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para un regreso de nono me gustaria saber si hay subaru para n3, ¿se puede adaptar uno o no?

creo que un subarú normal 1.6

Rafa(RAVM) escribió:creo que un subarú normal 1.6

1.6 sería N2

N3 sería 2000, Impreza 2.0 aspirado, que no tenga 4wd

Mufla escribió:

Rafa(RAVM) escribió:creo que un subarú normal 1.6

1.6 sería N2

N3 sería 2000, Impreza 2.0 aspirado, que no tenga 4wd

Thks, aclarado

Estaria vacilon ver un Impreza N2 o N3...

porke si no tendria nada de especial

Cesar escribió:porke si no tendria nada de especial

Por lo mismo, no sería lo mismo verlo un chuzo con turbo, que ver un subbie aspirado..

Como que no daría la talla, no existe un Impreza aspirado de fabricación en serie lo suficientemente papudo como para darse contra los ClioSport o el 206RC ó la Corolla T-Sport. De hecho los que han salido al mercado vienen con un motor 2000cc SOCH de 125rucos. Y si hacemos la comparación con los autos que antes mencioné, mínimo andan 172hps, la diferencia es abismal.

Celica GT-S escribió:Como que no daría la talla, no existe un Impreza aspirado de fabricación en serie lo suficientemente papudo como para darse contra los ClioSport o el 206RC ó la Corolla T-Sport. De hecho los que han salido al mercado vienen con un motor 2000cc SOCH de 125rucos. Y si hacemos la comparación con los autos que antes mencioné, mínimo andan 172hps, la diferencia es abismal.

Toda la razón

creo que un Subary Justy en la N1 podría correr Nono así no le quedaría tan grande como el STI.

y ud cual corria Esqueleto? o en que categoria?

El mae corre en un Impreza de la categoria A8 en el rally mundial, dejalo el mae sabe manejar en putse, el mae es co equipero de Solberg y Atkinson!

Amigos, no hagan caso a los comentarios que molestan, simplemente sigamos con la idea del tema.

un impreza N3 nada q ver, a menos de q sea una version super racing o algo raro, es un carro ralito ralito ...

Creo que he visto en Argentina Mitsubishi´s Lancer No evo No turbo No AWD....

Srs Peter M y STI yo cuando dije que era Piloto, lo que pasa es que mi opinion les duele porque saben que es cierto, mejor manejara el STI un piloto "bueno" y no tratara de manejarlo uno malo que yá jugó.

Los Imprezas aspirados en cuanto a potencia no tienen mucho que ofrecer en las categorias N2 Y N3 del rallismo. Son sedanes hechos con otro concepto totalmente. Lentos no son, pero tampoco tienen NEO VVL ni VTEC. Y la mayoria tienen hasta solo un palo como puso Celica.

Impreza007

Impreza 007 escribió:Los Imprezas aspirados en cuanto a potencia no tienen mucho que ofrecer en las categorias N2 Y N3 del rallismo. Son sedanes hechos con otro concepto totalmente. Lentos no son, pero tampoco tienen NEO VVL ni VTEC. Y la mayoria tienen hasta solo un palo como puso Celica.

Impreza007

Entonces, no daria la talla el Impreza en N3, ni modo.

Para los que quieren información de si hay o no un Subaru N3...

viewtopic.php?t=6199

Esta muy lindo ese Impreza.

Ja, solo me rio.

Impreza007

los nuevos motores EJ20 (2.0L) aspirados de subaru bien con 160hp y ya son DOHC, pero el unico inconveniente que veria yo es el peso, pero la ventaja es el awd

Subaru que no suena, no es Subaru...................

Mapache escribió:Subaru que no suena, no es Subaru...................

Mae que buena frase...

Cierto mucha gente dicen que una de las varas malas del Subbie es el ruido que se mete a la cabina, pero en realidad eso es música para los oídos, escuchar ese motor.