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Esta empresa toma su nombre de una variación del apellido de su fundador Sakichi Toyoda. El cambio Toyoda --> Toyota se debe, por una parte, a la simplificación fonética, y por otra, a que el número 8 es de buen augurio en Japón, y son 8 los trazos con que se escribe Toyota en el silabario katakana.

En un principio la empresa se dedica a la fabricación de telares en los años 1920. A finales de los años 1930 se funda Toyota Motor y se dedica a la fabricacion de automóviles.

Gana posiciones en el mercado local japonés y en 1957 exporta su primer automóvil a los Estados Unidos.

En los años 1970 Taiichi Ohno implanta en Toyota el método justo a tiempo (Just in time), y la empresa llega a niveles de producción superiores a los de cualquier compañía en el mundo del automóvil.

En 2003 la empresa se convierte en el segundo productor mundial de automóviles por encima de Ford Motor y solamente superada por General Motors (GM). En una presentación realizada en noviembre de 2004 titulada "Podemos y lo haremos", Toyota delineó planes agresivos para aumentar la producción global a 8,5 millones de vehículos para 2006, un reto directo para GM.

El gasto anual de Toyota en investigación y desarrollo supero los 5.000 millones de Euros durante el año fiscal 2004-05, un alza frente a los US$4.500 millones a principios de la década.

Toyota Motor, cuenta con unas reservas de efectivo de 3,3 billones de yenes, equivalentes a unos 25.000 millones de Euros (Septiembre 2004). Esta cifra es superior al valor de mercado de empresas como GM o Ford Motor. En todo el mundo, solamente Microsoft cuanta con reservas similares.

Actualmente la empresa es líder en la fabricacion de vehiculos ecologicos, gracias al éxito comercial de su modelo Prius, un Vehículo híbrido que se comercializa en EEUU, Europa y Japón. Por otra parte Toyota establecio acuerdos con Peugeot y Citroen para producir conjuntamente tres modelos de bajo costo para el mercado europeo a partir de 2005.

compa estas luciendote con los temas , MUY BIEN!!

salu2


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Que interesante. No sabia que Toyota era semejante imperio! Con razon son la agencia mas fuerte aqui en CR!

Impreza007

put@ si que bueno...

NO ES LO MISMO

Cierto está muy bueno.

ojala q algun dia toyota supere a GM

agregenle a eso que Toyota es un Grupo automotriz del que son parte Lexus, Daihatsu, Toyota y Hino, que además tiene el 8,97% de las acciones de Fuji Heavy Industries osea Subarú. y ademas piense que las unidades que vende Toyota como segundo productor de autos del mundo soy solo como Toyota no entran otras marcas contrario a GM cuyas unidades son totales como compañia e incluye todas sus marcas...

http://www.terra.com/autos/articulo/html/aut1688.htm

está muy bueno el artículo :D

PURA VIDA!!!

buen aporte!!!

señores, señoras y señoritas resucitaron el NO ES L_ MIS_O

(':x')

Día a día aprendemos algo nuevos en esto foros :o

Señores, me permito aportar algo.

Sakichi Toyoda nace en la ciudad de Yamaguchi muy cerca de Tokio, en sus años de infancia ayudaba a su padre que era carpintero y veía a su madre trabajar muy duro tejiendo hasta horas de la madrugada.

Con muchos deseos de ayudar a su madre empieza a haces bosquejos de manuales y crea en 1891 el primer telar manual, en 1894 crea una maquina de devanar hilo y en 1897 crea el primer telar automático. Este telar tenia la gran ventaja que cuando se acababa o rompia el hilo este se detenia por si solo dandole chance al operario de cambiar el hilo o arreglar la situacion.

A lo largo de su vida fundó diversas empresas dedicadas a los textiles, entre ellas Toyoda Spinning & Weaving y Toyota Automatic Loom Works.

Ya para su edad adulta era muy reconocido en japón como un visionario e innovador inventor.

En los años 30 viaja a Estado Unidos a diferentes congresos y reuniones con empresas textileras y es ahí donde queda maravillado de un aparato que él no conocía: "El Automovil".

Regresa a Japón y junto a su hijo Kiichiro Toyoda inician un proceso de la venta de la patente del telar automático creado en 1897. Esta patente es comprada por la empresa textil inglesa Platt Brothers por un monton de 1 millón de yenes.

Sakichi entrega la totalidad de este dinero a su hijo con la unica condicion de que utilice todos esos fondos en la creación y desarrollo del primer vehículo japones.

Años despues de arduo trabajo se logra crear el primer prototipo de vehículo, el modelo A1. Después de mejoras y cambio se lanza al mercado el primero vehículo Toyota AA.

El nombre Toyota nace a raíz de un concurso que se hizo con el fin de ponerle nombre al primer producto hecho por la familia Toyoda, se escogió Toyota por 2 razones principales:

1- A la familia le gustó como se veía la palabra Toyota

2- En el lenguaje japones, Toyota requiere de 8 trazos, este número es sinónimo de éxito y prosperidad.

A traves de los años Kiichiro Toyoda junto a diferentes personajes importantes en la historia de Toyota tales como Taiichi Ohno y Shotaro Kamiya, se dan a la tarea de perfeccionar el proceso de producción de sus vehículos y crean una filosofia de Justo a Tiempo la cual consiste en que ningun proceso se hace hasta que haya una real necesidad.

Se enfocan en todos estos procesos con la idea de ver la fabrica como una sola pieza, de tal forma que cuando una de las estaciones tiene un problema el resto de la fabrica se detiene hasta que se arregle la situacion, de esta forma no se hacen cuellos de botellas, no hay desperdicios ni inventarios. Esta politica se mantiene hasta le fecha en todas las fabricas Toyota a nivel mundial

En todas existe lo que se llama el "Cordon Andon", el cual consiste en un cordon que va sobre las cabezas de los operarios desde que se inicia el proceso de fabricacion hasta el final y cada operario cuando detecta un defecto o problema jala el cordon y la fabrica se detiene, de esta forma el lider del equipo y el operario se dan a la tarea de arreglar el defecto o problema y despues pueden seguir la produccion.

Inician en los años 50s su introducción en el mercado norteamericano con el modelo Toyopet Crown. Este modelo fue un completo fracaso ya que no era apropiado para las autopistas norteamercanas, ya que consumia mucho combustible y aceita y se recalentaba con facilidad.

Después de mejora continua o "KAIZEN", se lanza en USA el modelo Toyota Corona, siendo este un rotundo exito.

En el 66 se lanza por primerra vez el auto que hasta la fecha tiene el Guinness Record de auto mas vendido en la historia. el Toyota Corolla con más de 30 millones de unidades a nivel mundial.

La empresa crece como un gigante a traves de los años y con la premisa de que debe haber un proceso de globalizacion en todos los aspectos de la organización.

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Espero que les sirva de algo este pequeño aporte.

Saludos

Es lo que llamo gente con visión, tanto Toyoda, como Honda y muchos más que han nacido prácticamente de la nada y están hasta hoy día! :D