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Sirhan Wabe regresa al rallismo nacional

El piloto costarricense Sirhan Wabe confirmó su inminente regreso al rallismo nacional a partir de la primera fecha de la temporada que iniciará en el próximo mes de abril y lo hará junto a David Ortega quien será su copiloto.

Bueno esta noticia es un exito!

Que buena noticia! Que bien ver a Wabe otra vez en un carro de Rally!

Esta en su sangre y la pasion llame, Bienvenido de Vuelta

Bien por Wabe y por Ortega...! Exitos este año y lastima lo de Nurburgring
Excelente verlo en Rallismo y en el Autodromo tambien pero que mejor se quede en GT3 xq a como esta la vara con la GT2 me aguevas..

Que buena noticia que Wabe regrese, más por el poca cantidad de pilotos que pareciera que va haber apeser de buenos pilotos que ingresan.

Notición... una de las mejores noticias que he escuchado ultimamente

Ahi vamos a estar en ruta apoyando!!!

MM.COM escribió:Fotos del carro como luce actualmente...

Es vara mía o ese aro de adelante es hyundai? jaja


Y q bueno Wabe otra vez al rally! :twisted:

Va a ir felizmente en un 206...


.

dagosr escribió:

MM.COM escribió:Fotos del carro como luce actualmente...

Es vara mía o ese aro de adelante es hyundai? jaja


Y q bueno Wabe otra vez al rally! :twisted:

Si ese aro de adelante es de un Tiburon/Elantra GT 2001-2004


Q bueno Wabe surfeando en los rallys d nuevo!!!

Lastima q sea en el playot nada como el Evo

Bien x Wabe!!!! q bueno verlo de regreso en el rallismo, ahí estaremos apoyándolo

Como el cangrejo! Lastima el EVO 4.5, lastima el Honda y el GT1!

Estamos cagados aqui en CR antes eran solo aviones y ahora vea, como va a ser que Wabe maneje un 206 para poder verlo en algun deporte de motor, despues de las catedras que dio en la guacima debajo de aquel aguacero, o cuando le ganaba a Montalto en rally, al final lo vamos a terminar viendo en carreras de Vespas.

Wabe si te ocupamos en algo grande y de verdad para que demostres lo que manejas, no en carros casi stock.

El futbol aqui es una mier... y ahora ya tenemos nuestro querido deporte igual, diay quedara ir a ver Motocross por que ir a a la Guacima para no ver GT1 o GT2 es lo mismo que ir al rally a ver N3 un BOSTEZO!

Mi simple opinon y sorry si molesto a alguien con los comentarios pero esto esta echo una porqueria!

Saludos!

Que buena noticia para el rallismo y para nosotros los aficionados.

Una pregunta... Si el copiloto es David Ortega eso significa que Victor Salazar no corre este campeonato?

es correcto... no voy este año....

kartooligan escribió:Como el cangrejo! Lastima el EVO 4.5, lastima el Honda y el GT1!

Estamos cagados aqui en CR antes eran solo aviones y ahora vea, como va a ser que Wabe maneje un 206 para poder verlo en algun deporte de motor, despues de las catedras que dio en la guacima debajo de aquel aguacero, o cuando le ganaba a Montalto en rally, al final lo vamos a terminar viendo en carreras de Vespas.

Wabe si te ocupamos en algo grande y de verdad para que demostres lo que manejas, no en carros casi stock.

El futbol aqui es una mier... y ahora ya tenemos nuestro querido deporte igual, diay quedara ir a ver Motocross por que ir a a la Guacima para no ver GT1 o GT2 es lo mismo que ir al rally a ver N3 un BOSTEZO!

Mi simple opinon y sorry si molesto a alguien con los comentarios pero esto esta echo una porqueria!

Saludos!

compañero creo que te tenes que informar un poquito mas o NO leiste bien la nota, primero que todo el evo es un 6.5 ya que no existe ningun 4.5 despues este no es el primer año que Sirhan corre en ese carro,a parte de eso el no va a dejar la guacima si no que pasaria con el honda tal y como esta a la categoria gt2 si no hubiese quorum para la gt3, tampoco se ha dicho que no va a haber gt1, ademas los carros de rally son carros que tienen el motor stock pero depende de tu presupuesto asi lo podes variar de acuerdo a su ficha de homologacion tal y como el caso del rc que cuenta con una computadora especial , una caja de cambios de piñones rectos que no utiliza el embrague para hacer los cambios y suspecion especial para lastre y asfalto asi que podes ver que entre un carro stock y un carro de rally preparado tal y como esta este y otros mas que compiten en este pais hay mucha diferencia



tuanis

ALEX ARROYO escribió:

kartooligan escribió:Como el cangrejo! Lastima el EVO 4.5, lastima el Honda y el GT1!

