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cual es la experiencia de usar gps en Costa Rica? quienes tienen gps? mapas? waypoints?

yo encontre unos mapas del caribe bastante detallados gratuitos , que es o mejr que he encontrado por el momento, en formato garmin

mae la esposa de mi tata bretea en eso hace bastante pero si no me equivoco es más para uso y control de flotillas de empresas. ella contrató para que hicieran todo un mapa detallado de costa rica pero no se si sirve para cualquier equipo de gps

la verdad es muy facil esto del gps, basta con programar las cordenadas en visual basic y compaginarnales en un mapa, por ejemplo usted agarra un celu marca nokia, le da *3001#12345# se mete al menu de servicio, de ahi le da field test, y lo pone en "enable" o sea disponible, ok, lo apaga, lo vuelve a encender y se da cuenta de q el telefono da y muestra unos parametros raros.. para q sirven?? bueno, esos te dicen a que puerto estan pegados y a cual torre de tdma o gsm estan pegados mas cercano, lo cual los hace vulnerables al rastreo, igual con el gps, hoy dia solo se compaginan coordenadas en un mapa y lectura de gps para decirte done esta un coche y a q velocidad va o cuantas veces ha parado, esto no es nada nuevo,, en http://www.satellitaltracking.com/trans_datos.asp se daran cuenta de q en mexico esto existe desde hace 10 años.. actualmente tengo los programas q hacen eso aca disponibles para la venta inclluyendo el q rastrea celus con solo enviarle un msg, porque al responder el celu manda todos los parametros q dije mas arriba..

Que tema mas interesante. Eso estaria bonito como una medida adicional para la seguridad del carro. Se activa eso en el telefono lo dejo en el carro y si se lo roban lo puedo rastrear. Claro tengo que leer mas del tema a ver si es asi de facil.

Cierto, muy interesante.

CLARO Q ES UN TEMA INTERESANTE, EXISTEN DOS TIPOS DE GPS, EL METODO GNSS CON UN ERROR DE 15 MTS /100 MTS Y EL WASS, DE USO MILITAR PERO YA HOY DIA LLEVADO AL USO CIVIL CON UN ERROR DE 0,75 CMS, UN EJEMPLO DE ESO ES LA FUMIGACION , HOY DIA ESTOY FUMIGANDO PERO LO HAGO EN HELICOPTERO, ESTO SE HACE ASI PORQUE LOS AGRONOMOS MARCAN LOS WP O LO PUNTOS COMO QUIERA Y AL MOMENTO DE FUMIGAR EL SISTEMA LIBERA EL LIQUIDO SOLO DONDE SE REQUIERE, SIN DESPERDICIO Y CON MUCHA PENETRACION POR SER UN HELICOPTERO, PUESTO Q POR LA AERODINAMICA DEL MISMO HACE Q EL LIQUIDO ROCIE MAS, LOS GPS HOY DIA SON EXTREMADAMENTE PRECISOS, TANTO Q EXISTEN GPS, QUE EN UN DIA DE VUELO NORMAL CON FULL VISIBILIADAD UNO GRABA LA RUTA Y EL DECENSO DE LA NAVE, ESTO SIRVE PARA Q EN CASO DE VISIBILIDAD NULA EL GPS LO LLEVE A A TIERRA SEGURA, PERO,,,?? LA PREGUNTA DEL MILLON, CUANTOS SABEN Q NUESTRO PLANETA SE INCLINA UN GRADO AL AÑO, ESO REQUIERE AJUSTES, ADEMAS DEPENDEMOS DE Q GRANDES COMPAÑIAS HAGAN ESOS AJUSTES, DURANTE ESOS AJUSTES HAY PERDIDA DE INFORMACION, SI BIEN ES CIERTO NO AJUSTAN TODOS LOS SATELITES AL MISMO TIEMPO SI EXISTE LA CLARA POSIBILIDAD DE PERDER EXACTITUD, ES MAS TODOS LOS GPS DEL MUNDO Y EN EL USO CIVIL ADVIERTEN Q SE DEBE USAR COMO UNA REFERENCIA NADA MAS, PERO NUNCA COMO LA GUIA A SEGUIR, POR ESO ES Q SEA COMO SEA SIGO VOLANDOA BRUJULA Y RELOJ, SI NOS PONEMOS A PENSAR UN POCO, CUANTOS B52 DEL U.S. IBAN Y REGRESABAN A ALEMANIA SI TANTA TECNOLOGIA, SOLO CON UN MAPA, UN RELOJ Y UNA BRUJULA, EL GPS ES BUENA GUIA, PERO COMO TODO LO ELECTRONICO FALLA...Y CUANDO UNO MENOS LO ESPERA.

http://es.wikipedia.org/wiki/Sistema_de ... nto_global ACA EN ESTE LINK PUEDEN LEER MAS AL RESPECTO....