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de ahora en adelante a la bomba hay que ir solo

BUENO ADEMAS DE SOLO,,,VER SI ESTAN HACIENDO UNA REPARACION PARA NO ENTRAR,,,,QUITARCFE EL SINTUROS DE SEGURIDAD (POR SI HAY QUE SALIR CORRIENDO),,, Y GUARDAR LA DISTANCIAS CUANDO SE ESTA ESOERANDO EL TURNO DE ECHAR GAS

El problema para mi fue la falta de sentido común e irresponsabilidad de los empleados, quienes debieron cerrar ese sector de la gasolinera donde estaban llevando a cabo el mantenimiento. Si así hubiera sido no hubieran habido pérdidas humanas...

Qué triste que por ese gran error tengan que pagar los clientes. Ojalá demanden a los consesionarios de la bomba para que quede un antecedente legal y se ponga mayor control sobre ese tipo de trabajos.

Ayer que tuve que ir a la bomba estuve intranquila todo el rato...

Flakis escribió:El problema para mi fue la falta de sentido común e irresponsabilidad de los empleados, quienes debieron cerrar ese sector de la gasolinera donde estaban llevando a cabo el mantenimiento. Si así hubiera sido no hubieran habido pérdidas humanas...

Qué triste que por ese gran error tengan que pagar los clientes. Ojalá demanden a los consesionarios de la bomba para que quede un antecedente legal y se ponga mayor control sobre ese tipo de trabajos.

Ayer que tuve que ir a la bomba estuve intranquila todo el rato...

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Yo ayer fui a la sheel de Cartago, y estuve de los más tranquilo, creo que lo del accidente fueron muchas circunstancias juntas, en otras palabras estaban en el lugar indicado en el momento indicado para que se diera la catástrofe

MAE LA GENTE QUE TIENE EMPLEADOS, SABE LO DIFICIL QUE ES TRABAJAR CON GENTE DE POCA ESCOLARIDAD, HACEN LAS COASAS COMO LES DA LA GANA Y COMO LES DA LA GANA Y EL MINISTERIO DE TRABAJO LOS RESPALDA INCONDICIONALMENTE

yurandir leandro morera escribió:MAE LA GENTE QUE TIENE EMPLEADOS, SABE LO DIFICIL QUE ES TRABAJAR CON GENTE DE POCA ESCOLARIDAD, HACEN LAS COASAS COMO LES DA LA GANA Y COMO LES DA LA GANA Y EL MINISTERIO DE TRABAJO LOS RESPALDA INCONDICIONALMENTE

Lo que no sabemos fue si lo de la fuga fue por error del pistero o porque los sistemas de seguridad no funcionaron..

Estoy de acuerdo con vos que el tener empleados es totalmente un dolor de cabeza pero todavía no podemos tirarle piedras al mae si no hay una investigación que diga que fue culpa de él..

Rafa(RAVM) escribió:

yurandir leandro morera escribió:MAE LA GENTE QUE TIENE EMPLEADOS, SABE LO DIFICIL QUE ES TRABAJAR CON GENTE DE POCA ESCOLARIDAD, HACEN LAS COASAS COMO LES DA LA GANA Y COMO LES DA LA GANA Y EL MINISTERIO DE TRABAJO LOS RESPALDA INCONDICIONALMENTE

Lo que no sabemos fue si lo de la fuga fue por error del pistero o porque los sistemas de seguridad no funcionaron..

Estoy de acuerdo con vos que el tener empleados es totalmente un dolor de cabeza pero todavía no podemos tirarle piedras al mae si no hay una investigación que diga que fue culpa de él..

EL CAMBIO DE ESE FILTRO ES COMUN VERLO EN LAS GASOLINERAS FUNCIONANDO Y SUPONGO QUE LOS REPONSABLES DE LAS ESTACIONES CONOCEN EL PELIGRO QUE REPRESENTA, PERO LOS TRABAJADORES LO CAMBIAN A VISTA Y PACIENCIA DE TODOS LOS CLIENTES Y UNO SIN SABER LO PELIGROSO QUE ES.

Yo pase por ahi el sabado en la noche... me quede mudo y con la boca abierta... Uno ve esas varas en otros paises pero aqui en CR que IMPRESIONANTE...

Ya me imagino la flustracion de la señora de no poder sacar a los hijos..

Michelin escribió:de ahora en adelante a la bomba hay que ir solo

No estoy de acuerdo, este caso no es la norma general.

Si así fuera estaría correcto tu razonamiento, pero es un caso aislado del que hay que aprender muchísimo y saber sacar las mejores conclusiones para que en lo posible no se repita.