Estamos cagados aqui en CR antes eran solo aviones y ahora vea, como va a ser que Wabe maneje un 206 para poder verlo en algun deporte de motor, despues de las catedras que dio en la guacima debajo de aquel aguacero, o cuando le ganaba a Montalto en rally, al final lo vamos a terminar viendo en carreras de Vespas.

Wabe si te ocupamos en algo grande y de verdad para que demostres lo que manejas, no en carros casi stock.

El futbol aqui es una mier... y ahora ya tenemos nuestro querido deporte igual, diay quedara ir a ver Motocross por que ir a a la Guacima para no ver GT1 o GT2 es lo mismo que ir al rally a ver N3 un BOSTEZO!

Mi simple opinon y sorry si molesto a alguien con los comentarios pero esto esta echo una porqueria!

Saludos!

compañero creo que te tenes que informar un poquito mas o NO leiste bien la nota, primero que todo el evo es un 6.5 ya que no existe ningun 4.5 despues este no es el primer año que Sirhan corre en ese carro,a parte de eso el no va a dejar la guacima si no que pasaria con el honda tal y como esta a la categoria gt2 si no hubiese quorum para la gt3, tampoco se ha dicho que no va a haber gt1, ademas los carros de rally son carros que tienen el motor stock pero depende de tu presupuesto asi lo podes variar de acuerdo a su ficha de homologacion tal y como el caso del rc que cuenta con una computadora especial , una caja de cambios de piñones rectos que no utiliza el embrague para hacer los cambios y suspecion especial para lastre y asfalto asi que podes ver que entre un carro stock y un carro de rally preparado tal y como esta este y otros mas que compiten en este pais hay mucha diferencia



tuanis

Muy bien por Wabe!, que le haga a todo!!! ...y ojalá a Nürburgring too!
pero como kartooligan expresó que de un EVO pasamos a un 206, y yo se que Wabe solo regresaria a otro 206 pero, Yo por mi parte veo la relación que hay, no se si será por crisis o porque se está volviendo una moda reducirlo todo pero la relación que hay entre el EVO y el 206 es la misma que luego de unos años decir de 206 a Vespa!
No se si ese será el futuro del automovilismo pero de super, vamos a bueno, después a medio, y de último a malo...Y a la gente parece gustarle, de alguna forma lo han encontrado entretenido y competitivo.
Espero que ese futuro no suceda.

Mae y si se pasara a la GT2 cual carro usaría el Honda? O CUAL CARRO?

Brenes escribió:Mae y si se pasara a la GT2 cual carro usaría el Honda? O CUAL CARRO?

Tal parece que el Honda! porque en GT3 estaba sobrado.

ALEX ARROYO escribió:

kartooligan escribió:Como el cangrejo! Lastima el EVO 4.5, lastima el Honda y el GT1!

Estamos cagados aqui en CR antes eran solo aviones y ahora vea, como va a ser que Wabe maneje un 206 para poder verlo en algun deporte de motor, despues de las catedras que dio en la guacima debajo de aquel aguacero, o cuando le ganaba a Montalto en rally, al final lo vamos a terminar viendo en carreras de Vespas.

Wabe si te ocupamos en algo grande y de verdad para que demostres lo que manejas, no en carros casi stock.

El futbol aqui es una mier... y ahora ya tenemos nuestro querido deporte igual, diay quedara ir a ver Motocross por que ir a a la Guacima para no ver GT1 o GT2 es lo mismo que ir al rally a ver N3 un BOSTEZO!

Mi simple opinon y sorry si molesto a alguien con los comentarios pero esto esta echo una porqueria!

Saludos!

compañero creo que te tenes que informar un poquito mas o NO leiste bien la nota, primero que todo el evo es un 6.5 ya que no existe ningun 4.5 despues este no es el primer año que Sirhan corre en ese carro,a parte de eso el no va a dejar la guacima si no que pasaria con el honda tal y como esta a la categoria gt2 si no hubiese quorum para la gt3, tampoco se ha dicho que no va a haber gt1, ademas los carros de rally son carros que tienen el motor stock pero depende de tu presupuesto asi lo podes variar de acuerdo a su ficha de homologacion tal y como el caso del rc que cuenta con una computadora especial , una caja de cambios de piñones rectos que no utiliza el embrague para hacer los cambios y suspecion especial para lastre y asfalto asi que podes ver que entre un carro stock y un carro de rally preparado tal y como esta este y otros mas que compiten en este pais hay mucha diferencia



tuanis

Sorry ahi por el error, yo se que era un 6.5 y no un 4.5 como puse, tambien se que un carro de rally N3 viene con motor stock pero con modificaciones en suspe, caja y ECU. Lo que quise resaltar en el otro post es que los deportes de motor ano con ano van en decadencia, por otro lado no sabia que el Honda seguia en GT2 (gracias por aclararme), dado a que el ano pasado se dijo que Wabe iba a dar el salto a GT1 lo cual pienso que es el tipo de carro que deberia de manejar semejante piloto como lo es el.

