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Este fin de semana se celebró la última fecha del Campeonato Nacional de Automovilismo de Guatemala. También fue la última ocasión en la que tuvimos el gusto de ver a Pedro Cofiño a bordo de su Pontiac GTO, con lo que puso el fin definitivo a su carrera.

A través de 34 años de competencia Pedro logró 22 Campeonatos Nacionales y 3 Campeonatos Centroamericanos. Sin duda el mejor piloto que ha tenido Guatemala.

Para quienes tenemos el gusto de conocerle, sabemos que gracias a su esfuerzo resurgió el Automovilismo en Guatemala. Gracias a él que ahora podemos contar con un autodromo avalado por la FIA, como lo es el Autodromo Los Volcanes.

Ojalá que el otro año vengan todos los Ticos, Panameños, Salvadoreños a competir a Guatemala.

Buena carrera hizo Pedro, en Panama corrio varias veces, mucha experiencia, y sobre todo siempre cooperador en materia automovilista.

Lo de correr en Guatemala es muy bueno, ojala volviera a ser como antes, en el 2005 si habia entusiasmo, pero Carlos Zaid arruino la fiesta poniendose a hacer declaraciones energicas y atentadoras contra Milo, eso arruino mucho la competencia, ya veran que solo corrieron 2 GT1 y casi Don Carlos gana, lo demas ya es historia.
Hay que hacer un buen reglamento Centroamericano, o que cada pais respete su reglamento.
Tambien pienso que deben incluir a Panama en un Centroamericano y no hacer el ridiculo del 2005 que alguien dijo que Panama no debe opinar porque no tiene autodromo, eso es infantil, hay muchos buenos autos y pilotos en Panama y si antes se corrian Internacionales en Rio Hato , porque no hacerlas ahora?

Muy bueno su comentario JK.Estoy seguro que de haber un evento de este nivel la Organizacion haria un esfuerzo en tener la pista en las mejores conddiciones posibles y ademas se correria en el circuito mas largo,donde se corrio siempre en el pasado.

Senor JK, se de su pasion por el automovilismo, pero realmente creo que tiene un problema personal con Zaid, y a lo unico que contribuye es a crear mal sentimiento en los pilotos extranjeros. Aunque le duela este senor tiene 2 records de pista y es el actual campeon Centroamericano SEA COMO SEA.... Conozco personalmente al senor Zaid y es una persona muy humana un excelente empresario y un buen deportista, se lo puede preguntar al mismo don Pedro Cofin"o...... No se deje corroer por la envidia, y demosle la mas cordial bienvenida a TODOS los pilotos extranjeros. Ademas hay que agradecer a todos los pilotos que vengan ya que realmente NO es un centroamericano, ya que las cuatro fechas seran en la Guacima y con el reglamento Tico, no hay duda que este an"o sera nuestro. Que comienze la fiesta!!!!!!!!!!

Respetuosamente

Jorge Pacheco[/b]

Sr. Jorge Pacheco,
No tengo NADA en contra del Sr Carlos Zaid, ni mucho menos problema personal.
Se que es un deportista y tiene un magnifico auto, sin embargo las declaraciones que el Sr. Zaid hizo para el Centroamericano no fueron deportivamente, pudo haberlas hecho con un poco mas de respeto, es mas puede ver el articulo Declaraciones cinicas del Sr Zaid, y vera el descontento general que ocaciono, es mas a cualquiera se le muere un tio y somos humanos y cometemos errores.
Sinceramente creo que todos y mas la aficion Tica no tiene nada en contra del Sr Zaid, es mas como amantes del deporte que somos, decimos y olvidamos rapido, se que siempre sera bienvenido a suelo Tico y en Panama.
Es bueno recordar que un titulo se gana en la pista y no en mesas.
Mis respetos al Sr Carlos Zaid, se lo dije una vez. lo pasado pasado y adelante y ojala se le vea mas en suelo Tico compitiendo, en Costa Rica tanto como en Panama hay una aficion muy grande y la gente es muy buena, y son muy pero muy hospitalarios.
Que viva Centroamerica UNIDA Y SIN RENCORES, EL PROFECIONAL NO CONOCE EL RENCOR, asi que mi amigo Sr Pacheco no existe NADA malo en contra del Sr Zaid, al contrario el es un magnifico piloto tambien y gran profecional asi que el rencor no existe tampoco.
Saludos y que empieze la fiesta, Un solo pueblo y una sola carrera Las 3 Horas de CR.

