MundoMotorizado.com

estebanvenon escribió:Ira la Rana de Marco Morales la nueva que vimos en unos temas anteriores en un video???

Ojala nos acompañe en el CA

MM.COM escribió:Si, claro esta abierto a todo el mundo el CA GT3.

De hecho hay varios confirmados por ejemplo

- Marco Castro con el equipo SoyCostarricense.
- Un S2000 de los que eran del equipo Rep. Gigante.
- El Acura RSX que era de Pretel y que ahora lo compró Luis Tomás Méndez correría con un piloto por definir.

MM.COM escribió:Si, claro esta abierto a todo el mundo el CA GT3.

De hecho hay varios confirmados por ejemplo

- Marco Castro con el equipo SoyCostarricense.
- Un S2000 de los que eran del equipo Rep. Gigante.
- El Acura RSX que era de Pretel y que ahora lo compró Luis Tomás Méndez correría con un piloto por definir.

black demon escribió:promotor guate quiere que acepten carros turbos y promotor de CR no quiere, ese es el dilema actual,
haber si se llega a un acuerdo

+GTR+kitos+GTR+ escribió:

black demon escribió:promotor guate quiere que acepten carros turbos y promotor de CR no quiere, ese es el dilema actual,
haber si se llega a un acuerdo

esta duro tocallo, por ke aqui simpre ha sido un pleito para los carros de induccion forzada, les meten muchas trabas!!

sludos

NISSAN POWER escribió:

+GTR+kitos+GTR+ escribió:

black demon escribió:promotor guate quiere que acepten carros turbos y promotor de CR no quiere, ese es el dilema actual,
haber si se llega a un acuerdo

esta duro tocallo, por ke aqui simpre ha sido un pleito para los carros de induccion forzada, les meten muchas trabas!!

sludos

Por el bien del espectaculo seria buenisimo que si se pudiera.

UN CAMPEONATO GT3 DE PRIMERA SERIE...

Isaac C escribió:

NISSAN POWER escribió:

+GTR+kitos+GTR+ escribió:

black demon escribió:promotor guate quiere que acepten carros turbos y promotor de CR no quiere, ese es el dilema actual,
haber si se llega a un acuerdo

esta duro tocallo, por ke aqui simpre ha sido un pleito para los carros de induccion forzada, les meten muchas trabas!!

sludos

Por el bien del espectaculo seria buenisimo que si se pudiera.

UN CAMPEONATO GT3 DE PRIMERA SERIE...

De cuantos Autos Turbo estamos hablando...?

Si es solo 1 no? SR20DET?

+GTR+kitos+GTR+ escribió:

Isaac C escribió:

NISSAN POWER escribió:

+GTR+kitos+GTR+ escribió:

black demon escribió:promotor guate quiere que acepten carros turbos y promotor de CR no quiere, ese es el dilema actual,
haber si se llega a un acuerdo

esta duro tocallo, por ke aqui simpre ha sido un pleito para los carros de induccion forzada, les meten muchas trabas!!

sludos

Por el bien del espectaculo seria buenisimo que si se pudiera.

UN CAMPEONATO GT3 DE PRIMERA SERIE...

De cuantos Autos Turbo estamos hablando...?

Si es solo 1 no? SR20DET?

Cierto..el amarillo golf IV... Un chuzito por cierto

en realidad isaac en guate hay 2, el nissan y un golf 1.8 t de 350 whp!! que llego el año pasado a guate!

saludos

bdgracia escribió:Los autos turbos pueden correr perfectamente en el centroamericano pero en la categoria que les corresponde que es la GT2.

Un motor turbo es su cilindrada por 1.7, o sea que un 2.0cc turbo es igual a 3,400cc.

Nos interesa participar en el centro americano pero estamos viendo el tema de los costos que conlleva esto. Ademas nos gustaria participar con un auto que sea un GT3 real ya que nuestro honda integra corre en Panama en una categoria donde el auto es sumamente pesado, mas de 500lb de sobre peso para la GT3. Podriamos invertir en alivianarlo o terminar de prepara nuestro otro auto que es un suzuki swift GTi.

Saludos,

Bolivar

+GTR+kitos+GTR+ escribió:Ese carro no creo que lo dejen correr en costa rica, por varias razones:

1- Es un carro turbo
2- El reglamento deveria ser igual que en todo el mundo, de 0 a 2000.c.c
3- El carro tiene un motor 2000 turbo, un sr20det, osea; 2000 x 1.3 = 2600 ó 2000 x 1.7 = 3400, con cualkiera de las 2 formulas jamas da!
4- Es un carro que tiene 437 whp 4780 pies de altura, osea en la guacima va tener casi los 500 whp!
5- El carro para guatemala se lo come el lag por el monton de curbas cerradas, pero en la guacima aparte de la altitud la pista lo favorese demaciado.

creo que para un CCA de GT3 todoos los carros deverian de ser maximo 2000c.c. o exageradamente 2500c.c.

Ojala que por uno o 2 carros de guate, no dejen de partisipar el resto de pilotos de guatemala!

saludos y muy bonito el carro.