TABLA DE POSICIONES CAMPEONATO CA2009
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TABLA DE POSICIONES CAMPEONATO CA2009
GT1
1. Saravia / Ave .......... 37 pts
2. Zaid / Milo ............ 29
3. Luis R. Méndez ........ 13
4. DIego Cuestas ......... 13
5. Hnos Micangelli ....... 13
6. Cromwell Cuestas ..... 12
7. Jorge Trejos ............ 11
8. C. Rodríguez ........... 8
9. Teran / Chocron ....... 7
10. Tomas Méndez ........ 5
GT2
1. Jacinto Peynado............ 42
2. Luis Manen Méndez ....... 34
3. Mauricio Roque ........... 6
GT3
Andrés Saravia ............ 34
Amadeo Quirós ............. 21
Roberto Tello ............... 16
Marco Castro ............... 16
Richard Eisernberg ......... 12
Pablo Fernandez ............ 10
Carlos Hernández ........... 10
Bolivar de Gracia ........... 8
Fernando Saravia .......... 8
Sirhan Wabe ................ 1
1. Saravia / Ave .......... 37 pts
2. Zaid / Milo ............ 29
3. Luis R. Méndez ........ 13
4. DIego Cuestas ......... 13
5. Hnos Micangelli ....... 13
6. Cromwell Cuestas ..... 12
7. Jorge Trejos ............ 11
8. C. Rodríguez ........... 8
9. Teran / Chocron ....... 7
10. Tomas Méndez ........ 5
GT2
1. Jacinto Peynado............ 42
2. Luis Manen Méndez ....... 34
3. Mauricio Roque ........... 6
GT3
Andrés Saravia ............ 34
Amadeo Quirós ............. 21
Roberto Tello ............... 16
Marco Castro ............... 16
Richard Eisernberg ......... 12
Pablo Fernandez ............ 10
Carlos Hernández ........... 10
Bolivar de Gracia ........... 8
Fernando Saravia .......... 8
Sirhan Wabe ................ 1
- Marvin Jaén
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Re: TABLA DE POSICIONES CAMPEONATO CA2009
Es bueno mencionar que el campeonato elimina el peor resultado logrado por los pilotos.
Así que esas distancias se podrían estrechar mucho.
.
Así que esas distancias se podrían estrechar mucho.
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Cansado de ver como 57 VAGOS destruyen al país!!!!!!
Re: TABLA DE POSICIONES CAMPEONATO CA2009
De los 8 heats en total se toman en cuenta solo 7Marvin Jaén escribió:Es bueno mencionar que el campeonato elimina el peor resultado logrado por los pilotos.
Así que esas distancias se podrían estrechar mucho.
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Re: TABLA DE POSICIONES CAMPEONATO CA2009
Hemos hecho una correción en los puntos de Zaid / Valverde debido a que los puntos que tienen son 29 y no 24 como habíamos puesto
Gracias a Promotor por la correción
Gracias a Promotor por la correción
Re: TABLA DE POSICIONES CAMPEONATO CA2009
Nuevamente los chapines estan repartiendo en el CA. En GT tienen carros muy rapidos (segun escuche en garages Zaid y Saravia pegaban cerca de 250 km/h en la recta vs 240 de Quiros y 230 de Koki), pero mas que rapidos, confiables. Por mas que no sea fanatico de Saravia hay que aplaudir el nivel de estrategia que utiliza en todas las carreras. Yo siempre voy con los pilotos que arriesgan mas (Quiros o Zaid), pero creo que Saravia va a ganar muchos campeonatos de esta manera.
Pienso que si los ticos queremos ganar titulos vamos a necesitar mas que un solo vehiculo que tenga chance. Ahorita el unico carro nacional con chance de ganar es el Supra, ocupamos montar a Teto en su Mustang y poner a Milo en su propio carro. Koki es la razon por la que voy a La Guacima, pero hay que ser realistas y aceptar que el Porsche no puede contra los ochones de de la punta.
