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Amigos,
Lo prometido es deuda, mañana les publicaremos fotos y mas comentarios sobre la mejor carrera del año en la Endurance Alemana y la mas dificil del mundo.
Alzen Porsche imbatible. Pole Position y en las primeras 8 vueltas ya llevaba 38 segundos de ventaja a el Famoso Manthey Porsche.
Una gala de excelentes escuderia y pilotos profecionales tuvieron escena hoy en el Nordscleiffe Aleman.
Grande Alzen, Grande manthey, Grande Lechner y su Aston Martin, Grande land Porsche y grande todos los que participaron en esta gran prueba de coraje y nobleza.
mañana ampliaremos la nota.

Fuerte abrazo a todos y los dejo con la lectura de abajo.



32. DMV - 250 Meilen Rennen

BFGOODRICH Langstreckenmeisterschaft NBR


1 88 SP8 Hankook / H&R-Spezialfedern Porsche 997 Turbo 3 8:09.779 179.118
Alzen, Jürgen, Kausen IC1036687
Alzen Uwe, Betzdorf IC1057967

2 111 SP7 Manthey Racing GmbH Porsche 911 GT3 RSR 5 8:19.241 175.724
Tiemann, Marcel, Monaco IB1038359 09.462
Klasen Arno, Karlshausen IC1063634

3 92 SP8 Aston Martin DBRS 9 4 8:22.330 174.643
Enge, Tomas, Monaco MC1981 12.551
Lechner Robert, Freilassing A1135

4 108 SP7 Land Motorsport PZ Aschaffenburg Porsche 911 GT3 5 8:23.043 174.395
Basseng, Marc, Leutenbach IB1056009 13.264
Stippler Frank, Bad Münstereifel IB1039089

5 90 SP8 Raeder-Motorsport GmbH Lamborghini Gallardo 5 8:30.450 171.865
Tilke, Hermann, Aachen IC1036653 20.671
Adorf Dirk, Hennef IC1063471
Stuck Hans-Joachim, Ellmau A1479

6 107 SP7 Manthey Racing GmbH Porsche 911 GT3 4 8:34.024 170.670
Hahne, Armin, Monaco IA1035810 24.245
Haarmann Christian, Aachen IC1076029
Kaffer Pierre, Salenstein IB1054157

7 500 E1-XP Opel Astra V8 Coupe 3 8:35.258 170.261
Schall, Andreas, Dornstadt IC1063044 25.479
Schall Ralf, Dornstadt IC1064030
Strycek Volker, Dehrn IC1035407

8 106 SP7 Manthey Racing GmbH Porsche 911 GT3 4 8:36.492 169.854
Weiss, Georg, Monschau IC1080523 26.713
Pietsch Peter-Paul, Leonberg IC1052402

9 98 SP8 Kissling Motorsport Chevrolet Corvette 3 8:37.003 169.686
Kissling, Stefan, Schuld - AvD e. V. IC1054838 27.224
Luostarinen Hannu, Helsinki FIN22464310
Strycek Volker, Dehrn IC1035407

10 121 SP7 Porsche 997 4 8:37.499 169.524
Schmitz, Sabine, Barweiler IC1051485 27.720
Abbelen Klaus, Barweiler IC1049933

11 787 CUP3B Porsche 997 GT3 Cup 4 8:39.011 169.030
Otto, Jörg, Grevenbroich IC1049377 29.232
Krumbach Jochen, Eschweiler IC1059405

12 786 CUP3B Manthey Racing GmbH Porsche 911 GT3 5 8:40.300 168.611
Ragginger, Martin, Wals A1054 30.521
Holzer Marco, IB1046654

13 769 CUP3B Manthey Racing GmbH Porsche 997 3 8:41.412 168.252
Kohler, Wolfgang, Aldingen IC1107982 31.633
Menzel Christian, Kelberg IC1061155

14 133 SP7 Scuderia Augustusburg Brühl BMW 5 8:41.808 168.124
Kainz, Oliver, Kottenheim IC1033127 32.029
Teichmann Andreas, Meerbusch IC1063892

15 141 SP6 BMW Z4 3 8:43.849 167.469
Adams, Rudi, Ahütte IC1043330 34.070
Schelp Marco, Berlin IC1043881
Grossmann Markus, Adenau IC1036815

