MundoMotorizado.com

La próxima temporada del Campeonato Nacional de Rallies iniciaría el próximo 19 de febrero y la primera jornada tendría como escenario el cantón josefino de Puriscal en donde las negociaciones con las autoridades locales ya están muy avanzadas.

Excelente noticia!!

La anterior fecha en esa zona tuvo de todo de todo de todo!!!



Hay q ir armando buseta por que a este voy!!!

Ahi estaremos en Puris

El año 2011 aparenta ser un muy buen año para el rallismo nacional. Ojala todos los planes se den y se mantengan durante varios años.

A como creo que esta la cosa, las categorias quedarian mas o menos asi:

N4 light: (5 posibles carros)

Montalto - Impreza
Remy - Evo
Evo 6.5 de Montalto esta para alquilar sino me equivoco
Escuche que hay intenciones de por lo menos 2 o 3 pilotos mas de pasar a esta categoria.

N3: (8-9 posibles carros)

Carros hay varios, lo que no se es si se van a correr.

I30
Tiburon Grupo Q
Tiburon rojo
Clio Victor
Clio Riggioni
Clio de Bacherer (creo que va para ST)
206 RC Moreno
206 RC (creo q hay uno o dos todavia vivos que no estan corriendo)
Escuche q vienen uno o dos Kia Cerato

N2: (10 posibles carros)

Sentra de Caja
Sentra de Keko
Sentra de Yeyo
Sentra de Gato
C2 de Molina
Tercel de Cuba
Tercel de Thaly (??)
Yaris de Luis Fernando
Accent de Marvin (creo que lo iban a hacer de calle)
Yaris de Javier Arroyo

N1 (2 posibles carros, no recuerdo de alguno otro)

Swift del britanico
Swift color vino

Estamos hablando de por lo menos 20-25 carros...Si las tripulaciones nos organizamos, trabajamos con la organizacion para conseguir patrocinios para todos que al final del dia es la razon por la que la mayoria ha dejado de correr, creo que tenemos un excelente 2011 por venir. Hay carros que estan en venta y baratos para que gente nueva entre al deporte...en lo personal creo que los sentras son una excelente opcion para empezar ya que son relativamente baratos de mantener y rapidos..el mantenimiento depende de que tan duro le den jajaja

Que pasen una feliz navidad y les deseo un excelente 2011, ojala desde la ruta :D

Slds,

Marco C.

Es una muy buena noticia !!

Marco Carvajal escribió: Escuche q vienen uno o dos Kia Cerato

Este es el Cerato que están preparando para Rally, Los Molina !!

q linda nave

alguien sabe en que parte de puriscal vana correr? igual que siempre en la zona de la Gloria?? pv

buenos dias,

Estamos a un mes y una semana y todavia no se escucha mucho al respecto..? hay novedades para este campeonato...que se sabe de los N4's...quien entra para este año en las demas categorias...quien no sigue, etc, etc..?

Slds,

Marco C.

Para ir aclarando los nublados para este campeonato tenemos:

a) La participacion de vehiculos hasta el momento se estima (tenemos la palabra de que participaran y/o ya se presentaron al escrutinio) en:

3 N4, 4 a 5 N3, 7 a 8 N2 incluyendo los N1 que estarian en esta clase. No hay Open hasta el momento
Es muy bueno dado que estariamos viendo de nuevo la potente clase N4 ademas la N2 ha crecido y definitivamente la parrilla este año es mayor al año anterior lo cual promete ser más competitiva y emocionante. Si lamentablemetne para la primera fecha no estaran listos los N4 si acaso 1 de ellos ya que a esta altura no han ingrasado los carros al pais

b) Tambien preguntan como llegar al rally aca estan las indicaciones para los pilotos la cual sirve para el publico. Recordar que hay que ingresar una hora antes (el rally inicia a las 9am)

Recorrido:

TC1 recorre el primer sector en sentido Mastatal – Salitrales, es inverso al TC2 ver detalle del mismo.

TC2 recorre el primer sector en sentido Salitrales – Mastatal. El sector se ubica en el pueblo de Salitrales que está 21.5km iniciando detrás de la iglesia católica de Puriscal, ahí continua directo sin desviarse, como a los 10.5km hay un derrumbe que lo obliga a pasar por la derecha de una Y griega y luego izquierda de la próxima Y griega que son las únicas en el camino, luego derecho hasta Salitrales. El inicio de la TC2 está 150 metros después del Ebais en dirección a La Gloria, ubicar piedra grande L/D después de la primera curva. Seguir directo por 11.55km hasta rótulo L/I entrada a Mastatal, virar izquierda y continuar por 2.5km hasta entrada a San Cristobal, continuar por la izquierda, a 2.15km de ese punto antes de una curva y puente hay un árbol grande L/D marcado TC, ahí termina la especial para un total de 16.20km. El CH termina en el pueblo Matatal 1.4km que está en esa misma dirección.

TC3 recorre el sector dos, sentido Mastatal – La Gloria. Inicia en el mismo árbol que termina la TC2, ubicar árbol L/I, continuar por 4.5km hasta rótulo entrada a Mastatal, tomar L/I y dirigirse hacia La Gloria, a 7.6km hay una casa esquinera con poste de madera L/D que está marcado con TC ahí termina la especial. El CH termina 300 metros más adelante donde se entregan tiempos y se hace un giro en U para iniciar la TC4.

TC4 recorre el sector dos pero en forma inversa a la TC3. Tener cuidado que cuando se entra a la calle de Mastatal tomar L/I en el cruce a San Cristobal.

TC5 es igual a la TC3.

TC6 es igual a la TC4.

TC7 es igual a la TC1.

Saludos amigos y nos vemos en el Rally

Doble M... buena info!! gracias!!!

Osea que seria Montalto en el Evo 6.5?

estebanvenon escribió:Osea que seria Montalto en el Evo 6.5?

Esteban aún eso no se sabe.. tiempo...