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ME GUSTARIA QUE HABLARAN SOBRE TODAS LAS MODIFICACIONES EXTERNAS E INTERNAS QUE SE LE PUEDAN HACER A UN B-13, Y DE PERSONAS QUE SEPAN HACERLAS (FIBRA, EUROS, STOP, DASH, MOTOR), QUE HABLEN MAS DE LOS AUTOS MODIFICADOS YA QUE HAY MUCHO AUGE EN EL PAIS...

depende de q es lo que quiera... y q motor tenga
en el caso de las SE-R son motores muy agradecidos... en lo personal me inclino x el performance, y en cuanto a look y audio solo lo q es aros, radio e iluminacion, lo demas me parece "RICE"
Lo primero mida compresion y revise q el motor no necesite una refrescadita... Limpie los inyectores y haga un buen tune-up
En cuanto a modificaciones:
-Headers 4:2:1 hot shoot, pacesetter, obx, o unos hechizos de un buen taller
-CAI: cold air intake con un filtro chiva, NO PATITO, ejemplo: HKS,OBX, K&N, AROSPEED Etc...
-Mufla completa, sin catalizador, 2 1/4 pulgadas si es una R
-AFC: para mejorar la mezcla de aire gas
-BujiAS de platinum: LOS NISSAN usan ngk o nology si quiere algo chiva
- Ground Wires o cables de tierra para mejorarle las tierras

Ya si quiere mas juguetes: Palos (cams) desfazables, pistones planos, poleas etc etc...

Valverde Racing le puede ayudar con los juguetes, esos maes traen bastante y a un precio razonable... Mecanicos hay muchos, para nissan esta Chuky motors, Colochos, etc

saludos,

Hey exlente comentario como es bonito que personas que conocen mas que uno le ayuden con el proyecto pero como cuesta que ayuden o le den ideas para hacer


Sera que no saben o prefieren callar antes de dar los volados o tips para andar duro o mod el carro

Berrios Jonhatan escribió:Hey exlente comentario como es bonito que personas que conocen mas que uno le ayuden con el proyecto pero como cuesta que ayuden o le den ideas para hacer


Sera que no saben o prefieren callar antes de dar los volados o tips para andar duro o mod el carro

Aro mae... buena nota!