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Lotus Quiznos de Eisenberg tendrá más potencia



El auto Lotus 2 Eleven GT3 del piloto Richard Einsenberg podría recibir una mejora sustancial en su potencia de lograrse poner a punto su nuevo motor y computadora que lo controla.

- Los trabajos y pruebas de computadora fueron exitosos en el Lotus Quiznos, por eso ahora ya bajaron el motor y van a poner el nuevo, los dos motores son 2zzz, solo que el nuevo es 2.0 y con más caballaje. El Supra está listo y esta en revisión constante.

MM.COM escribió:

Por curiosidad.

Viendo las fotos del Lotus sin la carrocería, un SP no entraría en la misma clase GT3 que este carro ??

Simplemente se le hace

1. Una roll cage completo, como el del Lotus
2. Se le corre el asiento un toque a la izquierda
3. Se le monta una carrocería bien parecida al de un MR2 ( 1984 – 1988 ) o un Spyder ( no creo que este aplique )
4. Que el peso valla acorde al motor.

Hace años pregunte esto y mucha gente se rasco la cabeza .

Saludos

Los 2 Eleven de Lotus es un coche de calle de la producción legal en Europa.

Speedy escribió:Los 2 Eleven de Lotus es un coche de calle de la producción legal en Europa.

Al igual que los MR2 y Spyders

solo esta informacion maneja

APadron escribió:

Speedy escribió:Los 2 Eleven de Lotus es un coche de calle de la producción legal en Europa.

Al igual que los MR2 y Spyders

y un SP con fibra de MR2 no es un MR2...

EVS escribió:

APadron escribió:

Speedy escribió:Los 2 Eleven de Lotus es un coche de calle de la producción legal en Europa.

Al igual que los MR2 y Spyders

y un SP con fibra de MR2 no es un MR2...

Y?

EVS escribió:

APadron escribió:

Speedy escribió:Los 2 Eleven de Lotus es un coche de calle de la producción legal en Europa.

Al igual que los MR2 y Spyders

y un SP con fibra de MR2 no es un MR2...

Y las carroceriias tubulares que nacieron como Toyotas del Tida Gt1 y Subaru Gt2 que son ? sin entrar en el tema del configuarcion de las cajas .

Lo que importa es que la carroceria valla acorde al modelo y configuracion del Auto.

Yo puedo utilizar un chasis que me de la gana y ponerle la carroceria que desee o NO ?

Pedro Huguet escribió:

EVS escribió:

APadron escribió:

Speedy escribió:Los 2 Eleven de Lotus es un coche de calle de la producción legal en Europa.

Al igual que los MR2 y Spyders

y un SP con fibra de MR2 no es un MR2...

Y?

Doc, usted ya la capto....

APadron escribió: Doc, usted ya la capto....

Yep

Pedro Huguet escribió:

APadron escribió: Doc, usted ya la capto....

Yep

En GT3 se puede correr carros tubulares? pense que no se podia

EVS escribió: En GT3 se puede correr carros tubulares? pense que no se podia

Pues la corolla de Diana era casi un tubular, si no era UN tubular. La verdad no estoy 100% seguro que dice el reglamento...

Pedro Huguet escribió:

EVS escribió: En GT3 se puede correr carros tubulares? pense que no se podia

Pues la corolla de Diana era casi un tubular, si no era UN tubular. La verdad no estoy 100% seguro que dice el reglamento...

mmm ok ok, si yo busque y solo encontre el del 2009

No se pueden tubulares en gt3... Sino la 14 seria gt3...