32. DMV - 250 Meilen Rennen
BFGOODRICH Langstreckenmeisterschaft NBR
NBR Sprintstrecke + NS, Länge 24369 m DMSB Nr. 222/2008
Ergebnis Zeittraining
AC Monheim e.V. DMV. Postfach 100146, 40765 Monheim
Gestartet: 210 Gewertet: 207 nicht gewertet: 3
Seite 2
Gedruckt: Datenservice: WIGE PERFORMANCE GmbH, Rudolf-Diesel-Str. 2, 53520 Meuspath 11.10.2008 - 12:59
Obmann der Zeitnahme: Inge Kühn, Köln
Pl. Nr. Kl. Bewerber Fahrzeug Rd. Bestzeit Schnitt
Fahrer, Ort - Sponsorcard Lizenznummer Rückstand Schnellste
16 762 CUP3B Manthey Racing GmbH Porsche 911 GT3 Cup 3 8:44.557 167.243
Kräling, Frank, Winterberg IC1054618 34.778
Gindorf Marc, Courlevon IC1059631
Scharmach Peter, Solingen NA11670
17 770 CUP3B Porsche 997 GT3 Cup 5 8:45.496 166.944
Otto, Bernd, Schweiz NA1095887 35.717
Althoff Dr. Edgar, Viersen IC1052279
Horn David, Steinbach IC1072700
18 140 SP7 Porsche 996 RSR 6 8:47.439 166.329
Gryazin, Stanislav, Moskau RUS2203908 37.660
Gorban Valeriy, Kiew UA2201208
19 810 SP8 Chervolet Z 06 4 8:52.801 164.655
Klüber, Josef, Alzenau IC1069318 43.022
Schmidt Peter, Eltville IC1038863
Grossmann Markus, Adenau IC1036815
20 780 CUP3B AGON Motorsport GbR Porsche 997 GT3 Cup 4 8:53.803 164.346
Schmidt-Staade, Jörn, Dülmen IC1075159 44.024
Müller Stefan, Bovenden IC1067433
21 116 SP7 Porsche 997 5 8:54.604 164.100
Destreé, Wolfgang, Zornheim IC1051635 44.825
Jodexnis Kersten, Hannover IB1065062
Tepel Ingo, Herne IC1106617
22 766 CUP3B Pistenclub e.V. Porsche 997 GT3 Cup 5 8:56.323 163.574
Gerhard, Christopher, Viersen IC1067909 46.544
Lenze Claudius, Arnsberg NA1054148
Riemer Kai, Leipzig IC1064212
23 501 E1-XP V8 Star 3 8:57.855 163.108
Mölig, Reinhold, Waldalgesheim IC1036358 48.076
24 778 CUP3B Hankook / H&R-Spezialfedern Porsche 997 GT3 Cup 4 9:00.035 162.449
Schmitz, Wilfried, Baesweiler IC1060120 50.256
Engels Marcel, Wilich IC1040920
Fricke Florian, Nienstädt IC1043512
25 773 CUP3B Steam Racing GmbH Porsche 997 GT3 Cup 4 9:01.169 162.109
Schratz, Michael, Leverkusen IC1049029 51.390
Evgeny Tsarev, Moskau RUS08065
26 170 SP6 BMW Z4 4 9:01.210 162.097
Schmersal, Heinz-Otto, Wuppertal IC1047362 51.431
Koslowski Christoph, Wuppertal IC1122259
Stursberg Mike, Wermelskirchen IC1072924
27 119 SP7 RDM-Cargraphic-Racing Porsche 911 GT3 Cup 5 9:02.673 161.660
König, Peter, Ditzingen IC1048237 52.894
Ecke Kurt, Waiblingen IC1037978
28 752 CUP3A Team DMV e.V. Porsche 996 GT3 Cup 4 9:03.345 161.460
Krumbach, André, Eschweiler IC1038214 53.566
Jacoma Ivan, Claro CH746
Schlotter Harald, Schwebheim IC1048195
29 777 CUP3B Bonnfinanz Motorsport Porsche 997 GT3 Cup 2 9:03.387 161.447
Rövenich, Oliver, Merzenich IC1081206 53.608
Silvester Wolf, Nürnberg IC1049526
Merten Mario, Nürburg IC1060210
