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1972.

Circuito del Estadio Nacional, cuna del automovilismo costarricense, en la famosa curva de La Cruz, lado sureste. Y este fue uno de los clásicos duelos del aquellos años: adelante Freddy Alvarado –de grato recuerdo- con el Toyota Levin y atrás, Jorge Arturo Valverde, -tío de los pilotos Roy y Emilio Valverde- con un BMW Schnitzer considerado como uno de los pilotos ticos de más alta capacidad y conducción de aquellos tiempos.
Ambos pilotos daban cátedra de manejo con sus “mordidas” primero en el Estadio y luego en el autódromo y dejaron huella fuerte en el automovilismo tico. Valverde se retiró muy pronto para ejercer su profesión de ingeniero civil y Alvarado lamentablemente murió de un inesperado ataque cardiaco.

Que bueno ese 2002, con zapatotes...

Armando, Schnitzer, nombre correcto.

Que buena foto!!! Que tiemposs

Crei que me iba a morir sin ver de nuevo fotos asi, que belleza, es impresionante recordar en fotos lo que de carajillo se vivio y se vio en los alrededores del estadio nacional.

El duelo del Levin y del BMW levantaba tendidos, nustro famoso y legendario relojito todo confiabilidad y esa manera ded conducir Jorge Arturo al volante de ese BMW, estaba con que ese carro era un Alpina 2002 Ti

Ahh y que decir de Kikos que fue campeón centroamericano con ese pick up, creo que le tocó batirse con los Alfas de El Salvador en algún momento...

Gracias Armando por esas fotos me hiciste recordar de los mejores momentos de mi niñez junto a mi papá (q.e.p.d)

Increible, que tiempos y de la seguridad en la pista mejor ni hablemos!!! Lindas fotos.
Saludos hermanos Ticos.

jajaja que bonitas fotos, yo la verdad yo naci ese año así que no lo ví. Curioso el pickup de kikos, ya de fabrica no pesaba, ahora son todo el frente y quien sabe que mas. Otro detalle era la coleeción de marchamos en el parabrisas de la última foto y el numero de la placa, supongo que esa era de sus primeras carreras y el carro seguro era doble proposito (como muchos ahora en la SSP), la que puso Kikos supongo que fue ya cuando el carro quedó exclusivo para correr. que ya sale todo rotulado del patrocinador

Lindas fotos y más lindo esos tiempos, el automovilismo si se vivía de cerca tanto que cuando los carros pasaban uno sacaba la mano y casi los podía tocar, Gracias a Dios nunca ocurrió una desgracia.

fastjim escribió:Increible, que tiempos y de la seguridad en la pista mejor ni hablemos!!! Lindas fotos.
Saludos hermanos Ticos.

jeje Me quitaste las palabras del teclado con respecto a la seguridad, supongo que nunca paso a mas, pero que buenas fotos y que lindos recuerdos...!

Creo que es una pena que dentro del nuevo rostro que se le está dando a la sabana con esto del estuche nuevo , no se tomara en cuenta esta parte d ela historia dentro de los deportes nacionales y más aun dentro de la identidad del tico siempre con el balón en una mano y el casco en la otra!

lo mejor es que desde entonces han existido entusiastas del automovilismo y aficionados que los seguimos jajaja

Que linda Costa Rica!

Sería increíble una carrera en un circuito callejero al rededor de la Sabana, con las medidas de seguridad necesarias obvio... soñar no cuesta nada

gcvracing escribió:Sería increíble una carrera en un circuito callejero al rededor de la Sabana, con las medidas de seguridad necesarias obvio... soñar no cuesta nada

+ 1 solo que creo que hay que arreglar la calle jeje

Huy si ahora todo el mundo es amante de la seguridad!!!!
Hay carreras en todo el mundo mil veces mas peligrosas que esas q se hacían aqui.
Monaco, otro ejemplo q todo el mundo conoce la mille miglia y ahi hay un montón más.
Es como en el tema de Super cars que salienron con que q feo q no se pusiera el casco Carlos Rodriguez con el 458.
Mas peligroso andar una noche cualquiera en la carretera a caldera lloviendo. eso si es extremo!!

andresgt500 escribió:Huy si ahora todo el mundo es amante de la seguridad!!!!
Hay carreras en todo el mundo mil veces mas peligrosas que esas q se hacían aqui.
Monaco, otro ejemplo q todo el mundo conoce la mille miglia y ahi hay un montón más.
Es como en el tema de Super cars que salienron con que q feo q no se pusiera el casco Carlos Rodriguez con el 458.
Mas peligroso andar una noche cualquiera en la carretera a caldera lloviendo. eso si es extremo!!

...Manillo no se enoje jejejeje