Gracias Roberto,
Creo que ya es tiempo de que Panama organize un Gran premio, tenemos todo en Panama para hacerlo, inclusive antes se celebraban de los mejores Grandes premios de Centroamerica en Rio Hato y despues en Albrook Field, ok Albrook ya no se puede usar, pero esta Rio Hato.
Vuelvo y les digo hay que volver a levantar esas grandes carreras como 500 kilometros Viceroy, Gran premio Presidente de la Republica, Gran premio Cerveza Soberana, pienso que los organizadores tienen suficiente peso para lograrlo, la cuestion es moverse y demostrar el talento automovilistico que existe en Panama y la cantidad de buenos autos y pilotos que hay, ademas ya se probo por mucho tiempo que hay material en Panama, asi se podria hacer un Campeonato al estilo de Guasal, Pana-Tico Challenge.
Disculpen por robarme el espacio de despedida a Don Pedro Cofino, pero era una aclaracion.
Gracias y Saludos.

Que me alegra que el tema de despedida de don Pedro Cofiño se haya tornado en una discusión de algún evento entre Guatemala, El Salvador, Costa Rica y Panamá...

Creo que para personas como Pedro no habría mayor satisfacción que el fruto de su esfuerzo por promover el automovilismo sea que re nazcan esas carreras que tantas emociones nos daban en el pasado. En el caso de Guatemala recuerdo bien las última carrera larga en 1984, los 250kms Belmont. Con pilotos como Pedro Cofiño, Jose Jorge Iturbide, Toyo Cuestas, Fernando Ibargüen, Fonfor de El Salvador, Kikos Fonseca, etc...

Felicito a los Ticos por armar un evento de tanto prestigio como las 3 Horas de Costa Rica, por su apoyo al deporte y por el profesionalismo que le ponen para alcanzar las metas que se trazan. Ojalá que aparte de esa lista de extranjeros sea realidad la aparición del Supra de los Quiros, del Altezza y de tantos proyectos más que vienen en camino.

Muy buen articulo Saravia,
Don Pedro Cofino se merece todo el apoyo de todos los automovilistas de Centroamerica, personas como el que siempre dijo presentes son dignas de admirar, la lista que mencionas sigue y muy larga, entre pilotos de Centroamerica, unos que estan y otros que tristemente se ha marchado, estoy seguro que Pedro quedara unido al automovilismo en alguna funcion, ya que dio mucho y contribuyo mucho al deporte de ruedas,
Un fuerte abrazo a Don Pedro y todavia nos recordamos de su presencia en aquellos grandes premios pasados que el estuvo con nosotros.
Saludos y siempre estaremos alli para Don Pedro.
Otro mas de los grandes que se retira, siguiendo el ejemplo de
Willie Valiente, Fransisco Miguel, Enrique Mollins,Arnoldo Kreysa, Jorge Arturo Valverde, Rodrgio Teran, Mauricio Carles (q.e.p.d), Edgar Ramirez, Patricio Janson, Roy Valverde, Henry Schwartz (q.e.p.d.), Kikos Fonseca, Carlos Tanzi, Carlos Fallas,y muchos mas.
Mis respetos y muchas felicidades futuras.
Johan Henri Koning Hemmerling.

Saravia,
Es usted el que corre el RX7?

JK,

El que corre el RX7 es Enrique Saravia, que estará presente en las 3 Horas. Yo nada más he corrido la Copa monomarca Yaris, Renault Clio y ahora la Swift. Tuve un proyecto este año de armar un S2000, sin embargo mi compañero de equipo tuvo un fuerte accidente en el carro cuando ibamos para la pista a la primera fecha que ibamos a disputar con el carro y este quedó completamente destruido.

Algún día espero poder correr por allá, ya que de espectador ya estuve cuando porque vivi 4 años en Costa Rica.

Slds,

Que va a pasar con el Pontiac ese?? lo van a vender ??

El "Pontiac GTO" si está en venta. Realmente es un chasis Toyota de un Célica turbo que corrían en IMSA. Ahora lo corre con un motor Buick si no estoy mal.