Gracias por la aclaracion!

Saludos!

No quiero desviar el tema más de lo que ya va, pero nadie recuerda que ese Honda se corrió en un principio en la GT2 cuando Daniel Muñiz como los machos se mandó. Ya luego llego otro piloto y lo bajo a GT3 y luego paso manos de Carlos Rodriguez pero ya la GT3 ya habia tomado forma. Ahora es un carro que al fin llegaron a su punto y es algo superior a sus contrincantes, por lo que verlo de vuelta en la GT2 seria interesante.


Y bien por el rallismo con Wabe de vuelta !!! Este año esta interesante la N3...Montalto Jr vs Wabe vs Remy vs Riggioni

Führer_Edward_GTR escribió:

ALEX ARROYO escribió:

kartooligan escribió:Como el cangrejo! Lastima el EVO 4.5, lastima el Honda y el GT1!

Estamos cagados aqui en CR antes eran solo aviones y ahora vea, como va a ser que Wabe maneje un 206 para poder verlo en algun deporte de motor, despues de las catedras que dio en la guacima debajo de aquel aguacero, o cuando le ganaba a Montalto en rally, al final lo vamos a terminar viendo en carreras de Vespas.

Wabe si te ocupamos en algo grande y de verdad para que demostres lo que manejas, no en carros casi stock.

El futbol aqui es una mier... y ahora ya tenemos nuestro querido deporte igual, diay quedara ir a ver Motocross por que ir a a la Guacima para no ver GT1 o GT2 es lo mismo que ir al rally a ver N3 un BOSTEZO!

Mi simple opinon y sorry si molesto a alguien con los comentarios pero esto esta echo una porqueria!

Saludos!

compañero creo que te tenes que informar un poquito mas o NO leiste bien la nota, primero que todo el evo es un 6.5 ya que no existe ningun 4.5 despues este no es el primer año que Sirhan corre en ese carro,a parte de eso el no va a dejar la guacima si no que pasaria con el honda tal y como esta a la categoria gt2 si no hubiese quorum para la gt3, tampoco se ha dicho que no va a haber gt1, ademas los carros de rally son carros que tienen el motor stock pero depende de tu presupuesto asi lo podes variar de acuerdo a su ficha de homologacion tal y como el caso del rc que cuenta con una computadora especial , una caja de cambios de piñones rectos que no utiliza el embrague para hacer los cambios y suspecion especial para lastre y asfalto asi que podes ver que entre un carro stock y un carro de rally preparado tal y como esta este y otros mas que compiten en este pais hay mucha diferencia



tuanis

Muy bien por Wabe!, que le haga a todo!!! ...y ojalá a Nürburgring too!
pero como kartooligan expresó que de un EVO pasamos a un 206, y yo se que Wabe solo regresaria a otro 206 pero, Yo por mi parte veo la relación que hay, no se si será por crisis o porque se está volviendo una moda reducirlo todo pero la relación que hay entre el EVO y el 206 es la misma que luego de unos años decir de 206 a Vespa!
No se si ese será el futuro del automovilismo pero de super, vamos a bueno, después a medio, y de último a malo...Y a la gente parece gustarle, de alguna forma lo han encontrado entretenido y competitivo.
Espero que ese futuro no suceda.

+1

PD. Esperemos que los organizadores del automovilismo no piensen tambien en el motocross porque ahi si que nos llevo ........

Que Excelente que Wabe regrese al Rally!


Pero si comparto lo de muchos, el rally ahorita es un bostezoooo

Y de que Wabe se mande a la GT2 con el Civic viene a ser lo mismo que se quede en GT3, por que segun parece correria SOLO. Ya que Mariano, Kikos, Poveda, Coto, es casi un hecho que no van a correr. Entonces ¿para que?

Yo por mi parte veo la relación que hay, no se si será por crisis o porque se está volviendo una moda reducirlo todo pero la relación que hay entre el EVO y el 206 es la misma que luego de unos años decir de 206 a Vespa!
No se si ese será el futuro del automovilismo pero de super, vamos a bueno, después a medio, y de último a malo...Y a la gente parece gustarle, de alguna forma lo han encontrado entretenido y competitivo.
Espero que ese futuro no suceda.

Ya esta pasando