Un día como hoy Nº 2
Publicado: 17 Oct 2006 07:39
1958
Chevrolet introdujo El Camino, una pick-up sedán creada para competir con el popular modelo Ranchero de Ford.. Construido de gran tamaño El Camino no tuvo éxito en el mercado y fue descontinuado dos años después. Pero cuatro años después, en 1964, El Camino tuvo una segunda vida como un derivado de la serie Chevelle, una línea de autos comúnmente llamados muscle cars. Los Chevelle fueron vehículos con estilo y potentes que reflejaron le joven energía de los 60s y principios de los 70s vendiéndose muy bien. El Chevelle Malibu Super Sport fue el arquetipo del muscle car, ofreciendo un V8 tan grande como de 545 pulgadas cúbicas o de 7.4 litros. Los Chevelle llegaron en sedanes, guayín, convertibles y de techo duro, y con la reintroducción de El Camino en 1964 como una camioneta. La guayín basada en la El Camino pick-up tenía un buen funcionamiento durante su segunda manifestación como un Chevelle, y probó ser un atractivo transporte para los vaqueros urbanos.
Chevrolet introdujo El Camino, una pick-up sedán creada para competir con el popular modelo Ranchero de Ford.. Construido de gran tamaño El Camino no tuvo éxito en el mercado y fue descontinuado dos años después. Pero cuatro años después, en 1964, El Camino tuvo una segunda vida como un derivado de la serie Chevelle, una línea de autos comúnmente llamados muscle cars. Los Chevelle fueron vehículos con estilo y potentes que reflejaron le joven energía de los 60s y principios de los 70s vendiéndose muy bien. El Chevelle Malibu Super Sport fue el arquetipo del muscle car, ofreciendo un V8 tan grande como de 545 pulgadas cúbicas o de 7.4 litros. Los Chevelle llegaron en sedanes, guayín, convertibles y de techo duro, y con la reintroducción de El Camino en 1964 como una camioneta. La guayín basada en la El Camino pick-up tenía un buen funcionamiento durante su segunda manifestación como un Chevelle, y probó ser un atractivo transporte para los vaqueros urbanos.
Impreza007