Pienso que si los ticos queremos ganar titulos vamos a necesitar mas que un solo vehiculo que tenga chance. Ahorita el unico carro nacional con chance de ganar es el Supra, ocupamos montar a Teto en su Mustang y poner a Milo en su propio carro. Koki es la razon por la que voy a La Guacima, pero hay que ser realistas y aceptar que el Porsche no puede contra los ochones de de la punta.
Re: TABLA DE POSICIONES CAMPEONATO CA2009
Exelente comentario, opino lo mismo Saravia de a poco y con buena estrategia viene punteando y va en la punta si sigue asi no seria raro que quede de nuevo campeon. Con respecto a Quiros creo que ya pago la factura de no querer venir a Guate, y es oportuno FELICITAR a Diego Cuestas que con un carro de muy baja potencia a comparacion de los demas ahi sigue en los primeros lugares, quien sabe que haria con algo de mayor poderQuillos escribió:Nuevamente los chapines estan repartiendo en el CA. En GT tienen carros muy rapidos (segun escuche en garages Zaid y Saravia pegaban cerca de 250 km/h en la recta vs 240 de Quiros y 230 de Koki), pero mas que rapidos, confiables. Por mas que no sea fanatico de Saravia hay que aplaudir el nivel de estrategia que utiliza en todas las carreras. Yo siempre voy con los pilotos que arriesgan mas (Quiros o Zaid), pero creo que Saravia va a ganar muchos campeonatos de esta manera.
Pienso que si los ticos queremos ganar titulos vamos a necesitar mas que un solo vehiculo que tenga chance. Ahorita el unico carro nacional con chance de ganar es el Supra, ocupamos montar a Teto en su Mustang y poner a Milo en su propio carro. Koki es la razon por la que voy a La Guacima, pero hay que ser realistas y aceptar que el Porsche no puede contra los ochones de de la punta.
Re: TABLA DE POSICIONES CAMPEONATO CA2009
+1Quillos escribió:Nuevamente los chapines estan repartiendo en el CA. En GT tienen carros muy rapidos (segun escuche en garages Zaid y Saravia pegaban cerca de 250 km/h en la recta vs 240 de Quiros y 230 de Koki), pero mas que rapidos, confiables. Por mas que no sea fanatico de Saravia hay que aplaudir el nivel de estrategia que utiliza en todas las carreras. Yo siempre voy con los pilotos que arriesgan mas (Quiros o Zaid), pero creo que Saravia va a ganar muchos campeonatos de esta manera.
Pienso que si los ticos queremos ganar titulos vamos a necesitar mas que un solo vehiculo que tenga chance. Ahorita el unico carro nacional con chance de ganar es el Supra, ocupamos montar a Teto en su Mustang y poner a Milo en su propio carro. Koki es la razon por la que voy a La Guacima, pero hay que ser realistas y aceptar que el Porsche no puede contra los ochones de de la punta.
ya lo he dicho muchas veces... este tipo Saravia.. es un man bien inteligente
- randall quesada
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Re: TABLA DE POSICIONES CAMPEONATO CA2009
Dele a koki hora y media minimo de carrera, el mismo se lo dijo a armando, el carro mio en 25 min (o sea de koki) es un warn up para el apenas estaria calentando. Ademas q haya libertad de estrategia...??? q dicen de eso????? (a esto me refiero q no tengan q entrar a pits y disque cambiar de piloto)
Dele a Milo un Gt1 propio, quitele a Saravia a Tony Ave (para q sean pilotos totalmente centroamericanos) y ponga a Zaid solo (sin Milo)... q sucede????
Ponga aTeto con su Mustang...
Pongamos todo esto en un parametro de 3 HORAS SEGUIDAS... no carreras mickey mouse, como dice koki...!!!!!!!!
Dele a Milo un Gt1 propio, quitele a Saravia a Tony Ave (para q sean pilotos totalmente centroamericanos) y ponga a Zaid solo (sin Milo)... q sucede????
