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Tengo unas cuantas fotos que queria compartir, estas son de la copa starlet por ahi de 1984 creo.

salida

una mas...

Gerardo Vargas escribió:Tengo unas cuantas fotos que queria compartir, estas son de la copa starlet por ahi de 1984 creo.

q buenas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1 no tiene mas, wow q momentos...

Gracias x las fotos, poquillo cambiada LG !!!!!!!!!

una mas

largada

Que bueno estan esas fotos! El MR2 de Pace Car se ve todo un avion asi nuevo, pero no se si concuerda la fecha que mencionas (84) con el Pace por que no se si para esos anos existian esos carros, algun toyotero que nos oriente?

Que buenas! felidades y gracias.

TBV.

alguien con la lista de pilotos?

q buenas fotos, gracias por compartirlas

que lindo el segundo piso de pits! seria tuanis tenerlo de nuevo

Que chuzos....

Todos unos verdaderos chuzos... y del MR2 ni hablar... que bonitas fotos!

Buenos recuerdos Gerardo, por eso años '84 y '85 y en esas carreras empezamos su Papá y yo a hacer planes para corer juntos y lo logramos coriendo en 1987 el Campeonato Centroamericano con el Toyota Starlet Tom´s #27.
Saludos.
Max Rohrmoser

Pura vida Don Max,ahi tengo un monton de fotos de uds,aqui le dejo una:

Buenas foticas mae!!

Gerardo como vas, exactamente en esa foto fué cuando su Tata se quedó sin gas faltando como 30 mts para cruzar la meta y tuvo que empujarlo, casi se desmalla ya que había corrido 1hora y media y yo la primera hora y media cuando las 3 horas eran 3 horas seguidas., recuerdo que eran Las 3 Horas de Costa Rica año 1987, ganamos la categoría GTU Jr y quedamos 5tos absolutos con el Starlet Tom´s.
Saludos y siga poniendo fotos muy buenos recuerdos de carreras y de su Tata.
Max Rohrmoser

Buenisimas las fotos

Mae que buenas fotos!!!!

mae ponelas en el otro tema tambien porfa!!!

saludos!

viewtopic.php?t=25272

Excelente tema mae....

Yo recuerdo esas carreras como si fueran ayer. Que tiempos aquellos, en los que mi tio me llevaba y el Starlet que mas recuerdo era el amarillo patrociando por Kodak con el numero 00........adivinen de quien??

Lo mejor de esa epoca era que el mayor potencial se le sacaba al motor sin "agentes externos" o a pura "limita" como decian en ese entonces. No existia nada de chips, ni SAFC, ni turbos ni nada de eso, era a pu.ro mo.tor y manejo. Se uso mucho el famoso motor K de Toyota de 1.430cc, que era el motor 1000 abierto,con pistones de Subaru de 78mm y eran de respeto. Todavia hace un par de años tuve un Starlet con un motor de esos....

Que tiempos aquellos.........

Gente mi Tio corrio en esa vara!!!

Dice que el cremita lo corria Javier Acuna y luego Amadeo Quiros en un parecido. El celeste de focos cuadrados con la visera de TOSCO en el parabrisas era el de Carlos Vargas ("El Zapatero"). El de color oscuro de focos redondos era el de mi Tio (Nani 10) ya saben el por que del numerillo jejeje... El otro crema de focos redondos era el de Max Rohrmoser. El rojillo de los hermanos Rodriguez... Dice tambien que otros que andaban ahi eran los hermtanos Hoepker...

Entre lo que se podia "travesiar" era abrir el 2K, no se permitian otro modelos "K" (3K 4K o 5K)... solo se permitia cepillar el cabezote, SIN portear ni cambiar valvulas. Se usaban llantas Firestone Sport 200 (ellos les decian "Resbalon 200") aro 12". Headers y mufla nada mas... de ahi en adelante era a puro rostro!!!

Se dice que hubo varios competidores que alquilaban un Starlet en un rent a car de la epoca, lo corrian el domingo todo toquetiado y el lunes lo entregaban de vuelta como si se hubieran ido al puerto de paseo.

De ser posible voy a tratar de "escanear" las fotos de esa epoca que tiene mi Tio para subirlas al foro.

