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Puedes decir lo que quieras sobre el drifting, pero hay pocas cosas más gratificantes que buscar los límites de la adhesión al asfalto mientras controlas la dirección de tu automóvil con la ayuda del pie derecho. Y te parezca o no un deporte del motor más, la popularidad de esta actividad ha dado pie a la creación de un cierto número de accesorios, como el (o la) DriftBox de Racelogic.

Montado sobre el parabrisas, esta unidad equipada con un GPS captura información útil para el aficionado o el profesional, como el nivel de agarre o el ángulo de deslizamiento, y almacena estos datos en una tarjeta de memoria SD para poder ser analizados posteriormente. Además, el DriftBox también es capaz de medir la aceleración (en kilómetros, metros, millas y pies) y proporcionar la velocidad en tiempo real, por si te llevaste por delante el velocímetro de tu Nissan 240 al intentar cambiarle el motor.

La edición estadounidense de la revista Car and Driver ha probado el DriftBox frente a su equipo VBOX de 10.000 dólares (7.800 euros al cambio), un dispositivo utilizado para grabar toda la información relacionada con las prestaciones de un vehículo. Tras juguetear un rato con el DriftBox y su propio aparato de medición, Car and Driver ha llegado a la conclusión de que es igual de preciso, ofreciendo una excelente relación calidad-precio.

Por 750 dólares (585 euros) te puedes llevar el DriftBox junto al necesario equipo de montaje, aunque si te viene un poco grande, siempre puedes echarle un vistazo a alternativas más económicas como el G-Tech Pro.