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GM dio a conocer las primeras cifras de rendimiento de fábrica para el 2015 Chevrolet Corvette Z06, y el auto parece estar listo para batir todos los récords de un supercar.

650 caballos de fuerza y 650 lb-ft. Ese motor potente, combinado con su transmisión de 8 velocidades, ofrece un tiempo de 0-100 km de 2,95 segundos. El cuarto de milla se vaporiza en 10,05 segundos en 127 mph. Eso es con el paquete Z07 disponible, que incluye el kit aerodinámico max-carga aerodinámica, Brembo de carbono-cerámica, y Michelin Pilot Sport Cup 2 de goma. También tira de 1,2 g en el skidbad.

Se paso de chuzo........

Todavía más enamorado de los Corvettes !!!!

que rajado

Ahora sí que se están sacudiendo los gringos con semejante chuzo

Demencia!!!!

Sin AWD lo dudo. Les creo si dicen 4 segundos.

El 458 y el 458 Speciale andan por los 3 segundos de 0-60. El Enzo, FXX y La Ferrari. El Huayra también, el 911 GT2, igual. Todos RWD. No lo veo tan descabellado. La tecnología de los controles de tracción y launch control de hoy en día es pichudísima. Ni mencionemos los dragsters y monoplazas como los F1 e Indy Cars.

Está bien tuanis ese Z06. Me sigue gustando más el C6, estéticamente. Ahí termina uno acostumbrándose, igual no me enojo con un C7.

The Rocketman
Sub 3.5 Rockets

Rocketman escribió:El 458 y el 458 Speciale andan por los 3 segundos de 0-60. El Enzo, FXX y La Ferrari. El Huayra también, el 911 GT2, igual. Todos RWD. No lo veo tan descabellado. La tecnología de los controles de tracción y launch control de hoy en día es pichudísima. Ni mencionemos los dragsters y monoplazas como los F1 e Indy Cars.

Está bien tuanis ese Z06. Me sigue gustando más el C6, estéticamente. Ahí termina uno acostumbrándose, igual no me enojo con un C7.

The Rocketman
Sub 3.5 Rockets

Mándenle una birra a este mae, comparto todo el post, hasta la preferencia visual por el C6.

Para añadirle al tema, ya el C6 ZR1 hacía 3,1 segundos de 0 a 60 millas, y como sabemos el C7 Z06 viene a tomar su lugar en la alineación de las Corbetas así que no es descabellado pensar que le logren mejorar el tiempo en décima y media.

http://en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_ ... tortrend-4

Comparto todo lo dicho.

Hay un detalle ¿Cuántos por debajo de los $100 000?

Man! Affordable seconds!

Uff, que clase de nave, la verdad a mi también me gusta mucho el C6 pero me gustaría verlos a la par para ver cual escojo (cuidado pierdo), ahora, como dice por ahí con la tecnología de hoy en día es mas fácil poner todos eso "huevos" al piso!!

Nave y media!!

Este es uno de los pocos carros que digo: cada vez lo hacen más chuzo!!

Uno de mis deportivos favoritos y el que siempre he soñado tener, tal vez porque es el único que tal vez algún día pueda llegar a pagar

Quattrovalvole escribió:Comparto todo lo dicho.

Hay un detalle ¿Cuántos por debajo de los $100 000?

Man! Affordable seconds!

Diay, digamos que poca plata no es: precio base de $78,995 el coupe y $83,995 el convertible, pero sí calificaría de barato (hasta ganga diría yo) al comparar qué otros carros hay con semejante desempeño, como el GTR o 911 turbo.

El modelo base viene con trasmisión automática de 6 cambios, que hace 0-60 en 3,2 seg y el cuarto de milla en 11,2, cerrando a 127 mph. Por cierto, el texto de Armando tiene un dedazo porque el 1/4 de la versión más chuza es 10,95, no 10,05 que ya sería demasiadísimamente obsceno!

pmontero escribió:

Quattrovalvole escribió:Comparto todo lo dicho.

Hay un detalle ¿Cuántos por debajo de los $100 000?

Man! Affordable seconds!

Diay, digamos que poca plata no es: precio base de $78,995 el coupe y $83,995 el convertible, pero sí calificaría de barato (hasta ganga diría yo) al comparar qué otros carros hay con semejante desempeño, como el GTR o 911 turbo.

El modelo base viene con trasmisión automática de 6 cambios, que hace 0-60 en 3,2 seg y el cuarto de milla en 11,2, cerrando a 127 mph. Por cierto, el texto de Armando tiene un dedazo porque el 1/4 de la versión más chuza es 10,95, no 10,05 que ya sería demasiadísimamente obsceno!

Creo que si acaso el Veyron hace 10.05!

el Bugatti Veyron 16.4 Super Sport hace el 1/4 de milla en 9.6 seg, el Koenigsegg CCR en 9.6, pero con el precio de un Bugatty o un Koenigsegg te compras una flotilla de 10 Z06...

Sólo yo le veo cierto parecido lateral con el GTR R35?; Me encanta el Corvette , un chuzote completo.