MundoMotorizado.com

De ahora en adelante se publicará 1 video histórico los martes y jueves, lo miércoles serán para fotos históricas.

Material, deportes de motor en Costa Rica desde 1990 al año 2001 más o menos.

El primer vhs contiene estos títulos que hemos colocado en la encuesta.

Que bueno!!!!! Me gustaria ver los videos de las etapas de Rally en La Guacima......que combinacion mas mortal....jeje

Yo los quiero ver todos !!!!!!!!

Las etapas de Rally de LG fueron unas que hicieron después de una fecha de SP/Mecanica Nacional ???

dcms12 escribió:Yo los quiero ver todos !!!!!!!!

Las etapas de Rally de LG fueron unas que hicieron después de una fecha de SP/Mecanica Nacional ???

Asi es...

ES mejor verlos todos

Bueno ya voté....pero tambien quiero verlos todos!!!!!!!!

Que buena idea! ya quiero ver esos videillos

Todos, Todos, saquen saquen................
Ya que recordar es vivir y esos videos como que no los dan muy a menudo ni en cualquier canal o foro.
Eso Eso.

Como abre bocas, ahorita subire un video del GT de las Américas, se trata del momento en que O' Connel entra a pits para el cambio de piloto con Roberto Tinoco, fue en la última fecha de 1995 en La Guácima.

admin escribió:Como abre bocas, ahorita subire un video del GT de las Américas, se trata del momento en que O' Connel entra a pits para el cambio de piloto con Roberto Tinoco, fue en la última fecha de 1995 en La Guácima.

Deben de estar de muerte lenta yo lamentablemente no recuerdo mucho de esas épocas, sin embargo es bueno tener la oportunidad de ver esos videos

Suba suba !!!

Bueno Armando, ya es martes y esperamos lo prometido...



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Armando, no tendrá video o fotos del Mazda RX7 de los Hermanos Dibos de Perú que compitieron y ganaron su categoría en las 3 horas, creo que en algún año entre 1990 y 1992.

Gracias.

y por poco los hnos dibos ganan la absoluta que si no me equivoco ese año gano un Lumina de un gringo que se me fue el nombre.

Si, yo aún recuerdo estar viendo en la tele la transmisión y al final de la carrera un reportero hablando con uno de los Dibos y le decía que aún no estaba seguro si habían ganado la general o quedado segundos; creo que al final quedaron segundos en la general. Y ese era un RX7 segunda generación con el mismo motor rotativo 13B aspirado (lógicamente bien porteado) de 1,300 cc que traían los RX7 de producción en serie.