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No hay mucho que decir, la foto habla solita...

Y el copiloto.. bueno...

pobre repollo, ahorita sale hasta en tía zelmira jajaja

Put@...pero que comi !!!!

"ando gacho, ojala q no tenga q parar en media especial"...

Excelente Marco y Repollo anduvieron dandole a la Sentra lo que daba hasta la ultima gota de jugo le sacaron...

y si muy buenos vuelos en los puentes...

Esperemos tenerlos en la proxima fecha.. que sera interprovincial...

Les cuento un poco d lo q vivimos en esta primera experiencia d MCM Racing en el Rally Nacional...
Primero q todo un aplauso a todos los ekipos! q rajado y q verguiad@s nos dimos todos este finde... un trazo corto pero duro para los autos...

Segundo...Mil gracias a APA Rally Team por el chance y la confianza deposita en nosotros. Leo, la futura esposa (sorry no recuerdo el nombre), Tomas, Osito, Ternero, Alex, Mario, Pablo y Jose...la gente d Castrol...en fin todos los q fuimos parte d este team el pasado finde...GRACIAS! hubiese sido mas duro sin ustedes!

El sabado el carrito llego en todas p iniciar el rally...gran trabajo d nuestro forero "Vocho" y un poco del hijo d mi mama, q x cuestiones labores no puede hacer mas los dias previos al rally.
Lamentablemente la tarde del sabado el auto sufrio problemas con la caja d cambios- literalmente se revento!- corrimos x toda la region, llamamos a nuestros contactos en san jose, ofrecimos comprar caja a cuanta B13 vimos ( q por ciertos solo R andaban el finde en sarapiqui!jajaja) en fin tratamos x todos los medio y no conseguimos la caja. Al lado d nosotros estaba el sentra q utilizo Montalto y q tuvo problemas d motor, luego d q ellos pasaron x lo mismo, sin conseguir los repuestos p su motor, pudimos utilizar su caja en el sentra d nosotros. Ya para cuando el agua se aclaro y la caja quedo montado la actividad del sabado era pasado...el domigo seria nuestro dia.

Domingo se inicio sin ningun problema... la primera especial fue exitosa, un poco d problemas en la frenada pero bien... al inicio d la segunda especial una fuga en la manguera d la gasolina impidio q el carro saliera d control a hacer al especial...regresamos el auto a servicio se arreglo manguera...se cambio linea d freno trasera derecha..purgadito y vamonos!... al salir d servicio la caja le "boto" la reversa a Marco..pero igual seguimos... al inicio de la tercera especial salieron: tas 1, tas 2 y tas!! boto la segunda y no entro nada mas!!! segunda caja trabada... fin del rally p MCM

Fue un finde duro, al final Leo se pudo llevar el cuarto creo... por una apelacion...no se... igual su carro pario montones...una palanca d cambios quebrada... soporte trasero caja/motor tambien reventado, problemas d suspen atras...pero logro terminar!!!

Algo inolvidable, la verdad es incomodo para los muchachos del auto, para el crew, p los espectadores, p todo el mundo!!! pero PUT@ q bonita esta carajada!!!! jajajajajaja montones d compañerismo, todos en lo mismo tratar d terminar y hacer buen papel pero con la idea principal d vacilar y dusfrutar...

Vamos a ver como sale todo, Dios primero y si las condiciones son buenas...puede q les haga un resumen d la proxima fecha! la proxima es asfalto!

Marco/ Chico un gusto como siempre...put@s metales asi son... pero d q dimos lo maximo lo dimos!!! muchas gracias x la confianza

Christian: q breteada huevon!!! mae muy buena la mancuerna! keda un pichazo x hacer

APA Rally Team: Leo y sus chikillos gracias!!!...a esta hora debe ir llegando Mario a Cañas!!! LOL

Bueno a ver Marco cuente como se sientio ?? Vas a seguir ?? etc

Repollo también que tan te sentiste con Marco, etc ??

Hola Fiebres,

Primero que nada quiero reiterar mi enorme agradecimiento a Leo, Sergio y a Don Enrique por hacerme sentir en familia y por darme la oportunidad de vivir el rallismo desde adentro. De no ser por esta invitación probablemente hubiera pasado mucho tiempo más antes de que me picara el "zancudo del rally". Este fin de semana me picó y bien picado.

