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A razon de elegir algun modelo de aros, sin importar el costo que le montarian a sus carros..???

Yo a mi elantra J1 le andaria primera opcion Volks 15`s! uds que???

mae se ven chuzos

vea esos q le puse con esa pagina http://www.autowaretech3.net/nextwheels/andys_ecomm.htm

Unos bbs forjados de 17 pulgadas. 800 dolares cada uno... Para que se vayan a un hueco y se vayan a la basura

Solicama escribió:Unos bbs forjados de 17 pulgadas. 800 dolares cada uno... Para que se vayan a un hueco y se vayan a la basura

mae pero de todas formas en las autopistas de costa rica no hay huecos asi que no hay problema

unos bbs o unos enkei!!! http://images.google.com/images?q=tbn:A ... e_zoom.jpg


http://www.jdmups.com/images/WHEELS/Enk ... typerc.jpg

http://www.wheelfire.com/imagesproducts ... nmetal.jpg

hay mas... pero son tantos q me gustan q mejor pongo esos nada mas jejeje y como dicen q sin importar el costo tendria unos 5 juegos diferentes....

Solicama escribió:Unos bbs forjados de 17 pulgadas. 800 dolares cada uno... Para que se vayan a un hueco y se vayan a la basura

a si ni digas jaja, la vara es sin importar ni plata ni huecos .. osea soñado jaja

twinturbo_RB26 escribió:vea esos q le puse con esa pagina http://www.autowaretech3.net/nextwheels/andys_ecomm.htm

mae la abro y no me carga nada

errolvm escribió:unos bbs o unos enkei!!! http://images.google.com/images?q=tbn:A ... e_zoom.jpg


http://www.jdmups.com/images/WHEELS/Enk ... typerc.jpg

http://www.wheelfire.com/imagesproducts ... nmetal.jpg

hay mas... pero son tantos q me gustan q mejor pongo esos nada mas jejeje y como dicen q sin importar el costo tendria unos 5 juegos diferentes....

bueno los primeros enkei!

lantratukiki escribió:A razon de elegir algun modelo de aros, sin importar el costo que le montarian a sus carros..???

Yo a mi elantra J1 le andaria primera opcion Volks 15`s! uds que???

con esos aros ese elantra no enciende...

tarmacslx escribió:

lantratukiki escribió:A razon de elegir algun modelo de aros, sin importar el costo que le montarian a sus carros..???

Yo a mi elantra J1 le andaria primera opcion Volks 15`s! uds que???

con esos aros ese elantra no enciende...

no enciende o no camina?

varas lantra....

tarmacslx escribió:

lantratukiki escribió:A razon de elegir algun modelo de aros, sin importar el costo que le montarian a sus carros..???

Yo a mi elantra J1 le andaria primera opcion Volks 15`s! uds que???

con esos aros ese elantra no enciende...

Que raro nunca falta alguien que la vuele!! Y que si es un Elantra! O tiene que ser un Sentra, Civic , Evo para que valga la pena!!


-Yo le meteria los Enkei RPF1 Bronze o Negros

conste q yo lo dije molestando ;) no ofendiendo

lantratuki si no le carga use el ie9 o el mozilla 4 solo bueno ahi, la verdad yo le pondria unos volks te37 en 19 pulgadas y sentado, pero tenes q pulir la pintura de tu carro q es azul, haga ese toque de pulir los focos y direccionales para q se vea bien como dije ya vi q se ve guapo el carro con esos aros y hasta con los enkei, como su nave es larga se le ve mejor unos arotes, 15 se ve como patineta igual q todos ssp....


p.d. no ha pensado en blancos como ese

si elentra con 15 se ve muy raro

errolvm escribió:si elentra con 15 se ve muy raro

mae pero 15 es el numero magico pa la mayoria es un tamaño que no te da problema.

y esos blancos estan sobrados

para mi gusto es una medida perfecta.... apenas para darle duro a la nave y a la vez verlo bonito... pero en el elantra como es un toque mas largo de lo normal... o es efecto visual por el diseño... por eso digo q se ve un toque raro con 15`s

Brenes escribió:

tarmacslx escribió:

lantratukiki escribió:A razon de elegir algun modelo de aros, sin importar el costo que le montarian a sus carros..???

Yo a mi elantra J1 le andaria primera opcion Volks 15`s! uds que???

con esos aros ese elantra no enciende...

Que raro nunca falta alguien que la vuele!! Y que si es un Elantra! O tiene que ser un Sentra, Civic , Evo para que valga la pena!!


-Yo le meteria los Enkei RPF1 Bronze o Negros

Evo talvez pero un sentra o un civic jajajaja sean mas serios... carros de pueblo igualmente que el elantra

tarmacslx escribió:

lantratukiki escribió:A razon de elegir algun modelo de aros, sin importar el costo que le montarian a sus carros..???

