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SALUDOS GENTE QUERIA VER QUE OPINAN Y LOS QUE LO TIENEN QUE TAL ES EL SENTRA NUEVO, PURA VIDA

Mae es un chuzo, tuve la oportunidad de manejar el SR, motor 1800, automatico, mae es una sabrocera, super confortable, el motor responde bien, aros 17s originales, lo unico q no me cuadro es q no viene con discos atras, pero en si el carro es un chucito!!!

Entiendo que este carro, en la versión automática viene con transmisión CVT y he escuchado quejas de que es un carro lento y que la transmisión CVT es ruidosa. Quienes tienen transmisión manual están muy satisfechos

Viejo sinceramente no escuche ningun ruido en la caja, de hecho ni se siente cuando hace los cambios!!!

Échale un vistazo a esto: http://www.alvolante.info/espaciodelcon ... no-en-cvt/
Y el Sentra que llega acá es hecho en México. No se si tuviste la oportunidad de apretarlo. El carro es bien lindo y en la versión Nismo que salió un día de estos se ve chivísima pero a mi no me gusta ese tipo de transmisión en un carro, en mi scooter funcionaba de maravilla.

Como le digo lo maneje un toque, pero como no es mio el carro no me cuadra apretarlo asi como q mucho, para evitar, jajaja uno es tan salado!! Me parecio un carro comodo, espacioso y bonito, y como es cacamatico apenas para las presas de este bello pais!! jajaja!!!

SR 1.8? y con disco atras? Que es esa cochinada?

Imagino que habrás querido decir tambor atrás.

Si perdon. Cual es la diferencia entre un SR y un Spec?

Me parece que en la versión anterior el SR traiva un motor SR 20DE y en el VSpec creo era un motor 2.5 de 174 HP y caja de sexta

No compa viene con MR18: http://www.nissancr.com/sp/web/models/N ... 666456.htm, como lo puse arriba es un carro apenas para ir y venir, automatico apenas para las presas de la capital, super comodo, tiene sus cosillas (gadgets), es un chuzo pero no se le falta algo a mi criterio!

Manu! escribió:No compa viene con MR18: http://www.nissancr.com/sp/web/models/N ... 666456.htm, como lo puse arriba es un carro apenas para ir y venir, automatico apenas para las presas de la capital, super comodo, tiene sus cosillas (gadgets), es un chuzo pero no se le falta algo a mi criterio!

Manu, por eso escribí que en la versión anterior...etc, etc... yo coincido con vos, algo le falta, el carro es muy lindo, comparado con el VERSA, que ese si es re feo, y si es un carro para ir y venir y yo creo que en esta nueva generación pensaron en una carro para lo que dices y no en un pequeño pocket rocket como antes era un Sentra.

Ojo yo soy fan de la marca pero me he desmarcado de algunos modelos que a mi gusto son un fiasco, por ejemplo el nuevo Pathfinder, un 4x4 al que lo terminaron convirtiendo en un crossover sin y lo transformaron en una tina.

El Micra...por amor a Dios ¿Qué cosa es eso? el nuevo VERSA como ya dije...no se...pienso que Nissan tiene hoy solo el GT-r, el 370Z, el Murano (con algunas reservas), el nuevo Qashqai y el Navara ahhh y este Sentrita para la ciudad...

Por ejemplo...que tienen para competir con el Accent o el Yaris???? NADA...

Muy bonito, muy comodo... pero MUUUUUUUUUUUUUUUUUUUY CARO para el motor que tiene y lo que ofrece...

pascal escribió:Muy bonito, muy comodo... pero MUUUUUUUUUUUUUUUUUUUY CARO para el motor que tiene y lo que ofrece...

En cuanto anda ese carro?

Correcto compa!! Totalmente de acuerdo cn Ud!! Y anda x ahí de los 17 millones full extras, a mi criterio para la agencia la versión SR es el equivalente al full, o versión top. Lastima q no viene manual!

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27 manual 28500 automatico y 29 el sr y 30 el que trae asientos de cuero asi me dijo el mae

La caja cvt de nissan es de las mas avanzadas del mercado, la crítica está porque al no tener corte al pasar de un cambio a otro lo hace a puras rev's y el motor se acelera bastante para el impulso que lleva pero luego se optimiza de acuerdo a la posición del pedal de gas.

Manejé un Altima hace poco y la verdad tiene su cosa, la falta de costumbre quizás al no tener "marchas" pero una vez que levanta se apaga el motor no se escucha casi.

en viajes largas es muy economico pero en ciudad es otro rollo

Lastima q aqui solo traen las versiones economicas y no venden las reales!!!! La version Nismo que dicen q vende aqui si no me equivoco es la mas simple!!! Lastima q aun crean q el mercado de aca no se puedan tener las versiones chivas de alla!!!!

agvperformance escribió:Lastima q aqui solo traen las versiones economicas y no venden las reales!!!! La version Nismo que dicen q vende aqui si no me equivoco es la mas simple!!! Lastima q aun crean q el mercado de aca no se puedan tener las versiones chivas de alla!!!!

Cuales versiones reales? Donde es allá? Esa version Nismo que ud menciona acaba de salir en el LA auto show, y es un concept no está en producción

Aqui venden las versiones que se venden en USA, todas son 1.8 de 130hp, igual que el Tiida Sport, si mal no recuerdo traen el motor MR18, que es un motor rapido, y bastante economico.

En precio creo que la basica anda en 28k, la SR (Body Kit, sunroof) 30k, y la limited +31k (cuero), insisto, me parece un excelente carro pero vale mucha plata

Nissan's Sentra Nismo Concept made its world debut at the LA Auto Show today as part of the Japanese automaker's intitiative to expand its performance line of factory performance models, and it's packing a turbocharged inline four-cylinder engine with 240 horsepower and 240 pound-feet of torque - that's 110 hp more than the regular Sentra.