Quiero también darle las gracias a todos los mecánicos que nos ayudaron... a Cristian y a Diego por su gran trabajo, y a Repollo por no gritar ni ponerse a llorar en el cockpit. Se portó como todo un valiente... aunque todavía me retumba en los oídos el "PRECAUCION, PRECAUCION" a 50 mts de los puentes... jejeje. Son bromas y fue gracias a Repollo que logré acoplarme rápidamente a la cantada y a entender lo indispensable que es estar muy bien engranados como tripulación.

En lo deportivo la experiencia fue un poco frustrante porque no logramos tener ninguna especial limpia... siempre enfrentamos algún problema. Se nos fueron dos cajas de cambios, se reventó la manguera de gaslonia que va a la bomba, perdimos los frenos, tuvimos problemas con el intercomunicador en la TC1, etc. Así que me quedé con una espinita.

Para sacármela... mi intención evaluar la posibilidad de correr Abangaritos!! Hay poco tiempo pero con el apoyo de la infraestructura de MCM Racing y el staff mecánico creo que podemos tener el carro a tiempo. Vamos a tomar la decisión en los próximos dos días. Les cuento.

Con respecto al 2009. No estoy seguro que pasará con el Reglamento de Velocidad, pero ya tenemos un carro que podemos ir preparando para rallismo. Creo que nos verán con más frecuencia por los rumbos del rallismo.

Mil gracias también a AORA por la tremenda hospitalidad y por su guía y consejo.

Un abrazo y nos vemos en un par de semanas,

Marco Castro

Ke bonito salto...!
Puro el rally de finlandia

Que dicha que te gusto y la verdad es que para nosotros va a ser un honor que nos sigas acompañando y bueno ya viste en el rally somos una familia y todos nos ayudamos


PD. NO OLVIDAR BATERIAS DE LOS INTERCOMUNICADORES Y SI SE TE OLVIDA TE VUELVO A AYUDAR

Marco Castro escribió:Hola Fiebres,

Primero que nada quiero reiterar mi enorme agradecimiento a Leo, Sergio y a Don Enrique por hacerme sentir en familia y por darme la oportunidad de vivir el rallismo desde adentro. De no ser por esta invitación probablemente hubiera pasado mucho tiempo más antes de que me picara el "zancudo del rally". Este fin de semana me picó y bien picado.

Quiero también darle las gracias a todos los mecánicos que nos ayudaron... a Cristian y a Diego por su gran trabajo, y a Repollo por no gritar ni ponerse a llorar en el cockpit. Se portó como todo un valiente... aunque todavía me retumba en los oídos el "PRECAUCION, PRECAUCION" a 50 mts de los puentes... jejeje. Son bromas y fue gracias a Repollo que logré acoplarme rápidamente a la cantada y a entender lo indispensable que es estar muy bien engranados como tripulación.

En lo deportivo la experiencia fue un poco frustrante porque no logramos tener ninguna especial limpia... siempre enfrentamos algún problema. Se nos fueron dos cajas de cambios, se reventó la manguera de gaslonia que va a la bomba, perdimos los frenos, tuvimos problemas con el intercomunicador en la TC1, etc. Así que me quedé con una espinita.

Para sacármela... mi intención evaluar la posibilidad de correr Abangaritos!! Hay poco tiempo pero con el apoyo de la infraestructura de MCM Racing y el staff mecánico creo que podemos tener el carro a tiempo. Vamos a tomar la decisión en los próximos dos días. Les cuento.

Con respecto al 2009. No estoy seguro que pasará con el Reglamento de Velocidad, pero ya tenemos un carro que podemos ir preparando para rallismo. Creo que nos verán con más frecuencia por los rumbos del rallismo.

Mil gracias también a AORA por la tremenda hospitalidad y por su guía y consejo.

Un abrazo y nos vemos en un par de semanas,

Marco Castro

EXCELENTE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! UN GRANDE EN EL CIRCUITO TAMBIEN AL RALLISMO!!!!

BIEN MUY BIEN!!!!