Mr. Fly escribió: ... De ser posible voy a tratar de "escanear" las fotos de esa epoca que tiene mi Tio para subirlas al foro.

Un tio tambien tiene varias de los 80's, voy a ver como me las suelta para poder compartirlas con uds.

Mr. Fly escribió:Gente mi Tio corrio en esa vara!!!

Dice que el cremita lo corria Javier Acuna y luego Amadeo Quiros en un parecido. El celeste de focos cuadrados con la visera de TOSCO en el parabrisas era el de Carlos Vargas ("El Zapatero"). El de color oscuro de focos redondos era el de mi Tio (Nani 10) ya saben el por que del numerillo jejeje... El otro crema de focos redondos era el de Max Rohrmoser. El rojillo de los hermanos Rodriguez... Dice tambien que otros que andaban ahi eran los hermtanos Hoepker...

Entre lo que se podia "travesiar" era abrir el 2K, no se permitian otro modelos "K" (3K 4K o 5K)... solo se permitia cepillar el cabezote, SIN portear ni cambiar valvulas. Se usaban llantas Firestone Sport 200 (ellos les decian "Resbalon 200") aro 12". Headers y mufla nada mas... de ahi en adelante era a puro rostro!!!

Se dice que hubo varios competidores que alquilaban un Starlet en un rent a car de la epoca, lo corrian el domingo todo toquetiado y el lunes lo entregaban de vuelta como si se hubieran ido al puerto de paseo.

De ser posible voy a tratar de "escanear" las fotos de esa epoca que tiene mi Tio para subirlas al foro.

QUE CALIDAD NANI ESAS HISTORIAS NOS LAS TIENE QUE CONTAR

Mae que buenas fotos!!!!

mae ponelas en el otro tema tambien porfa!!!

saludos!

viewtopic.php?t=25272

Por cierto, en la primera primera foto el del Starlet de atras no sera el papa de Mario Brenes jejeje...no ven que toque mas drift se lleva ese mae.........

Mr. Fly escribió:Gente mi Tio corrio en esa vara!!!

Dice que el cremita lo corria Javier Acuna y luego Amadeo Quiros en un parecido. El celeste de focos cuadrados con la visera de TOSCO en el parabrisas era el de Carlos Vargas ("El Zapatero"). El de color oscuro de focos redondos era el de mi Tio (Nani 10) ya saben el por que del numerillo jejeje... El otro crema de focos redondos era el de Max Rohrmoser. El rojillo de los hermanos Rodriguez... Dice tambien que otros que andaban ahi eran los hermtanos Hoepker...

Entre lo que se podia "travesiar" era abrir el 2K, no se permitian otro modelos "K" (3K 4K o 5K)... solo se permitia cepillar el cabezote, SIN portear ni cambiar valvulas. Se usaban llantas Firestone Sport 200 (ellos les decian "Resbalon 200") aro 12". Headers y mufla nada mas... de ahi en adelante era a puro rostro!!!

Se dice que hubo varios competidores que alquilaban un Starlet en un rent a car de la epoca, lo corrian el domingo todo toquetiado y el lunes lo entregaban de vuelta como si se hubieran ido al puerto de paseo.

De ser posible voy a tratar de "escanear" las fotos de esa epoca que tiene mi Tio para subirlas al foro.

Migue ud claramente fue donde tio a preguntarle todas esas varas porque ud estaba demasiado chamaco como para siquiera haber ido!! jajaja yo si fui y me acuerdo de las carreras, ahora que anda Gerardo por aquí le cuento que a ratos me daba como entre cólera y frustración (a mis tiernos 8 añitos) porque según yo sólo su papá ganaba (que carga don Carlos no es cuento!) pero la verdad es que eran unos mordiscos increíbles y ahí muchos fueron haciendo espuela que después se vio en Mecánica Nacional y otras categorías más recientes...

Gerardo, te luciste con las fotos y la información.. .que bárbaro! Por el MR2 de pace car me atrevería a decir que debe ser del 85, pero no me lo tomen por declaración jurada.

Migue soque con esas fotos, revise las del escritorio del garaje porque si no me falla la memoria ahí hay unas de la Copa Starlet!!!