32. DMV - 250 Meilen Rennen
BFGOODRICH Langstreckenmeisterschaft NBR
NBR Sprintstrecke + NS, Länge 24369 m DMSB Nr. 222/2008
Ergebnis Zeittraining
AC Monheim e.V. DMV. Postfach 100146, 40765 Monheim
Gestartet: 210 Gewertet: 207 nicht gewertet: 3
Seite 3
Gedruckt: Datenservice: WIGE PERFORMANCE GmbH, Rudolf-Diesel-Str. 2, 53520 Meuspath 11.10.2008 - 12:59
Obmann der Zeitnahme: Inge Kühn, Köln
Pl. Nr. Kl. Bewerber Fahrzeug Rd. Bestzeit Schnitt
Fahrer, Ort - Sponsorcard Lizenznummer Rückstand Schnellste
30 765 CUP3B Mühlner Motorsport SPRL Porsche 911 GT3 Cup 4 9:06.038 160.664
Gottschlich, Manfred, Saltsjöbaden S196802010030 56.259
Lonnroth Markus, Ekerö S196512215119
31 355 SP3T Raeder-Motorsport GmbH Audi A3 4 9:07.588 160.209
Deegener, Elmar, Stelzenberg IC1076598 57.809
Wohlfarth Jürgen, Murrhardt IC1055760
Breuer Christoph, Nettersheim IC1080277
32 761 CUP3A ADAC Sachsen e.V. Porsche 996 GT3 Cup 5 9:07.787 160.151
Zeltner, Ruben, Lichtenstein IC1070894 58.008
Wächtler Uwe, Hohenstein-Ernstthal IC1068895
Rehfeld Roland, Blankenfelde IC1054008
33 152 SP6 BMW M3 2 9:09.213 159.735
Schelp, Marco, Berlin IC1043881 59.434
Funke Michael, Tönisvorst IC1059567
Tischner Michael, Marl IC1088763
34 123 SP7 Porsche GT3 RSR 4 9:09.775 159.571
Groß, Franz, Rösrath IC1035066 59.996
Wirtz Guido, Köln IC1080682
Müller Hajo, Berg. Gladbach IC1118343
35 784 CUP3B Porsche 997 GT3 Cup 4 9:10.649 159.318
Cameron, Bill, Midgley, Luddenden Food, Halif GB180877 1:00.870
Horne Barry, Dunfernline Fife GB77547
36 144 SP6 BMW M3 E46 5 9:10.813 159.271
Kikireshko, Oleksiy, Kiew UA2203608 1:01.034
Onistrat Andrii, Kiew UA2204008
37 445 SP10 BMW 320d 4 9:11.556 159.056
Buchardt, Anders, Oslo N839200 1:01.777
Tronrud Nils, Honefoss N815757
Sorlie Stian, Spydeberg N0823097
38 783 CUP3B Porsche 997 GT3 Cup 4 9:12.916 158.665
Kohlstrung, Stefan, Kiedrich IC1065586 1:03.137
Elm Klaus - Dieter, Wiebaden IC1120368
39 225 SP4 Volvo S60 3 9:13.259 158.567
Andree, Ullrich, Köln IC1066480 1:03.480
Lips Remo, Stallikon ZH CH944
Lips Andre, Zürich CH941
40 446 SP10 BMW 120d 5 9:13.661 158.451
Görannson, Richard, - Schubert Motorsport GmbH SEW197808086651 1:03.882
Stugemo Lars, Saltsjöbaden S196104241051
Bronzel Marc Anton, Großensee IC1099730
41 763 CUP3B Manthey Racing GmbH Porsche 911 GT3 Cup 3 9:15.556 157.911
Williams, Gary, Ochtendung IC1106847 1:05.777
Perry Julian, Ochtendung IC1110171
Raven Tim, Barweiler NA1122388
42 285 SP3 Honda S 2000 3 9:17.324 157.410
Weber, Wolfgang, Vilshofen IC1063728 1:07.545
43 351 SP3T Inter Racing GmbH Seat Leon Supercopa 3 9:17.566 157.342
Lorenzo, Frank, Willich IC1056321 1:07.787
Jacksties Harald, Brunnen CH302
32. DMV - 250 Meilen Rennen
BFGOODRICH Langstreckenmeisterschaft NBR
NBR