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Re: TABLA DE POSICIONES CAMPEONATO CA2009
Ponga un ST en la GT1 en un heat de 1 hora para que vea como les gana y no por velocidad si no porque seria el unico que no se quedaria botado.randall quesada escribió:Dele a koki hora y media minimo de carrera, el mismo se lo dijo a armando, el carro mio en 25 min (o sea de koki) es un warn up para el apenas estaria calentando. Ademas q haya libertad de estrategia...??? q dicen de eso????? (a esto me refiero q no tengan q entrar a pits y disque cambiar de piloto)
Dele a Milo un Gt1 propio, quitele a Saravia a Tony Ave (para q sean pilotos totalmente centroamericanos) y ponga a Zaid solo (sin Milo)... q sucede????
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- randall quesada
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Re: TABLA DE POSICIONES CAMPEONATO CA2009
explicame entonces en el primer cuarto de carrera cuantas vueltas le mete el gt1 al st...???pacsum escribió:Ponga un ST en la GT1 en un heat de 1 hora para que vea como les gana y no por velocidad si no porque seria el unico que no se quedaria botado.randall quesada escribió:Dele a koki hora y media minimo de carrera, el mismo se lo dijo a armando, el carro mio en 25 min (o sea de koki) es un warn up para el apenas estaria calentando. Ademas q haya libertad de estrategia...??? q dicen de eso????? (a esto me refiero q no tengan q entrar a pits y disque cambiar de piloto)
Dele a Milo un Gt1 propio, quitele a Saravia a Tony Ave (para q sean pilotos totalmente centroamericanos) y ponga a Zaid solo (sin Milo)... q sucede????
Ponga aTeto con su Mustang...
Pongamos todo esto en un parametro de 3 HORAS SEGUIDAS... no carreras mickey mouse, como dice koki...!!!!!!!!
otra cosa como hacian entonces para aguantar los gt1 cuando se corrian las 3 horas seguidas anteriormente???? o esq esos motores o esos carros ya no existen????
creo q no cabe la comparacion....
- randall quesada
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Re: TABLA DE POSICIONES CAMPEONATO CA2009
cuantas veces gano Luis Rafael Mendez las 3 horas????? con carros gt1.... digase: porsche, oldsmobile, corvette, mustang....
como tambien una vez la y de mario perez gano unas 3 horas, ya q se degradaron los gt x circunstancioas de carrera, como hoy salio quiros y wabe... etc, etc... y el sabado don carlos con la caja de cambios en la vuelta del lago...!!!!!
o si quiere le recuerdo tambien cuando carlos tanzi le paso a fomfor en su flamante bmw y luego el toyota trueno no aguanto...
como tambien una vez la y de mario perez gano unas 3 horas, ya q se degradaron los gt x circunstancioas de carrera, como hoy salio quiros y wabe... etc, etc... y el sabado don carlos con la caja de cambios en la vuelta del lago...!!!!!
o si quiere le recuerdo tambien cuando carlos tanzi le paso a fomfor en su flamante bmw y luego el toyota trueno no aguanto...
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Re: TABLA DE POSICIONES CAMPEONATO CA2009
Veo que hay muchos que son fanaticos de Saravia por su inteligencia, entonces mejor pongamoslo a jugar ajedrez, porque como piloto que aburrido, recuerden tambien el año pasado cuando gano, Milo hasta le cerro vuelta..... los que fuimos a la Guacima nos disfrutamos los piques entre Zaid, Milo y Quiroz, eso es lo que queremos ver los fiebres.....o no???, ellos no estan negociando puntos sencillamente haciendo lo que les apasiona, correr y muy rapido, sin importar el riesgo.
Re: TABLA DE POSICIONES CAMPEONATO CA2009
Ya a pasado y en su momento gano Zaid (milo manejando su propio carro) y el año pasado milo manejando solo y gano Saravia asi que creo que hay que reconocer que fue mejor tambien en esta fecha. Si nos ponemos a pensar en el "hubiera" nunca veremos la realidad y la realidad es que Saravia va 1ero por uno u otro factor pero esa es la realidad.randall quesada escribió:Dele a koki hora y media minimo de carrera, el mismo se lo dijo a armando, el carro mio en 25 min (o sea de koki) es un warn up para el apenas estaria calentando. Ademas q haya libertad de estrategia...??? q dicen de eso????? (a esto me refiero q no tengan q entrar a pits y disque cambiar de piloto)
Dele a Milo un Gt1 propio, quitele a Saravia a Tony Ave (para q sean pilotos totalmente centroamericanos) y ponga a Zaid solo (sin Milo)... q sucede????