Estas cosas no hay que dejarlas pasar, sino todo lo contrario, que se castigue a los colpables y esto incluye a los propietarios.



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pareciara primero que hay negligencia por parte del empleado de la bomba al cambiar el filtro, sin embargo tambien hay normas que los clientes debemos respetar y muchas veces simplemente solo se pasan por alto... apagar celular, motor del automotor, no fumar, apagar el radio, radiolocalizadores... cualquiera que no se apague simplemente puede ayudar a generar chispa.... y empieza una tragedia...

muy lamentable lo sucedido en Escazú ahora empiezan las investigaciones para determinar la causa, pero tambien nosotros podemos ayudar a que no se repita... acatando las dispociones de las gasolineras y denunciando si hay algun problema en alguna...

toyo_jr escribió:pareciara primero que hay negligencia por parte del empleado de la bomba al cambiar el filtro, sin embargo tambien hay normas que los clientes debemos respetar y muchas veces simplemente solo se pasan por alto... apagar celular, motor del automotor, no fumar, apagar el radio, radiolocalizadores... cualquiera que no se apague simplemente puede ayudar a generar chispa.... y empieza una tragedia...

muy lamentable lo sucedido en Escazú ahora empiezan las investigaciones para determinar la causa, pero tambien nosotros podemos ayudar a que no se repita... acatando las dispociones de las gasolineras y denunciando si hay algun problema en alguna...

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yurandir leandro morera escribió:

toyo_jr escribió:pareciara primero que hay negligencia por parte del empleado de la bomba al cambiar el filtro, sin embargo tambien hay normas que los clientes debemos respetar y muchas veces simplemente solo se pasan por alto... apagar celular, motor del automotor, no fumar, apagar el radio, radiolocalizadores... cualquiera que no se apague simplemente puede ayudar a generar chispa.... y empieza una tragedia...

muy lamentable lo sucedido en Escazú ahora empiezan las investigaciones para determinar la causa, pero tambien nosotros podemos ayudar a que no se repita... acatando las dispociones de las gasolineras y denunciando si hay algun problema en alguna...

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+2, es cierto, yo siempre que llego a cargar combustible, nunca apago el radio ni el cel..

LA responsabilidad recae sobre los empleados que debería capacitarse a un 100% para desarrollar esta actividad, del o los gerentes por el hecho de no cerrar la bomba y no manejar el asunto con responsablidad y de la gente en general que no apaga el motor, habla por teléfeno celular o tira las colillas de los cogarros cerca..... No es cuestión de ir solo, es de ser responsable.....

LA responsabilidad recae sobre los empleados que debería capacitarse a un 100% para desarrollar esta actividad, del o los gerentes por el hecho de no cerrar la bomba y no manejar el asunto con responsablidad y de la gente en general que no apaga el motor, habla por teléfeno celular o tira las colillas de los cogarros cerca..... No es cuestión de ir solo, es de ser responsable.....

Totalmente de acuerdo y que Dios nos perdone, pero la responsabilidad recae, a mi parecer, en los empleados, cambiar un filtro a esa hora y con ese movimiento de carros.............. simplemente ilogico

OJO

Mufla habría causado estallido de gasolinera


Otto Vargas M.
[email protected]


El calor de una mufla es para los investigadores del Cuerpo de Bomberos el posible factor clave en la tragedia que cobró la vida de dos niños al explotar una gasolinera en Escazú, San José.

“La mufla –de uno de los vehículos incendiados– tenía la temperatura elevada. Hasta el momento es la fuente (de ignición) más cercana al suelo que se ha encontrado. La gasolina se volatiliza (se convierte en gas) al entrar en contacto con el ambiente”, dijo Héctor Chaves, jefe de los Bomberos.

Ayer personeros de esa institución, un ingeniero mecánico del OIJ y agentes de ese cuerpo policial llevaron a cabo una inspección en la máquina donde se produjo el derrame de combustible.

Pretenden determinar si la válvula de seguridad falló o si hubo una mala manipulación por parte del pistero que ese día cambió un filtro de gasolina súper.

No se detuvieron. El pistero desconectó el suministro de súper, pero la máquina siguió con la venta de gasolina regular.

“Aquí lo que ha quedado claro es que el servicio debió interrumpirse mientras se llevaba a cabo el mantenimiento”, explicó Chaves.

Gerardo Porras, uno de los sobrevivientes, fue testigo del derrame. “La gasolina se vino hacia los carros. Era cualquier cantidad lo que salía”, relató.

El estallido, que ocurrió el sábado, mató a los hermanos Nicole y André González, de 13 y 5 años.