Jk y todavia no hay fotos?

Amigos,
La carrera numero 9 del calendario Endurance Aleman con el Gran Premio DMV 250-Meilen-Rennen, resulto hasta ahora la mejor del año, 235 autos tomaron la partida entre los 25.5 kilometros de pista del Infierno verde,
Al princio y muy temprano las condiciones climatologicas estan muy adversas, la niebla inundaba todo el Infierno verde, hubo un atrazo de 1 hora y media para que los autos pudieran salir a practicar y a clasificar para el evento que duraria 4 horas.
Ya el Viernes en las practices el Porsche 997 de Alzen habia rodado en 8.10 , a 2 segundos del Record Actual de todos los tiempos tambien en manos del Alzen Team, pero con el primer Turbinche.
Tan pronto anunciaron que el circuito estaba abierto a practices y clasificacion comenzaron a rugir los fuertes motores de los Factory cars, y de las escuderias privadas, de La Armada Porsche, BMW, Aston Martin, Corvettes, Astras V8, Lamborghini Gallardos, Hondas, Toyota, Renault, en fin de muchas marcas aqui presente.

El Aston martin de Robert Lechner, Tomas Enge y Karl Wendlinger estaba listo para su recorrido por el Eiffel Aleman, mantuvo la pole por varios minutes, hasta que llego el manthey Porsche e impuso su ritmo y dio a demostrar porque es territorio Porsche el Infierno Verde, en otro pit garage salia elpiloto Profecional Uwe Alzen a bordo del Porsche Bi Turbo , preparado y construido por su hermano mayor Jurgen Alzen, en su recorrido por el Infierno verde, Uwe queria romper su propio record que ostenta desde el 2004, y estuvo a punto de hacerlo por 1 segundo de diferencia, de esta forma el poderoso Bi Turbo de Alzen daba la leccion de que ahora mismo es Turbo Time, una merecida pole del Alzen team que le saco 10 segundos de ventaja a su perseguidor numero 2 que era el manthey Porsche, seguido del Aston Martin de lechner y del Land Porsche, con los pilotos oficiales de Porsche Marc basseng y Frank Stippler.

Al comenzar la carrera, un endiablado tren de competencies del piloto estrella Uwe Alzen lograba sacarle mucha ventaja a sus contrincantes,
En las primeras 8 vueltas que dio Uwe Alzen la distancia era 38 segundos de su mas cercanoperseguidor en ese momento el Aston martin de Lechner, seguido del Land Porsche y seguid del manthey Porsche que estaba de cuarto lugar.
La prueba se desarollo con unos piques de muerte, entre el Manthey Porsche, el Land Porsche y el Aston Martin de lechner, en unas partes del circuito dominaba el uno del otro, y asi sucesivamente por mas de 2 horas, duelos a muerte entre los demas Porsches, algo digno de admirar, pequeños roces pero con un impetus y respeto profecional, ya que los Primeros TOP 25 son pilotos Profecionales, viven y dependen del automovilismo.

Uwe Alzen le da el volante a su hermano Jurgen despues de 8 vueltas de competencia, hay que recalcar que el Alzen Porsche por ser Bi Turbo tambien consume mas gasoline que los RSR, o sea que tiene que entrar una vez mas a pits, en la parte que le toco a Jurgen se formo un duelo muy bonito entre Jurgen Alzen y Frank Stippler en el Land Porsche, mas de 30 minutos de adrenalina uno del otro, hasta que una maniobra de desliz de Stippler lo puso fuera de combate , causabdole una pequeña averia al Alzen Porsche, le toco bajar un poco el ritmo endiablado que llevaba, cuando Jurguen entra a pits nuevamente y le entrega el carro a su hermano menor Uwe, este sale endiablado y va rumbo a su Victoria, faltando 30 minutos el Alzen Porsche sufre una explocion de llanta derecha trasera, y llama Uwe por radio que viene suave para el pit, de una vez el Profecional equipo de Alzen queda totalmente listo para cambiar los neumaticos, que de una vez le ponen 4 nuevos , Uwe ya habia perdido valiosos segundos, pero habia que luchar por un puesto en el codiciado mundo del Infierno verde, asi que a meterle gas a ese Turbo y tartar de luchar, cuando Uwe Alzen sale del pits, y por la computadora de posiciones, marca el quinto lugar, habiamos perdido mucho tiempo por la llanta, y entonces amigo comineza algo que en verdad se da uno cuenta lo que es un piloto profecional de la talla de Uwe Alzen, tiene por delante al poderoso Aston martin de Lechner, al Segundo Manthey Porsche y al Primer Manthey Porsche, ademas del Lamborghini conducido por otra leyenda Hans Joachim Stuck,
El tren de Uwe era sensacional que estaba a 30 segundos del manthey Porsche , que en 30 minutos logros rebajar la distancia a 3 segundos, y hubiera habido otra vuelta el Alzen Porsche hubiera cruzado al manthey muy tranquilo, lo demostro en toda la competencia que es mucho mas veloz,
Pero habia que conformarse con el Segundo puesto absoluto y el primero en su categoria, que es la SP8, el Alzen Turbo corre en la categoria de todos los V8, y V10.
Nuevamente queda demostrado el trabajo de Jurgen Alzen y su Team, que es un Equipo Privado, luchando contra los Factory Cars.
En la proxima carrera, dentro de 2 semanas trataran de romper su mismo record, ya que un record Nuevo en el circuito de Nurburgring Nordschleiffe, de 25.6 kilometros, vale 250.000 euros y muchas cosas mas.

