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He visto que casi no contamos con la participacion de carros de Panama si acaso 2 y ningun salvadoreño y ni decir de los caribeños , creo que promotor podria hacer mas enfasis en invitar tambien a los pilotos Panameños y Salvadoreños ya que no contamos con ningun carro del salvador lastima porque el centroamericano tiene como significado reunir todos los pilotos y autos de centroamerica pero parece ya mas una competencia entre los Guatemaltecos y Costa Rica donde al final siempre la ganan los Guatemaltecos.Ma estando Panama tan cerca y accesible a Costa Rica , si vieran la ultima valida de automovilismo en Panama que se celebrara este domingo con una parilla de mas de 50 carros y sinno me creen subire fotos carros con un nivel de preparacion alto y que promotor podria contactar e invitar o sino dar mejores detalles de como funciona la logistica , dinero , hospedaje etc para participar en el centroamericano... mucha gente no tiene mucho conocimiento de el campionato en si y para aumentar las parrillas podrian ser mas informativos para mas pilotos se animen a participar.

Paciencia.. de Panama vienen...

Armando siempre viene el super carro que ud dijo de panamá?

Es una lastima que nuestro campeonato cierra este fin de semana, se que hay varios panameños con ganas de ir, pero el restablecimiento del campeonato de automovilismo en Panamá, ha sido un sacrificio de anpap, que somos los pilotos y que lo hemos hecho mejor de lo que esperabamos, y los autos punteros que pueden tener opciones hoy día en el centroamericano, realmente están muy interesados en terminar su campeonato primero.
Si hubiesemos tenido más tiempo entre fechas, de seguro hubiera una participación de al menos 3 carros como el año anterior, pero el tiempo apremia y será muy dificil, por lo que nos queda apoyar a los que están alla como los son Carlos, Terán y Chocrón.

Saludos

Brenes escribió:Armando siempre viene el super carro que ud dijo de panamá?

No ya no....

ARMANDO y cual era el super carro q iba de panama para las 3 horas final del centro americano tenia entendido q Carballeda estaba trabajando en sus mirage para llevarlos o era otro carro

Un Realtime ... pero no llegará a tiempo desde USA..

El super GT3 que dice Jr. es un RSX Realtime Racing adquirido por el Sr. Enrique Soto-Maduro.

Sobre Carballeda tengo entendido que no va porque al parecer los mirage estaban muy deteriorados y no da el tiempo.

Entonces este carro era el que venia lastima!!!!!!

Acura RSX Type S specs

Chassis
2600 lbs minimum weight (with driver)
Steel Unibody with RTR prep and chromoly cage
RTR Carbon-Kevlar Spoiler
RTR Carbon Splitter/Undertray and Rear Wing
RTR Carbon Center Console
RTR Carbon Hood and Trunk
EFI Data Logger and Dash Display
Hella Switches and Relays
Racetech Communications radios
Sparco seats, belts and steering wheel
AP Racing Pedal Assembly
AP Racing Air-Jacks
TOTAL Autobody paint work
Optima Battery

Suspension
Front Strut / Rear H-Arm
RTR chromoly tubular Rear Links
RTR Rear Arms with Spherical Bearing Inserts
Moton triple adjustable struts and shocks
Eibach springs
RTR Front anti-roll bar
RTR MOMBO™ rear anti-roll bar and mount
Brembo four-piston monoblock front calipers
Brembo two-piston rear calipers
RTR Brake Ducts
Hawk Performance brake pads
Enkei Competition wheels
Series-mandated Toyo Proxes RA1 rubber 235/40/17

Drivetrain
K24A2 block and head
RTR baffled oil pan
RTR cams
CP 12.5.1 compression pistons Eibach valve springs
Carillo Rods
RTR spring retainers
RTR engine mounts
EFI engine management system
RTR header and exhaust
C&R Racing radiator
RTR Carbon Radiator Shroud
RTR Airbox
RTR Spec X2M5 6 speed gearbox
Red Line Oil engine/trans lubricants
BOSCH spark plugs and fuel pumps
Goodridge hoses, lines and fittings
Tilton Flywheel and Clutch
Fuel Safe Fuel Cell

Dios mio ojala se haga realidad esa belleza de carro