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Re: TABLA DE POSICIONES CAMPEONATO CA2009
Tienes razon al hablar de piques y todo pero aca gana el que hace mas puntos y eso es ser INTELIGENTE un ejemplo el de Button en la F1, podran decir que Milo es muy bueno yo lo acepto y lo admiro al igual que admiro y le tengo mucho cariño a Zaid pero el buen manejo de nada te sirve si no punteasJorge Pacheco escribió:Veo que hay muchos que son fanaticos de Saravia por su inteligencia, entonces mejor pongamoslo a jugar ajedrez, porque como piloto que aburrido, recuerden tambien el año pasado cuando gano, Milo hasta le cerro vuelta..... los que fuimos a la Guacima nos disfrutamos los piques entre Zaid, Milo y Quiroz, eso es lo que queremos ver los fiebres.....o no???, ellos no estan negociando puntos sencillamente haciendo lo que les apasiona, correr y muy rapido, sin importar el riesgo.
- randall quesada
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Re: TABLA DE POSICIONES CAMPEONATO CA2009
Creo q no hay duda de eso pero a lo q me refiero, sin quitarle meritos a saravia, esq el hombre en esta fecha esuvo muy x debajo del manejo de javier quiros y milo y el mismo zaid... tal vez x no arriesgar, pero la verdad q como aficionado a lo q voy a es a ver piques como los ya mencionados...Gtturbo escribió:Ya a pasado y en su momento gano Zaid (milo manejando su propio carro) y el año pasado milo manejando solo y gano Saravia asi que creo que hay que reconocer que fue mejor tambien en esta fecha. Si nos ponemos a pensar en el "hubiera" nunca veremos la realidad y la realidad es que Saravia va 1ero por uno u otro factor pero esa es la realidad.randall quesada escribió:Dele a koki hora y media minimo de carrera, el mismo se lo dijo a armando, el carro mio en 25 min (o sea de koki) es un warn up para el apenas estaria calentando. Ademas q haya libertad de estrategia...??? q dicen de eso????? (a esto me refiero q no tengan q entrar a pits y disque cambiar de piloto)
Dele a Milo un Gt1 propio, quitele a Saravia a Tony Ave (para q sean pilotos totalmente centroamericanos) y ponga a Zaid solo (sin Milo)... q sucede????
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Pongamos todo esto en un parametro de 3 HORAS SEGUIDAS... no carreras mickey mouse, como dice koki...!!!!!!!!
en fin creo q fue una muy buena carrera, las mismas son circunstanciales y aqui lo mas importante esq se vivio un muy buen espectaculo para todos nosotros, q es lo q mas cuenta para la organizacion y para los mismos pilotos..!!!!
esperemos a ver q pasa para la proxima fecha.!!! y q saravia se mande con unos piquecitos como los q vivmos hoy....!!!!! y para un futuro muy proximo ojala y tener una carrerita de verdad donde los equipos tengan q planear estrategias, para ver quien es quien...
esta muy bonito el campeonato
- randall quesada
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Re: TABLA DE POSICIONES CAMPEONATO CA2009
el manejo de zaid iba muy bien hasta q llego el incidente con quiros, x eso digo son circunstancias de carrera..!!!!!!Gtturbo escribió:Tienes razon al hablar de piques y todo pero aca gana el que hace mas puntos y eso es ser INTELIGENTE un ejemplo el de Button en la F1, podran decir que Milo es muy bueno yo lo acepto y lo admiro al igual que admiro y le tengo mucho cariño a Zaid pero el buen manejo de nada te sirve si no punteasJorge Pacheco escribió:Veo que hay muchos que son fanaticos de Saravia por su inteligencia, entonces mejor pongamoslo a jugar ajedrez, porque como piloto que aburrido, recuerden tambien el año pasado cuando gano, Milo hasta le cerro vuelta..... los que fuimos a la Guacima nos disfrutamos los piques entre Zaid, Milo y Quiroz, eso es lo que queremos ver los fiebres.....o no???, ellos no estan negociando puntos sencillamente haciendo lo que les apasiona, correr y muy rapido, sin importar el riesgo.
