MundoMotorizado.com

A quien este interesado, estoy vendiendo el Yaris de rally listo para correr, lo acaban de alistar y se dejo en perfecto estado, tune up, cambios de bocinas del, revisado completo, RTV al día.

Se oyen ofertas, el precio es negociable. Me pueden enviar un correo a javierarroyo33@hotmail.com

Saludos,

Javier Arroyo
Yaris #33

ese carrito fue campeon N1, que tiempos aquellos!

STI escribió:ese carrito fue campeon N1, que tiempos aquellos!

El carro quedo de subcampeon nacional, y varias fechas en primer lugar, y estuvo en los podios muchas veces.

El carro se da con una serie de repuestos que tengo del carro.

Mi tel es 8854-3170 por si alguien esta interesado

Saludos,

Javier Arroyo

esta bonito el Yaris y por lo visto es bien rapido!!

El carro tiene bloqueo TRD, suspencion de rally, caja de relacion corta, relojes auto meter, tacometro auto meter, etc.

El precio es negociable y se puede llegar a algún acuerdo para venderlo financiado.

Mi tel es 8854-3170

Saludos,

Javier

Mae anda con el motor 1500 cc?
Para correr en N2?
Cuanto Osito??????????????'

REPOLLO escribió:Mae anda con el motor 1500 cc?
Para correr en N2?
Cuanto Osito??????????????'

Que bien Repollo...ya se enfiebro...si anda ese motor dele de una sin pensarlo jajajaj

REPOLLO escribió:Mae anda con el motor 1500 cc?
Para correr en N2?
Cuanto Osito??????????????'

Si anda con el motor 1500, y aparte tengo otro motor para repuestos.

El precio es negociable, venga y lo ve y hablamos

Saludos,

JAvier

Repollo al Rally!!

MM.COM escribió:Repollo al Rally!!

Que se mande sin miedo...

REPOLLO escribió:Mae anda con el motor 1500 cc?
Para correr en N2?
Cuanto Osito??????????????'

Mae, el carro lo tengo en Autos Xiri en la Valencia, cuando quiera viene y lo ve.
Además, por ser Toyota su jefe no le va a decir nada.

Saludos,

JAvier Arroyo

A quien este interesado,

Le puedo ayudar con un buen plan, tanto para correr como para tratar de conseguir patrocinios, yo se de algunos lugares que pueden dar patrocinio.

La ventaja del Yaris es que es un carro confiable y de muy facil manejo. Para correr rally es excelente por lo pequeño se acomoda muy bien en las curvas.

Cualquier consulta me la pueden hacer llegar a mi correo javierarroyo33@hotmail.com

Saludos,

Javier Arroyo

que chiva poder mandarse

aveces da ganas de dar el paso y hacer el cambio... como lo hicieron don gato y cajita... de estar ahi en la ruta apoyando a darle en pista...


voy a hablar con Edguitar de costos y eso... por que es bien bien sacrificado y $$$$$$$ costozito...

estebanvenon escribió:que chiva poder mandarse
aveces da ganas de dar el paso y hacer el cambio... como lo hicieron don gato y cajita... de estar ahi en la ruta apoyando a darle en pista...
voy a hablar con Edguitar de costos y eso... por que es bien bien sacrificado y $$$$$$$ costozito...

Esteban,
Este tambien fue mi sueño en un inicio, yo era un fiebre que siempre iba a las llegadas de los rallies. Yo comence de copiloto de Francisco Esquivel y luego hice el el fuerzo con mi hermano y nos compramos el Yaris.
Preguntele a cualquiera que a corrido Rally, no hay palabras, la sensacion es unica. Si se gasta dinero, pero con un buen plan y bien pensado todo lo que se le pueda hacer uno sale adelante. Asi fue como comenzamos nosotros.

Puede venir a verlo a Autos Xiri, en la valencia, aqui lo tengo y hablamos de lo que se gasta y de lo que se puede conseguir.

Saludos,

Javier Arroyo

estebanvenon escribió:que chiva poder mandarse
aveces da ganas de dar el paso y hacer el cambio... como lo hicieron don gato y cajita... de estar ahi en la ruta apoyando a darle en pista...
voy a hablar con Edguitar de costos y eso... por que es bien bien sacrificado y $$$$$$$ costozito...

Esteban,
Los costos andan por los $1000 por fecha, aproximadamente, esto incluye, la inscripción ¢130.000.00, la gasolina de 3 carros: carro de rally, carro de ruta y carro de mecanicos ¢70,000.00, viaticos a mecanicos por ¢60,000.00, comidasy refrescos por ¢40,000.00, mas el pago a los mecanicos (sino los tiene en patrocinio) y sumar el gasto de llantas y tune up del carro. Uno puede llegar a gastar 2 llantas por rally en lastre unas 8 todo el año, mas las de asfalto que corriendo 2 fechas por año le pueden durar varios años. Todo suma aproximadamente los $1.000.00, puede variar para abajo o para arriba dependiendo de cada uno.

Si uno consigue un copiloto o correr a medias cada uno pone $500 por fecha y conseguir varios patrocinios pequeños de $200 y puede correr muy bien, sin tener que hacer esfuerzos grandes en cuanto a dinero.

Todo esto sin incluir golpes fuertes al carro o motores reventados, pero motores casi no joden y golpes depende de uno mismo si se excede en el manejo o no.

Saludos,
Javier Arroyo