del Nissan Leaf

Motor eléctrico de 111 Kv del Chevrolet Volt

Motor de 2,0 litros de 4 cilindros en línea, Turbodiesel del Volkswagen Jetta TDI

Motor de 3,0 litros de 6 cilindros en línea, Turbocargador del Volvo S60

Motor V6 de 3,0 litros TFSI, Supercargador del Audi S4

Motor de 3,0 litros N55 de 6 cilindros , Turbocargador del BMW 335i

Motor de 1,6 litros de 4 cilindros en línea, Turbocargador del Mini Cooper S

Motor Tau V8 de 5,0 litros del Hyundai Génesis

tocando un poco un tema que no es de aca se puede ver que hay motores de los 3 sectores de los cuales se ha discutido japon, gringos y europa!! interesante...

Había leido que el 0.9 de fiat gano la mayoría, BMW se llevo bastante ( como es usual ) y ferrari con su brillante 4.5 V8 se llevo a casa el premio a mejor motor de alto desempeño. Y VW salió favorecido con el 1.4 twincharger categoría de 1 a 1.5 litros y el 2.5 turbo del ttrs y rs3

Solicama escribió:Había leido que el 0.9 de fiat gano la mayoría, BMW se llevo bastante ( como es usual ) y ferrari con su brillante 4.5 V8 se llevo a casa el premio a mejor motor de alto desempeño. Y VW salió favorecido con el 1.4 twincharger categoría de 1 a 1.5 litros y el 2.5 turbo del ttrs y rs3

Maes es que de hecho un 2 cilindros, quien se iva a imaginar los numeros que tira.. tampoco es que barbaro arranca pavimento, pero a mas de un 1.5 o 1.6 se la zampa... esta muy muy chiva ese motor

[youtube]pBHz3XkdF0I[/youtube]

sino me fallan los calculos fueron como 10 u 11 segs de 0 a100... nadamal para un 2 cyl..!