Re: TABLA DE POSICIONES CAMPEONATO CA2009
Disfruten la otra fecha, oajala pudieramos llegar a verla, dichosos que tienen mas de una pero bueno ojala que sigan asi de emocionantes he visto los videos de la de hoy y muy pero muy emocionantes. Lastima que en la GT3 no se conto con mas pilotos y autos pero ya es un gran paso, saludos.
- randall quesada
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Re: TABLA DE POSICIONES CAMPEONATO CA2009
+1Gtturbo escribió:Disfruten la otra fecha, oajala pudieramos llegar a verla, dichosos que tienen mas de una pero bueno ojala que sigan asi de emocionantes he visto los videos de la de hoy y muy pero muy emocionantes. Lastima que en la GT3 no se conto con mas pilotos y autos pero ya es un gran paso, saludos.
Re: TABLA DE POSICIONES CAMPEONATO CA2009
Estos carros no creo que aguanten ni una hora seguida sin alguna falla, menos 3.... y se le sacaba tanta leche a los motores como se hace ahora?randall quesada escribió:explicame entonces en el primer cuarto de carrera cuantas vueltas le mete el gt1 al st...???pacsum escribió:Ponga un ST en la GT1 en un heat de 1 hora para que vea como les gana y no por velocidad si no porque seria el unico que no se quedaria botado.randall quesada escribió:Dele a koki hora y media minimo de carrera, el mismo se lo dijo a armando, el carro mio en 25 min (o sea de koki) es un warn up para el apenas estaria calentando. Ademas q haya libertad de estrategia...??? q dicen de eso????? (a esto me refiero q no tengan q entrar a pits y disque cambiar de piloto)
Dele a Milo un Gt1 propio, quitele a Saravia a Tony Ave (para q sean pilotos totalmente centroamericanos) y ponga a Zaid solo (sin Milo)... q sucede????
Ponga aTeto con su Mustang...
Pongamos todo esto en un parametro de 3 HORAS SEGUIDAS... no carreras mickey mouse, como dice koki...!!!!!!!!
otra cosa como hacian entonces para aguantar los gt1 cuando se corrian las 3 horas seguidas anteriormente???? o esq esos motores o esos carros ya no existen????
creo q no cabe la comparacion....
Si el carro se queda varado de que sirve sacarrle 20 vueltas si al final el que llega a la meta es el que aguanta la carrera?
- randall quesada
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Re: TABLA DE POSICIONES CAMPEONATO CA2009
yo no se a q t referis con sacarle la misma leche...? si hasta hace poco javier y luego milo pudieron bajar el record impuesto x johnny o`connell...!!!!! obviamente en una carrera de 3 horas ud no va andar al tope de r.p.m. para eso existe la estrategia, a eso es lo q voy, ahi es donde se nota la inteligencia del piloto y su equipo... seria mas profesional, mas bonito..!!!! la idea q quiero dar es no salir a matarse en tan poco tiempo, no hay tiempo de recuperacion de posiciones, todo es muy rapido...pacsum escribió:Estos carros no creo que aguanten ni una hora seguida sin alguna falla, menos 3.... y se le sacaba tanta leche a los motores como se hace ahora?randall quesada escribió:explicame entonces en el primer cuarto de carrera cuantas vueltas le mete el gt1 al st...???pacsum escribió:Ponga un ST en la GT1 en un heat de 1 hora para que vea como les gana y no por velocidad si no porque seria el unico que no se quedaria botado.randall quesada escribió:Dele a koki hora y media minimo de carrera, el mismo se lo dijo a armando, el carro mio en 25 min (o sea de koki) es un warn up para el apenas estaria calentando. Ademas q haya libertad de estrategia...??? q dicen de eso????? (a esto me refiero q no tengan q entrar a pits y disque cambiar de piloto)
Dele a Milo un Gt1 propio, quitele a Saravia a Tony Ave (para q sean pilotos totalmente centroamericanos) y ponga a Zaid solo (sin Milo)... q sucede????
