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Andres Montalto Padre correrá el campeonato 2009 de Rally en la categoría Open con el Subaru Impreza 2.5 L

Además compraron el Evolution 6.5 que pertenecía a Fernando Obando para que José Andres, corrá el NACAM en Guatemala y Costa Rica.


En breve Armando les ampliara la noticia.

Que exito esa noticia! ojala eso pique a algunos a sacar los carritos!

Que excelente noticia. Vamos vamos N4´s

Excelente, el domingo lo vi parqueadito en guadalupe...

Que buena noticia!!! me alegro el dia!! es una lastima que estos pilotos se desperdicien, con la experiencia que tiene Andres Montalto padre

Manfred escribió:Que exito esa noticia! ojala eso pique a algunos a sacar los carritos!

Eso esperamos todos, que vuelvan los N4 y se ponga bueno el rally como hace muchos años, y que el primero en picarse sea WABE! Ocupamos que levante el automovilismo nacional, por que nada hacemos con Andre Solano, Milo, Javier, Mariano y Marco Castro representadonos internacionalmente de una forma digna(No como la Sele en el Mundial), si tienen que venir a correr aqui con carros mucho mas inferiores a los que corren internacionalmente. Yo se que casi todo es plata y que es un deporte caro, pero la mayoria de los pilotos de Elite nacionales no ven eso como un inconveniente.

Saludos!

Que exito que bien!!

Me parece excelente, esto puede abrir puertas para que la N4 se desarrolle otra vez....pero yo pienso: ¿No esta jorriando con esa nave en la Open?

Andrés Montalto regresa al rallismo nacional

El piloto costarricense de rallismo Andrés Montalto confirmó su regreso al rallismo nacional a partir del inicio de la temporada 2009 de dicho deporte.

q noticion................. ya me imagino a andres en ese impreza

excelente!

por lo menos 2 N4 en categoria open, ese evo y el subie...

algun conocedor del reglamento que aclare cual es la cantidad minima de carros para abrir la N4???

bonito seria tener a los del club impreza y mitsu en la open... hasta yo lo pensaria hecharme en la open con el subie... eso si, en un rally con buenas calles para no maltratar mucho las naves :D...

CELICA3SGE escribió:Me parece excelente, esto puede abrir puertas para que la N4 se desarrolle otra vez....pero yo pienso: ¿No esta jorriando con esa nave en la Open?

Ese subarú es 2500cc, lo que se pasa de la cilindrada máxima para N4. Solo Open puede correr.

adolfobejarano escribió:excelente!

por lo menos 2 N4 en categoria open, ese evo y el subie...

algun conocedor del reglamento que aclare cual es la cantidad minima de carros para abrir la N4???

bonito seria tener a los del club impreza y mitsu en la open... hasta yo lo pensaria hecharme en la open con el subie... eso si, en un rally con buenas calles para no maltratar mucho las naves :D...

Según reglamento son 5 mínimo para q AORA la abra si no me equivoco pero se reservan el derecho de abrirla con menos (nunca se ha abierto con menos de 3 inscritos en la 1ra fecha)

deberia conseguirse un N3 y correr con los demas, en la open seria el show personal..... creo que la open podria ser mas para gente que quiere saber lo que es correr rally pero no para un consagrado.

en fin, es una gran noticia, y se le agradece el resucitar esa joyita.

escholl escribió:deberia conseguirse un N3 y correr con los demas, en la open seria el show personal..... creo que la open podria ser mas para gente que quiere saber lo que es correr rally pero no para un consagrado.

Eso mismo...!

Chuzote el subbie de Montalto...

Chuzo ver los N4 en ruta!

Que bien!!!
Esperemos que Romel saque ese cohete...

y que bueno y provechoso ojala todo pudieramos correr en N4 al menos.


Saludos

Q buena noticia!!! Un gran piloto en la historia del ralismo nacional regresa para darnos mas emociones!!

alguien me podria explicar q mods se le pueden hacer a un N4, y xq no es permitido el uso de Blow OFF

pascal escribió:alguien me podria explicar q mods se le pueden hacer a un N4, y xq no es permitido el uso de Blow OFF

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