Yo a mi elantra J1 le andaria primera opcion Volks 15`s! uds que???

con esos aros ese elantra no enciende...

si mae vieras que de fijo enciende.... y tan bien caminaria... mejor vaya montele cromados a su hondita y a oir bachatica...

twinturbo_RB26 escribió:lantratuki si no le carga use el ie9 o el mozilla 4 solo bueno ahi, la verdad yo le pondria unos volks te37 en 19 pulgadas y sentado, pero tenes q pulir la pintura de tu carro q es azul, haga ese toque de pulir los focos y direccionales para q se vea bien como dije ya vi q se ve guapo el carro con esos aros y hasta con los enkei, como su nave es larga se le ve mejor unos arotes, 15 se ve como patineta igual q todos ssp....


p.d. no ha pensado en blancos como ese

mmm vieras que no se, me gusta mas que se vea funcional con unos buenos 15`s aunque si es largilla pero no se es que los 17 pa un n/a 8 valvulas ahi si es cierto que la salida se le recaga jaja aparte 17 es como legitimo de only show no go....

errolvm escribió:

tarmacslx escribió:

lantratukiki escribió:A razon de elegir algun modelo de aros, sin importar el costo que le montarian a sus carros..???

Yo a mi elantra J1 le andaria primera opcion Volks 15`s! uds que???

con esos aros ese elantra no enciende...

no enciende o no camina?

varas lantra....

tranqui yo se diferenciar entre chingue y un tonton que no tiene nada q aportar jaja

Mae es que unos aros de 17, 18, 19 son muy grandes para carros de calle especialmente para los Civics, Sentras, Elantra aunque hay ciertos carros que por el diseño de la carroceria si ocupan aros mas grandes un ejemplo el Audi TT de Larsson que con 15s se ve raro. Pero para mi la medida correcta en estetica y para la guacima es 15.
Primero para motores que son pequeños sufren bastante con aros grandes ya que aparte de tener mas diametro, van a pesar mas, ademas que la relacion de la caja de cambios va influir bastante. Ahora si hablamos carros con potencia relativamente alta principalmente a los carros con motores turbo que les cuesta poner la potencia al piso si ocupa un area de rodamiento mas grande para tener mas traccion.

Pero un carro como los Honda EG,EK,EF, Sentra's aspirados con 15s a mi gusto se ven mas chuzos que con 17s y bien bajo!!! Para mi no necesitan unos mas grandes ya que algunas veces se ve que solo anda aros y tras de todo con disco de freno como 3 veces mas pequeños. Bno ese es mi opinion! Aparte de otras varas que trae los aros mas grandes si se andan en la calle, obviamente eso va a depender de algo muy importante la potencia que tenga y que algunas veces mucha gente se ve obligado a usar aros mas grandes para contrarrestar la potencia pero si no para que tan grandes!!!!

Por ejemplo los ST andan 15's y los Sentras/Primeras, Honda's se ven muy bonitos con esa medida de aros!!!

lantratukiki escribió:

errolvm escribió:

tarmacslx escribió:

lantratukiki escribió:A razon de elegir algun modelo de aros, sin importar el costo que le montarian a sus carros..???

Yo a mi elantra J1 le andaria primera opcion Volks 15`s! uds que???

con esos aros ese elantra no enciende...

no enciende o no camina?

varas lantra....

tranqui yo se diferenciar entre chingue y un tonton que no tiene nada q aportar jaja

jajaja ah bueno mae por cierto en el interclubes te vi en el parqueo bonito elantra tenes

errolvm escribió:

lantratukiki escribió:

errolvm escribió:

tarmacslx escribió:

lantratukiki escribió:A razon de elegir algun modelo de aros, sin importar el costo que le montarian a sus carros..???

Yo a mi elantra J1 le andaria primera opcion Volks 15`s! uds que???

con esos aros ese elantra no enciende...

no enciende o no camina?

varas lantra....

tranqui yo se diferenciar entre chingue y un tonton que no tiene nada q aportar jaja

jajaja ah bueno mae por cierto en el interclubes te vi en el parqueo bonito elantra tenes

mae muchas gracias y esta en reconstruccion porque estoy pintandolo por partes y asi pero pura vida men !! diay poco a poco pulseandola jaja si pudiera tener una mejor nave ni lo dude pero por ahora me conformo con mi bichito , hay gente consiente de lo que cuestan las varas como ud pura vida!

lantratukiki escribió:

Brenes escribió:

tarmacslx escribió:

lantratukiki escribió:A razon de elegir algun modelo de aros, sin importar el costo que le montarian a sus carros..???

Yo a mi elantra J1 le andaria primera opcion Volks 15`s! uds que???

con esos aros ese elantra no enciende...

Que raro nunca falta alguien que la vuele!! Y que si es un Elantra! O tiene que ser un Sentra, Civic , Evo para que valga la pena!!


-Yo le meteria los Enkei RPF1 Bronze o Negros

Evo talvez pero un sentra o un civic jajajaja sean mas serios... carros de pueblo igualmente que el elantra

mae a todos nos cuesta y si son carros de pueblo pero si cada ves que ust defiende su carro involucra a otros di esta haciendo lo mismo.yo tengo un hondita a mucho esfuerzo pero si hablan mal de mi hondita no involucro a nadie mas