Ponga aTeto con su Mustang...
Pongamos todo esto en un parametro de 3 HORAS SEGUIDAS... no carreras mickey mouse, como dice koki...!!!!!!!!
otra cosa como hacian entonces para aguantar los gt1 cuando se corrian las 3 horas seguidas anteriormente???? o esq esos motores o esos carros ya no existen????
creo q no cabe la comparacion....
Si el carro se queda varado de que sirve sacarrle 20 vueltas si al final el que llega a la meta es el que aguanta la carrera?
ponete un toq a pensar lo tuanis q seria una entrada a pits cambiar llantas, el combustible, todo eso... un verdadero equipo trabajando, un espetaculo en las graderias frente a pits... como el video q anda x ahi del 300zx de tinoco... hasta q se paran los pelos de ver ese nivel, ahora hay un excelente nivel pero la terminariamos de hacer con al menos una carrerita al año con este formato...!!! y las otras de 25 o 30 para q todos estemos contentos jajajajaja... y veamos la casta del trexo racing y los demas equipos del centroamericano....!!!!!!!! sacar escuela de kikos, roy padre y hasta el mismo luis mendez...!!!!
Re: TABLA DE POSICIONES CAMPEONATO CA2009
Con sacarle la leche me refiero a los caballos a los que estan andando estos motores que la verdad me parece un toque elevado y no le veo sentido si los carros no aguantan.
- randall quesada
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Re: TABLA DE POSICIONES CAMPEONATO CA2009
siempre han andado mae para arriba de 550hp... toda la vida..!!!!!pacsum escribió:Con sacarle la leche me refiero a los caballos a los que estan andando estos motores que la verdad me parece un toque elevado y no le veo sentido si los carros no aguantan.
- randall quesada
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Re: TABLA DE POSICIONES CAMPEONATO CA2009
mae con todo respeto tal vez para algunas dudas nos podria ayudar johan konning, manfred valverde, marco flaquer ahora q armo el 8 del supra... entre otros conocedores...!!!!!!randall quesada escribió:siempre han andado mae para arriba de 550hp... toda la vida..!!!!!pacsum escribió:Con sacarle la leche me refiero a los caballos a los que estan andando estos motores que la verdad me parece un toque elevado y no le veo sentido si los carros no aguantan.
sin animos de hacer ninguna controversia, todo sea x la pasion de los motores y las carreras
Re: TABLA DE POSICIONES CAMPEONATO CA2009
Pero estos carros estan en 800hp y quien sabe que animalada de torque... un toque exagerado, deberian andar a 600hp. Las transmisiones no darian tanto problema y seguro que los motores durarian mas.randall quesada escribió:siempre han andado mae para arriba de 550hp... toda la vida..!!!!!pacsum escribió:Con sacarle la leche me refiero a los caballos a los que estan andando estos motores que la verdad me parece un toque elevado y no le veo sentido si los carros no aguantan.
- randall quesada
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Re: TABLA DE POSICIONES CAMPEONATO CA2009
exacto mae, a eso es lo q voy... ya nos vamos entendiendo..!!!!!pacsum escribió:Pero estos carros estan en 800hp y quien sabe que animalada de torque... un toque exagerado, deberian andar a 600hp. Las transmisiones no darian tanto problema y seguro que los motores durarian mas.randall quesada escribió:siempre han andado mae para arriba de 550hp... toda la vida..!!!!!pacsum escribió:Con sacarle la leche me refiero a los caballos a los que estan andando estos motores que la verdad me parece un toque elevado y no le veo sentido si los carros no aguantan.