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Vean q tuanis estas foticas q me pasaron...

Saludos,

Que buenas fotos, muy impresionante el orden y la limpieza del lugar..

Que chuzo!!!

Yo baje el video de Fifth Gear donde comparan este con el SL55AMG (misma plataforma), y en 1/4 milla el SLR le saca como 5 segundos al SL55 (y eso que es un V8 supercargado)...

El carro tiene el record en la pista d ellos, arriba del Koinissegg (como se escriba), lambos, etc.

Hasta el mae salio diciendo que se atrevia a decir que era un mejor carro que el Mclaren F1!!!

Que buenas fotos, son de mención.

Sin embargo no comparto la opinión de que sea mejor que Mclaren F1, son 2 mundos aparte.

Son supercars ambos pero sus conceptos de realización fueron completamente diferentes.

El Mclaren F1 es la máxima expersión de un formula 1 para calle el otro es un GT moderno con lujo.

Saludos

Quattrovalvole escribió:Que buenas fotos, son de mención.

Sin embargo no comparto la opinión de que sea mejor que Mclaren F1, son 2 mundos aparte.

Son supercars ambos pero sus conceptos de realización fueron completamente diferentes.

El Mclaren F1 es la máxima expersión de un formula 1 para calle el otro es un GT moderno con lujo.

Saludos

Lo que pasa es que dicen que se maneja 100000 mas mejor el SLR que el Mclaren, el cual lo compara y dice que es inmanejable...

ahh! Ya! No hay problema, quitále toda la electrónica de respaldo al SLR a ver si se maneja tan bien.

Mi humilde opinión.

Saludos

Vaya suciedad de lugar!!!!!!!! No se vale.


Respecto a cual es más maniobrable... es difícil comparar dos conceptos diferentes.




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Marvin Jaén escribió:Vaya suciedad de lugar!!!!!!!! No se vale.

Respecto a cual es más maniobrable... es difícil comparar dos conceptos diferentes.
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Correcto, ese es mi punto.

Esa info es vieja. Hoy en día el SLR está como de décimo en los tiempos de Top Gear, y hasta adónde yo entiendo, no hay registro de tiempo por The Stig en un McLaren F1.

1:17.6 – Koenigsegg CCX (w/TG Wing)
1:18.4 – Pagani Zonda F
1:18.9 – Maserati MC12
1.19.0 – Enzo Ferrari
1:19.5 – Ariel Atom 2 300
1:19.8 - Lamborghini Murciélago LP640
1:19.8 – Porsche Carrera GT
1:20.4 – Koenigsegg CCX (Original)[3][4]
1:20.7 – Ascari KZ1
1:20.9 – Mercedes-Benz SLR McLaren

Por otro lado, no es que sea mejor el SLR, Jeremy Clarkson opina eso, así como Tiff Needell dice que prefiere el Enzo, en ciertas circunstancias. Por lo que cuesta un SLR se compra un Ariel Atom, un Z06 nuevo, un F430 y el SUV que quiera. Personalmente, puede ser una obra de arte, un tour de force tecnológico, pero es FEO el hijuefruta. Prefiero el F1.

The Rocketman
Exotic Rockets

Roberto Calderon E. escribió:

Quattrovalvole escribió:Que buenas fotos, son de mención.

Sin embargo no comparto la opinión de que sea mejor que Mclaren F1, son 2 mundos aparte.

Son supercars ambos pero sus conceptos de realización fueron completamente diferentes.

El Mclaren F1 es la máxima expersión de un formula 1 para calle el otro es un GT moderno con lujo.

Saludos

Lo que pasa es que dicen que se maneja 100000 mas mejor el SLR que el Mclaren, el cual lo compara y dice que es inmanejable...

en efecto es mas docil el SLR, pero para que P*tas quiero docilidad en un auto de este tipo?? , se supone que no lo va a manejar mi abuelita ... PERO tampoco es que sea Inmanejable nada mas lejos de la realidad, de hecho el F1 es mas manejable que el F40 y el F50 según expertos.

Las fotos estan demasiaaado chuzas

Para mi el logro del SLR es meter TANTO performance en un cascaron relativamente tradicional, o sea, no tiene la ostenticidad de un super auto como el F1, el Koegn, los ferrari Fs, etc

mclaren escribió:Para mi el logro del SLR es meter TANTO performance en un cascaron relativamente tradicional, o sea, no tiene la ostenticidad de un super auto como el F1, el Koegn, los ferrari Fs, etc

Correcto ese punto es bastante valido, es increible el performance de ese carro...

Que modo de avión

Excelente chuzo de Mercedes Benz.