Despues de ganada la pole, Jurgen Alzen recibio la visita de grandes personalidades dela marca de Stuttgart entre ellos el Segundo hombre mas grande la firma Porsche, aunque son amigos personales de años, Jurgen trabaja solo sin ayuda de la fabrica pero si muy cerca en cuanto a amistad.
Tambien hay que reconocer que por la humildad de este Gran equipo Alzen, logran ser el equipo mas querido de la aficion que visita el Infierno Verde todos los años,

El Segundo auto construido por Alzen que es de 3 Alemanes tambien llego en su categoria de primero, es un Porsche Cup y corren dentro de estas carreras en una CUP de ellos.
En fin muy contentos y entonces si a destapar champagne y muchas cervezas, en un ambiente donde reina la paz, la armonia y la amistad.
Lo bonito de estas competencies es que estas con pilotos de un nivel mundial y hay una humildad preciosa,

Los pits Box son compartidos entre 7 autos, ya que solo hay 35 pits boxy 230 autos, es una ambiente tan profecional que ni siquiera ocurre un choque o peleas dentro de los pits box, y eso , hay 7 equipos compartiendo 1 pit box, cerca de 700 pilotos mas todos los mecanicos y invitados,
Solo el equipo de Alzen son 16 personas, mas los patrocinadores y los amigos, imajinense la cantidad de gente rondeando por los pit boxes y el paddock.
En fin amigos, muy contento con este resultado ya que este equipo se merece el respeto por su humildad y profecionalidad, ademas nos une una Buena amistad con Jurgen y Sabine Alzen, Uwe Alzen y todo el equipo Alzen.

Espero que no los haya cansado y disculpen si me excedi, jajaja
Fuerte abrazo.

Amigos, aqui hay fotos de muchas cosas que se ven en los pits.
Para compartirlas con ustedes.
los fiebres.

Amigos,
Hay muchas fotos, asi que esten dandose la vueltita todos los dias, jajaja.
Si Armando nos lo permite, jeje

Mas fotos para compartirlas con ustedes.

Fotos de un gran dia de carreras.

espero les guste

Mas y mas fotos.
Aun faltan muchas,

Que fotoss JK, amigo te luciste!


Me encanta el primer porsche rojo con bbs color oro.

Fotos,

VR6 escribió:Que fotoss JK, amigo te luciste!


Me encanta el primer porsche rojo con bbs color oro.

Gracias amigo, espero las disfruten.

fotos.........

Que buenas fotos!!!! Felicidades

Fotos.

Que increible las fotos x100000

Fotos.
Espero que les gusten

La niebla amenazo el infierno verde hasta las 11.00 de la mañana, hora esta en que las autoridades decidieron que los carros podian salir a practicar y clasificar.

Fotos. Novena carrera Endurance Aleman,
Carrera de 4 horas.

Fotos.

Fotos.

Fotos.

La Perfeccion anaranjada, llamada asi por los aficionados y la prensa alemana.
Uno de los Opel Astra GTC de Kissling.

Mae que buenas fotos esos Porsche estan solos!!! ...Y el R8

El Grunne Holle como le llaman Los Alemanes, el hueco verde, pero mejor trasladado el Infierno Verde, pista preciosa, y digna de un automovilismo de primer equete ,
10 carreras al año de 4 horas y 1 de 6 horas , mas la Famosa 24 horas de Nurburgring, sirven para deleitar todo el año a los miles de miles de aficionados, que vienen a admirar un evento de primera magnitud a nivel mundial.

Pilotos de mas de 25 paises particpan en una pista de 25.7 kilometros y 240 autos con mas de 500 pilotos, considerado el evento mas nutrido del mundo.

Aqui estan todos los factory car compitiendo con las escuderias privadas, es una lucha constante.
Segun Porsche AG, aqui se corren, se prueban los Porsche mas rapidos del planeta.

Saludos.

La celbracion, como en todos lados, duro hasta altas horas de la noche,, La Champagne no podia falta, alegria, ya que Turbinche volo , volo y volo,
Record en Nurburgring, Uwe Alzen rompe su antiguo record y tratara de romperlo ams en las proximas 2 carreras que faltan.